Dnews
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΠΑΙΔΕΙΑ
  • ΘΕΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
  • ENTERTAINMENT
  • NEWS IN ENGLISH
Dnews
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΠΑΙΔΕΙΑ
  • ΘΕΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
  • ENTERTAINMENT
  • NEWS IN ENGLISH
Games
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ελλάδα 17.02.2025 17:17

Χωρίς ταξί η Αττική την Τετάρτη (19/2) - 24ωρη απεργία

Image of Newsroom Newsroom
Χωρίς ταξί η Αττική την Τετάρτη (19/2) - 24ωρη απεργία Φωτογραφία: EUROKINISSI/ ΚΩΣΤΑΣ ΤΖΟΥΜΑΣ
Τι διεκδικεί το ΣΑΤΑ με την απεργία, η απάντηση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί.

Χωρίς ταξί θα μείνει η Αττική την ερχόμενη Τετάρτη (19/2), λόγω της 24ωρης απεργίας που έχει προκηρύξει το διοικητικό συμβούλιο του ΣΑΤΑ.

Η απεργία θα ξεκινήσει στις 06:00 το πρωί της Τετάρτης και θα ολοκληρωθεί την ίδια ώρα της Πέμπτης. Με αυτή την κινητοποίηση, το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής ζητά:

- Ελεύθερη είσοδο των Ε.Δ.Χ. ταξί στις ειδικές λωρίδες κυκλοφορίας (λεωφορειολωρίδες).

- Να δοθεί λύση στο πρόβλημα της υποκλοπής έργου από εταιρίες με ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα με οδηγό.

- Να σταματήσουν οι παράνομες εκπτώσεις – προσφορές της Uber και της Bolt που παρανομούν σκόπιμα (δεν τηρούν το νόμιμο κόμιστρο που ορίζει η πολιτεία) και εντείνουν τον αθέμιτο ανταγωνισμό.

ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΕ 2'

Όσα πρέπει να ξέρετε
για να ξεκινήσετε τη μέρα σας.

* Με την εγγραφή σας στο newsletter του Dnews, αποδέχεστε τους σχετικούς όρους χρήσης

- Να εφαρμοστεί η τροπολογία που απαγορεύει την είσπραξη του κομίστρου από κάθε διαμεσολαβητική εταιρία (Ν. 4607/2019 άρθρο 75).

- Σωστή εφαρμογή της ψηφιακής πλατφόρμας για τις συμβάσεις των Ε.Ι.Χ. και δημιουργία μητρώου για τα ενοικιαζόμενα με οδηγό. Αύξηση της ελάχιστης τιμής σύμβασης των Ε.Ι.Χ κατά 33%.

- Ξεκάθαρο και χωρίς γκρίζες ζώνες διαχωρισμό των υπηρεσιών που παρέχει το ταξί και το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο με οδηγό. Αστική μεταφορά κάνουν μόνο τα ταξί. Με το ταξί ο επιβάτης κάνει αστική μεταφορά. Με το Ε.Ι.Χ αγοράζει χρόνο για την μετακίνησή του. Η μεταφορά από ένα σημείο Α προς ένα σημείο Β είναι έργο που ανήκει στο ταξί.

- Κατάργηση των επίμαχων διατάξεων του νέου φορολογικού νόμου και άμεση εφαρμογή αφορολόγητου ορίου 12.000 ευρώ.

- Άρση της υποχρεωτικότητας ταξινόμησης νέων αυτοκινήτων ταξί μόνο μηδενικών ρύπων από το 2026. Η πρόταση μας είναι να μετατεθεί αυτή η υποχρέωση για το 2035.

- Ελεύθερη ταξινόμηση πολυθέσιων Ε.Δ.Χ. ταξί & μεταχειρισμένων 5ετίας.

Η κόντρα ΣΑΤΑ- ΠΟΕΙΑΤΑ για την απεργία των ταξί

Στην ανακοίνωση που εξέδωσε, το προεδρείο του ΣΑΤΑ ζητά την «έμπρακτη στήριξη» της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας σε «αυτό τον δίκαιο αγώνα». Παράλληλα, παροτρύνει την ΠΟΕΙΑΤΑ και όλα τα σωματεία ταξί της χώρας να συμμετάσχουν με οποιαδήποτε δράση στην απεργιακή κινητοποίηση.

«Η στήριξη απαιτεί σοβαρότητα», απάντησε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί, με μακροσκελή ανακοίνωση, με την οποία επιτίθεται στο ΣΑΤΑ.

»Η ενδεχόμενη πανελλαδική κινητοποίηση έπρεπε να αποφασιστεί σε Δ.Σ. της ΠΟΕΙΑΤΑ, κάτι που το προσπέρασε εντέχνως το ΣΑΤΑ και προσπαθεί να επιβάλλει τους κανόνες του, ζητώντας στήριξη παράλληλα από όλους για να κάνει επικοινωνιακά πολιτικά παιχνίδια όπως κάνει 3 χρόνια τώρα χωρίς να έχει φέρει ούτε μια θετική απόφαση για τον κλάδο», σημειώνει η ΠΟΕΙΑΤΑ.

«Βάζει 10 αιτήματα, τα οποία είναι διαφορετικά κάθε φορά και θέλει να πάει στο υπουργείο να προστατεύσει τον υφυπουργό, που όμως συμφωνεί ότι οι θέσεις του είναι κοντά στις θέσεις του κλάδου και είναι με το μέρος μας. Μετά από καιρό είμαστε ένα βήμα από την επίλυση πολλών θεμάτων που κάποιοι πάνε να πυροδοτήσουν χωρίς λόγο την προσπάθεια, κάποιοι που για προσωπική προβολή θέλουν να στρέψουν επιβατικό κοινό και υπουργείο απέναντι στον κλάδο», υπογραμμίζει ακόμα η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί.

Η ανακοίνωση της ΠΟΕΙΑΤΑ:

«Η στήριξη απαιτεί σοβαρότητα

Συνάδελφοι,

Πραγματοποιήθηκε πριν λίγες ημέρες το πρώτο διοικητικό συμβούλιο της Ομοσπονδίας και ανακοινώθηκαν, μοιράστηκαν και συζητήθηκαν οι προγραμματικές δηλώσεις του προεδρείου, κρατώντας χαμηλά τους τόνους και το σημαντικότερο υπομένοντας τις «μαγκιές» και τους τραμπουκισμούς που δεχτήκαμε μέσα στην αίθουσα από το προεδρείο του ΣΑΤΑ.

Ζητήσαμε εξ’ αρχής τις προτάσεις κάθε Σωματείου και του ΣΑΤΑ φυσικά, ώστε να συζητούνται και να αποφασίζονται στο τραπέζι της ΠΟΕΙΑΤΑ και να φεύγουμε από αυτό ενωμένοι και με μια φωνή!

Κάναμε υπομονή και τονίσαμε πολλές φορές πως ο κλάδος έχει ανάγκη από ένωση και όχι από πολλά λόγια, διαφορετικές απόψεις, φωνές χωρίς ουσία και αποτέλεσμα, κάτι που καλλιεργεί και προσπαθεί με κάθε τρόπο να επιβάλλει το ΣΑΤΑ.

Στηρίξαμε και θα στηρίξουμε κάθε δίκαιη πρόταση που υπάρχει για κινητοποίηση, για απεργία, για κάθε απόφαση που θα πάρουμε ενωμένοι χωρίς τυμπανοκρουσίες και το ανακοινώσαμε επίσημα στις 03/02.

Μετά από αυτά και περιμένοντας να δούμε ένα ΣΑΤΑ να αγκαλιάζει την ΠΟΕΙΑΤΑ, να σεβαστεί το ρόλο του ως πρωτοβάθμιο όργανο και να εισηγείται στην Ομοσπονδία όπως ορίζει το καταστατικό και όπως ήθελε ο ίδιος ως πρόεδρος τόσα χρόνια της ΠΟΕΙΑΤΑ, έκανε δυο διαγγέλματα τόσο διχαστικά και προσβλητικά στα πρόσωπα και στο θεσμό της Ομοσπονδίας που μάλλον μας θεωρεί εχθρούς του και δεν μπορεί με κανένα τρόπο να σεβαστεί το δημοκρατικό αποτέλεσμα των εκλογών που έγιναν πολύ πρόσφατα.

Και έρχεται σήμερα να ζητήσει στήριξη από εμάς από τη μια και παράλληλα κοινοποιεί σε όλα τα Σωματεία της χώρας και προκαλεί χωρίς να έχει το δικαίωμα αυτό, να γίνουν πανελλαδικές απεργίες και κινητοποιήσεις ώστε να στηρίξουν τις προτάσεις του.

Η ενδεχόμενη πανελλαδική κινητοποίηση έπρεπε να αποφασιστεί σε Δ.Σ. της ΠΟΕΙΑΤΑ, κάτι που το προσπέρασε εντέχνως το ΣΑΤΑ και προσπαθεί να επιβάλλει τους κανόνες του, ζητώντας στήριξη παράλληλα από όλους για να κάνει επικοινωνιακά πολιτικά παιχνίδια όπως κάνει 3 χρόνια τώρα χωρίς να έχει φέρει ούτε μια θετική απόφαση για τον κλάδο.

Βάζει 10 αιτήματα, τα οποία είναι διαφορετικά κάθε φορά και θέλει να πάει στο υπουργείο να προστατεύσει τον υφυπουργό που όμως συμφωνεί ότι οι θέσεις του είναι κοντά στις θέσεις του κλάδου και είναι με το μέρος μας.

Μετά από καιρό είμαστε ένα βήμα από την επίλυση πολλών θεμάτων που κάποιοι πάνε να πυροδοτήσουν χωρίς λόγο την προσπάθεια, κάποιοι που για προσωπική προβολή θέλουν να στρέψουν επιβατικό κοινό και υπουργείο απέναντι στον κλάδο.

Για να τελειώνουμε λοιπόν και να συνεχίσουμε ομαλά ως κλάδος:

– Το ΣΑΤΑ μπορεί να εξαγγείλει ότι απεργία θέλει στην Αθήνα όταν έχει δίκαια αιτήματα όπως η υποκλοπή έργου και οι λωρίδες για τα ταξί, όλα τα υπόλοιπα θέματα υποχρεούται όμως να τα φέρει προς συζήτηση και η απόφαση να είναι της ΠΟΕΙΑΤΑ.

– Καμία πανελλαδική πρόταση δεν θα περάσει αν δεν την έχουμε συζητήσει όλοι μαζί.

Η Ομοσπονδία εκπροσωπεί όλα τα Σωματεία της χώρας και όχι μόνο της Αθήνας, προσπαθεί και επιδιώκει την επίλυση των θεμάτων που αφορούν όλο τον κλάδο και έτσι θα συνεχίσει κι αυτό θα πρέπει να το σεβαστούν όλοι.

Φιέστες και επικοινωνιακά τερτίπια να σταματήσουν εδώ, βαριά λόγια και κατηγορίες μόνο στα διοικητικά συμβούλια και όχι σε κοινή θέα εξευτελίζοντας τον κλάδο και τους φορείς του, “μαγκιές” και “τσαμπουκάδες” εκεί που αρμόζει, όχι σε εκλεγμένα στελέχη και πρόσωπα που τίμησε ο κλάδος με την ψήφο τους και τους έδωσε το δικαίωμα να ηγηθούν.

Όταν σοβαρευτείτε λοιπόν κύριοι του ΣΑΤΑ, τότε να ζητήσετε τη στήριξη από την Ομοσπονδία, αλλά και από τα Σωματεία μέλη της που αγανακτούν με τη στάση σας.

Όλες οι προτάσεις και οι περαιτέρω πανελλαδικές δράσεις θα αποφασίζονται στο Δ.Σ. της ΠΟΕΙΑΤΑ και αυτό είναι υποχρέωση όλων των Σωματείων προς το ανώτατο όργανο, ενώ η Ομοσπονδία οφείλει να συζητά, να διαπραγματεύεται και να διεκδικεί στα υπουργεία όλα τα προτεινόμενα θέματα των Σωματείων.

Ας αναλάβει επιτέλους ο καθένας το ρόλο του για να συνεχίσουμε ενωμένοι!!!».

# TAGS

  • ΤΑΞΙ
  • ΑΠΕΡΓΙΑ
  • ΣΑΤΑ
  • 24ΩΡΗ ΑΠΕΡΓΙΑ
Δες όλες τις ειδήσεις και τα νέα τη στιγμή που συμβαίνουν
ΑΣΕΠ: Περισσότερες από 16.700 προσλήψεις στο Δημόσιο το 2026 - Νέες θεματικές ενότητες και αλλαγές στα κέντρα

ΑΣΕΠ: Περισσότερες από 16.700 προσλήψεις στο Δημόσιο το 2026 - Νέες θεματικές ενότητες και αλλαγές στα κέντρα

Κλέαρχος Μαρουσάκης: Η ημέρα που έρχεται η πολική αέρια μάζα - Βροχές και στην Αττική

Κλέαρχος Μαρουσάκης: Η ημέρα που έρχεται η πολική αέρια μάζα - Βροχές και στην Αττική

Τέλος στα χάρτινα τιμολόγια: Πώς αλλάζουν οι συναλλαγές μεταξύ επιχειρήσεων

Τέλος στα χάρτινα τιμολόγια: Πώς αλλάζουν οι συναλλαγές μεταξύ επιχειρήσεων

Τι αλλάζει από σήμερα στις συναλλαγές μέσω IRIS

Τι αλλάζει από σήμερα στις συναλλαγές μέσω IRIS

Στο μικροσκόπιο της ΕΕ οι έλεγχοι για το ελληνικό ελαιόλαδο

Στο μικροσκόπιο της ΕΕ οι έλεγχοι για το ελληνικό ελαιόλαδο

Η Continental εδραιώνει την κυριαρχία της στα Ultra-High-Performance ελαστικά

Η Continental εδραιώνει την κυριαρχία της στα Ultra-High-Performance ελαστικά

Ένα σύγχρονο CRM είναι απαραίτητο για την οικοδόμηση ισχυρότερων πελατειακών σχέσεων

Ένα σύγχρονο CRM είναι απαραίτητο για την οικοδόμηση ισχυρότερων πελατειακών σχέσεων

Πώς η Βιο-Ακαδημία της DEMO επανασυστήνει τη βιοτεχνολογική εκπαίδευση στην Ελλάδα

Πώς η Βιο-Ακαδημία της DEMO επανασυστήνει τη βιοτεχνολογική εκπαίδευση στην Ελλάδα

Νέα προγράμματα COSMOTE BUSINESS GIGAMAX για επιχειρήσεις και επαγγελματίες

Νέα προγράμματα COSMOTE BUSINESS GIGAMAX για επιχειρήσεις και επαγγελματίες

ΕΥΔΑΠ: Η μεγάλη «αναγέννηση» των αγωγών της Αθήνας και το επενδυτικό άλμα των 2,5 δισ. ευρώ

ΕΥΔΑΠ: Η μεγάλη «αναγέννηση» των αγωγών της Αθήνας και το επενδυτικό άλμα των 2,5 δισ. ευρώ

Ένα φάρμακο κατά της χοληστερίνης προωθεί τη μακροζωία σε ασθενείς με διαβήτη τύπου 2

Ένα φάρμακο κατά της χοληστερίνης προωθεί τη μακροζωία σε ασθενείς με διαβήτη τύπου 2

Τα ψυχολογικά χαρακτηριστικά που μειώνουν τον κίνδυνο της άνοιας

Τα ψυχολογικά χαρακτηριστικά που μειώνουν τον κίνδυνο της άνοιας

Συνεχίζει να σαρώνει η γρίπη: 8 νέοι θάνατοι και 871 εισαγωγές σε 7 μέρες

Συνεχίζει να σαρώνει η γρίπη: 8 νέοι θάνατοι και 871 εισαγωγές σε 7 μέρες

Τραγωδία στη Χαλκίδα: Πέθανε 13χρονη μαθήτρια

Τραγωδία στη Χαλκίδα: Πέθανε 13χρονη μαθήτρια

Η Ελλάδα στο κλαμπ των χωρών της ΕΕ που οι ΑΠΕ κάλυψαν πάνω από το 50% της κατανάλωσης ρεύματος

Η Ελλάδα στο κλαμπ των χωρών της ΕΕ που οι ΑΠΕ κάλυψαν πάνω από το 50% της κατανάλωσης ρεύματος

Πλαίσιο αξιολόγησης με δείκτες παρακολούθησης για τα έξυπνα δίκτυα- Τι προτείνει ο ACER

Πλαίσιο αξιολόγησης με δείκτες παρακολούθησης για τα έξυπνα δίκτυα- Τι προτείνει ο ACER

Γιατί η Ευρώπη θερμαίνεται περισσότερο από τον υπόλοιπο πλανήτη;

Γιατί η Ευρώπη θερμαίνεται περισσότερο από τον υπόλοιπο πλανήτη;

Αξίζει να βάλεις αντλία θερμότητας; Οι ειδικοί απαντούν

Αξίζει να βάλεις αντλία θερμότητας; Οι ειδικοί απαντούν

Πώς θα παραμείνετε ασφαλείς σε περίπτωση «μπλακ άουτ»: Τα απαραίτητα σε ένα κιτ έκτακτης ανάγκης

Πώς θα παραμείνετε ασφαλείς σε περίπτωση «μπλακ άουτ»: Τα απαραίτητα σε ένα κιτ έκτακτης ανάγκης

Φυσικό αέριο: Ρεκόρ κατανάλωσης το 2025 και κυριαρχία του LNG στις εισαγωγές

Φυσικό αέριο: Ρεκόρ κατανάλωσης το 2025 και κυριαρχία του LNG στις εισαγωγές

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Σελίν Ντιόν: Η ανάρτηση με τους γιους της για τα 10 χρόνια από την απώλεια του συζύγου της

Life 02:00

H Νάξος στην λίστα με τους καλύτερους προορισμούς του κόσμου για το 2026

Ελλάδα 01:00

Η Ματσάδο πρόσφερε το Νόμπελ Ειρήνης στον Τραμπ - Οι δηλώσεις της

Διεθνή 00:07

Στο Κάιρο η πρώτη συνάντηση της νέας μεταβατικής κυβέρνησης για τη Γάζα

Διεθνή 23:59

Απάντηση Ζελένσκι σε Τραμπ: Η Ουκρανία δεν υπήρξε ποτέ και δεν θα σταθεί ποτέ εμπόδιο στην ειρήνη

Διεθνή 23:48

Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Πόλο: Η Εθνική έκανε το 3/3 στον όμιλο και βάζει πλώρη για διάκριση

Αθλητισμός 23:41
Όλες Οι Ειδήσεις

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Τέλος στα χάρτινα τιμολόγια: Πώς αλλάζουν οι συναλλαγές μεταξύ επιχειρήσεων

Οικονομία 07:18

ΑΣΕΠ: Περισσότερες από 16.700 προσλήψεις στο Δημόσιο το 2026 - Νέες θεματικές ενότητες και αλλαγές στα κέντρα

Οικονομία 07:53

Στο μικροσκόπιο της ΕΕ οι έλεγχοι για το ελληνικό ελαιόλαδο

Οικονομία 07:27

ΟΠΕΚΑ - Επίδομα παιδιού Α21: Ποιοι δικαιούνται αναδρομικά

Οικονομία 06:25

Τι αλλάζει από σήμερα στις συναλλαγές μέσω IRIS

Οικονομία 08:26
Ειδήσεις από την Περιφέρεια - σε συνεργασία με τα μεγαλύτερα ενημερωτικά μέσα της Περιφέρειας

# HOT TOPICS

  • ΚΑΙΡΟΣ
  • ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΙ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

ΤΙΜΕΣΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

αναλύσεις & ρεπορτάζ
από την συντακτική ομάδα τουDnews

ΤΙΜΕΣ ΡΕΥΜΑ ΤΙΜΕΣ ΦΥΣ. ΑΕΡΙΟ

Σχετικά Άρθρα

Ταξί: Μέχρι τα ξημερώματα της Παρασκευής η απεργία - Νέες κινητοποιήσεις 20 και 21 Ιανουαρίου

Ταξί: Μέχρι τα ξημερώματα της Παρασκευής η απεργία - Νέες κινητοποιήσεις 20 και 21 Ιανουαρίου

Ελλάδα 15.01.2026 22:02
Ταξί: Έρχεται νέα 48ωρη απεργία

Ταξί: Έρχεται νέα 48ωρη απεργία

Ελλάδα 15.01.2026 13:35
Χωρίς ταξί και σήμερα η Αττική

Χωρίς ταξί και σήμερα η Αττική

Ελλάδα 15.01.2026 09:10
Απεργία Ταξί: «Χειρόφρενο» και την Πέμπτη 16/01

Απεργία Ταξί: «Χειρόφρενο» και την Πέμπτη 16/01

Ελλάδα 14.01.2026 20:59

NETWORK

Ένα φάρμακο κατά της χοληστερίνης προωθεί τη μακροζωία σε ασθενείς με διαβήτη τύπου 2

Ένα φάρμακο κατά της χοληστερίνης προωθεί τη μακροζωία σε ασθενείς με διαβήτη τύπου 2

healthstat.gr 01.15.2026 - 21:32
Εφαρμογή νέων Χρεώσεων Χρήσης Συστήματος

Εφαρμογή νέων Χρεώσεων Χρήσης Συστήματος

ienergeia.gr 01.15.2026 - 14:23
Δερματολόγος απαντά: Είναι αλήθεια ότι οι λιπαρές τροφές προκαλούν ακμή;

Δερματολόγος απαντά: Είναι αλήθεια ότι οι λιπαρές τροφές προκαλούν ακμή;

healthstat.gr 01.15.2026 - 19:34
Συνεχίζει να σαρώνει η γρίπη: 8 νέοι θάνατοι και 871 εισαγωγές σε 7 μέρες

Συνεχίζει να σαρώνει η γρίπη: 8 νέοι θάνατοι και 871 εισαγωγές σε 7 μέρες

healthstat.gr 01.15.2026 - 18:26
Απάντηση Κομισόν στον ευρωβουλευτή Σάκη Αρναούτογλου για τα έργα υδρογόνου στην Ελλάδα

Απάντηση Κομισόν στον ευρωβουλευτή Σάκη Αρναούτογλου για τα έργα υδρογόνου στην Ελλάδα

ienergeia.gr 01.15.2026 - 15:21
Παπασταύρου για Ριάντ: Η Ελλάδα είναι μία φωνή ρεαλισμού στην Ευρώπη, όσον αφορά την ενέργεια

Παπασταύρου για Ριάντ: Η Ελλάδα είναι μία φωνή ρεαλισμού στην Ευρώπη, όσον αφορά την ενέργεια

ienergeia.gr 01.15.2026 - 14:57
Έκθεση του Copernicus: οι παγκόσμιες και οι ευρωπαϊκές θερμοκρασίες το 2025 ήταν οι τρίτες υψηλότερες που έχουν καταγραφεί ποτέ

Έκθεση του Copernicus: οι παγκόσμιες και οι ευρωπαϊκές θερμοκρασίες το 2025 ήταν οι τρίτες υψηλότερες που έχουν καταγραφεί ποτέ

ienergeia.gr 01.15.2026 - 15:49
Τα ψυχολογικά χαρακτηριστικά που μειώνουν τον κίνδυνο της άνοιας

Τα ψυχολογικά χαρακτηριστικά που μειώνουν τον κίνδυνο της άνοιας

healthstat.gr 01.15.2026 - 20:29
Dnews

ΟΠΙΝΙΟΝ ΠΟΣΤ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ Α.Ε. "OPINIONPOST" Διεύθυνση: Ιπποκράτους 2, Αθήνα, 10679, Ελλάδα
ΑΦΜ: 800961697 - ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ Αττικής
ΑΡ. ΓΕΜΗ: 145803601000
Τηλ: 210 3608484
E-mail: info@dnews.gr

Domain name: Dnews.gr (Dikaiologitika.gr)
Νόμιμος Εκπρόσωπος - Διευθύνων Σύμβουλος: Νίκος Ανδριόπουλος (andriopoulos@opinion-post.gr)
Ιδιοκτησία: OPINIONPOST A.E. - Μέτοχοι: ENERGY REGISTER Α.Ε. / Ανδριόπουλος Νικόλαος
Δικαιούχος Domain: OPINIONPOST A.E. - Διαχειριστής Domain: Σωτήρης Μπέσκος
Διευθυντής Ιστοσελίδας: Παναγιώτης Ευθυμιάδης
Διευθυντής Σύνταξης: Κώστας Σαρρηκώστας

  • ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
  • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΠΟΡΡΗΤΟΥ
  • COOKIES
  • ΚΩΔΙΚΑΣ ΔΕΟΝΤΟΛΟΓΙΑΣ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Μέλος ΕΝΕΔ

Copyright © 2011 - 2026 OpinionPost S.A. All rights reserved.

Developed by Nuevvo.

ΜΕΛΟΣ #242054 Μ.Η.Τ. Μέλος #242054 του Μ.Η.Τ.
  • Πολιτική
  • Οικονομία
  • Ελλάδα
  • Διεθνή
  • Life
  • Παιδεία
  • Υγεία
  • Αθλητισμός
  • Επιστήμη
  • Επιχειρήσεις
  • Θέσεις Εργασίας
  • Ο Πληροφοριοδότης
  • Παιχνίδια Εξουσίας
  • Τεχνολογία
  • Auto - Moto
  • Entertainment
  • Market Maven
  • News In English
  • Opinions
  • Ειδήσεις Από Την Περιφέρεια
  • Όλες οι Ειδήσεις
Games