Οι αεροπορικές εταιρείες θα επιτρέπουν έτσι στους πελάτες να πραγματοποιούν και να λαμβάνουν τηλεφωνικές κλήσεις, να στέλνουν sms και να χρησιμοποιούν δεδομένα όπως ακριβώς θα έκαναν στο έδαφος.
Η υπηρεσία θα παρέχεται μέσω ειδικού εξοπλισμού δικτύου που ονομάζεται «picocell», το οποίο θα συνδέει το δίκτυο του αεροπλάνου με το έδαφος μέσω δορυφόρου.
«Ο ουρανός δεν είναι πλέον το όριο όσον αφορά τις δυνατότητες που προσφέρει η υπερταχεία συνδεσιμότητα», δήλωσε ο Τιερί Μπρετόν, επίτροπος για την εσωτερική αγορά.
Οι αεροπορικές εταιρείες θα μπορούν να παρέχουν την υπηρεσία 5G στα αεροπλάνα τους, σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τις επικοινωνίες κατά την πτήση.
Μέχρι σήμερα, οι κανονισμοί απαιτούν από τους επιβάτες να απενεργοποιούν τα κινητά τηλέφωνα ή να ενεργοποιούν τη «λειτουργία πτήσης» πριν από την απογείωση και καθ' όλη τη διάρκεια της πτήσης, ως μέτρο ασφαλείας για την αποφυγή παρεμβολών σε άλλα ηλεκτρικά ή τηλεπικοινωνιακά συστήματα του αεροπλάνου.
Η σύνδεση με ασύρματες συσκευές όπως κινητά τηλέφωνα, tablet ή φορητούς υπολογιστές είναι δυνατή μόνο μέσω ενός εσωτερικού δικτύου Wi-Fi που παρέχεται από την αεροπορική εταιρεία, γενικά ως υπηρεσία επί πληρωμή.
Ωστόσο, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να ενεργοποιήσει μια συγκεκριμένη ζώνη συχνοτήτων για τη χρήση του 5G, φροντίζοντας να μην παρεμβαίνει σε καμία από τις ηλεκτρονικές συσκευές του αεροπλάνου, ώστε ο ταξιδιώτης να μπορεί να χρησιμοποιεί το κινητό του τηλέφωνο ανά πάσα στιγμή.
Ωστόσο, κάτι τέτοιο θα λειτουργεί μόνο σε χαμηλά υψόμετρα και εφόσον οι καιρικές συνθήκες είναι ευνοϊκές. Επιπλέον, ο κυβερνήτης του αεροσκάφους θα μπορεί να διατάξει την απενεργοποίηση των κινητών τηλεφώνων ανά πάσα στιγμή εάν το κρίνει σκόπιμο.
«Το 5G θα επιτρέψει καινοτόμες υπηρεσίες για τους ανθρώπους και ευκαιρίες ανάπτυξης για τις ευρωπαϊκές εταιρείες», δήλωσε ο Μπρετόν.
Θα είναι ασφαλές αλλά όχι δωρεάν
Πάντως, όπως αναφέρει η El Pais, το ότι θα μπορείς να χρησιμοποιείς το κινητό σου, δεν σημαίνει ότι θα είναι δωρεάν.
Όλα δείχνουν ότι οι εταιρείες κινητής τηλεφωνίας και ίσως οι αεροπορικές εταιρείες, θα ζητούν χρήματα για την παροχή αυτή, καθώς για να έχουν σύνδεση στα χερσαία δίκτυα περισσότερων της μιας χωρών, θα δημιουργείται κόστος περιαγωγής.
Επιπλέον, οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να κάνουν σημαντικές επενδύσεις για να εγκαταστήσουν τον εξοπλισμό που τους επιτρέπει να συνδέουν τα επίγεια δίκτυα κινητής τηλεφωνίας με το αεροπλάνο εν πτήση μέσω του δορυφόρου.
