Συγκεκριμένα, η DG COMP (η Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ενέκρινε, ως συμβατό με το κοινοτικό δίκαιο, το έργο υποδομής του βόρειου τμήματος του αυτοκινητόδρομου E65, που θα συνδέει την πόλη των Τρικάλων με την Εγνατία Οδό, προϋπολογισμού 442 εκατομμύρια ευρώ, συνολικού μήκους 70,5 χλμ. και θα περιλαμβάνει την πλήρη κατασκευή της κεντρικής αρτηρίας, των δρόμων εξυπηρέτησης και των λοιπών οδικών συνδέσεων.
Πρόκειται για μία πολύ σημαντική εξέλιξη για τις υποδομές, γιατί, μετά από αλλεπάλληλες επαφές του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστα Καραμανλή, με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, πήρε πλέον «το πράσινο φως», ένα έργο που είχε τεθεί σε αναστολή από το 2011 και ξεκινά οριστικά η κατασκευή του με χρονικό ορίζοντας υλοποίησης τα τρία έτη.
Η κατασκευή του Βόρειου τμήματος θα συμπληρώσει τον αυτοκινητόδρομο Ε65, ενώνοντας δύο κύριους ελληνικούς άξονες, δηλαδή, την Εγνατία οδό με την ΠΑΘΕ, επιτρέποντας την βέλτιστη χρήση υπαρχουσών δυνατοτήτων αυτοκινητοδρόμων, δεδομένου ότι το ενδιάμεσο τμήμα έχει ήδη ολοκληρωθεί και το Νότιο τμήμα του Ε65 είναι ήδη υπό κατασκευή.
Το έργο θα επιτρέπει την πλέον ανταγωνιστική και περιβαλλοντικά φιλική κίνηση από την Αθήνα προς τη Δυτική Μακεδονία και τις αντίστοιχες συνδέσεις με την Ιταλία (μέσω του Λιμένος της Ηγουμενίτσας στην Αδριατική), τα Δυτικά Βαλκάνια, και μέσω εκείνων στην κεντρική και βόρεια Ευρώπη.
Το έργο θα έχει συνολικό μήκος 70,5 χλμ και θα ξεκινάει από τον κόμβο των Τρικάλων μέχρι την Εγνατία Οδό, με 2+2 λωρίδες και ΛΕΑ σε κάθε διεύθυνση.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής δήλωσε: «Ένα ακόμα μεγάλο έργο που το παραλάβαμε να καθυστερεί επί χρόνια, είναι έτοιμο να ξεκινήσει. Συνεπείς στην υλοποίηση του σχεδιασμού μας, με συστηματική εργασία εδώ και πολλούς μήνες και ουσιαστική συνεργασία με την ΕΕ, καταφέραμε να πάρουμε το πράσινο φως για να ξεκινήσει και το Βόρειο Τμήμα του Ε65.
Συνεχίζουμε τη δουλειά χωρίς μεγάλα λόγια. Για έργα που συμβάλλουν στην ανάπτυξη, επιλύουν προβλήματα που αντιμετωπίζουν ολόκληρες περιοχές της χώρας και αναβαθμίζουν την ποιότητα ζωής των πολιτών».
Ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών κ. Γιώργος Καραγιάννης δήλωσε: «Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι με τη σημερινή, θετική εξέλιξη για το Βόρειο Τμήμα του Ε65.
Πλέον, με την καθοδήγηση του Υπουργού Υποδομών, Κώστα Καραμανλή, ανοίγει ο δρόμος για την κατασκευή ενός οδικού έργου, που για χρόνια ήταν αβέβαιο ότι θα υλοποιηθεί.
Σήμερα μπορούμε να μιλάμε για την κατασκευή του Βόρειου Τμήματος του Ε65, ενός σπουδαίου οδικού έργου, που θα ενώνει την πόλη των Τρικάλων με την Εγνατία Οδό και θα συμβάλει σημαντικά στην αναβάθμιση του οδικού χάρτη της χώρας μας».
Την έγκρισή της να προχωρήσει από την ΓΕΚ Τέρνα, παραχωρησιούχο του αυτοκινητοδρόμου Ε65, ο βόρειος κλάδος, προϋπολογισμού 442 εκατ. ευρώ έδωσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Όπως ανακοινώθηκε από την ΕΕ εγκρίθηκε η δημόσια χρηματοδότηση για την κατασκευή του βόρειου τμήματος του αυτοκινητόδρομου Στερεάς Ελλάδας (E65) όπως επίσης και η υποστήριξη που εκτιμάται σε 38 εκατ. ευρώ για την κάλυψη των εξόδων λειτουργίας και συντήρησης του τμήματος, σε περίπτωση που τα έσοδα από διόδια δεν επαρκούν.
Η Επιτροπή έκρινε ότι με τον τρόπο αυτό θα ολοκληρωθεί το έργο αυτό, τμήμα του διευρωπαϊκού οδικού δικτύου, «χωρίς να προκαλούνται αδικαιολόγητες στρεβλώσεις του ανταγωνισμού».
Θα ακολουθήσει η έγκριση από το Ελεγκτικό Συνέδριο της τροποποίησης της σύμβασης και στη συνέχεια από τη Βουλή ώστε το έργο να ξεκινήσει.
Ο αυτοκινητόδρομος Ε65 μήκους 180 χιλιομέτρων συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Αθηνών-Θεσσαλονίκης (ΠΑΘΕ) με τον αυτοκινητόδρομο Εγνατία. Έχει κατασκευαστεί το μεσαίο τμήμα του, ενώ βρίσκεται υπό κατασκευή το νότιο.
Με το έργο αυτό το ανεκτέλεστο υπόλοιπο του ομίλου ΓΕΚ Τέρνα ξεπερνά τα 2 δις. ευρώ.
