Δύο είναι τα σενάρια που εξετάζει το υπουργείο Μεταφορών. Η πρώτη αφορά οχήματα με ηλικίες άνω των 10 ετών (δηλαδή μετά 1η άδεια κυκλοφορίας πριν το 2010) και η δεύτερη αφορά οχήματα με ηλικία άνω των 15 ετών.
Παράλληλα, στόχος του υπουργείου Μεταφορών είναι να αυστηροποιηθούν οι έλεγχοι των οχημάτων έτσι ώστε να μην υπάρχουν στους δρόμους επικίνδυνα αυτοκίνητα. Συνεπώς στόχος είναι κόβονται τα αυτοκίνητα που είναι επικίνδυνα.
Η έλευση από τα ΚΤΕΟ κάθε χρόνο για τα οχήματα με ηλικίες 10 ή 15 ετών θα αποτελέσει και μάλλον το πρώτο αντικίνητρο για τους κατόχους των παλαιών, ρυπογόνων και επικίνδυνων αυτοκινήτων ώστε να αποκτήσουν κάποιο νεότερο.
