Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας συνδέεται πλέον απευθείας με τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, με τη νέα διαδρομή να διαρκεί 1 ώρα και 3 λεπτά, ενώ τα δρομολόγια θα διεξάγονται ανά μία ώρα. Το κόστος του εισιτηρίου δεν μεταβάλλεται και το το επιβατικό κοινό δεν θα χρειάζεται μετεπιβίβαση στην Αθήνα.
Επιπλέον, δρομολογείται ένας συρμός ανά ώρα στη διαδρομή Αεροδρόμιο – Σιδηροδρομικός Σταθμός Αχαρνών (Σ.Κ.Α.), καθώς και οκτώ νέα δρομολόγια, ανά κατεύθυνση, στο τμήμα Σ.Κ.Α.-Κορωπί. Τα οκτώ αυτά δρομολόγια, τέσσερα πρωινά και τέσσερα απογευματινά, τις εργάσιμες ημέρες και ώρες αιχμής, προστέθηκαν για την καλύτερη εξυπηρέτηση των εργαζομένων, οι οποίοι μετακινούνται με τους συρμούς του Προαστιακού Σιδηρόδρομου.
Αναλυτικά, τα επιπλέον δρομολόγια θα αναχωρούν ως εξής:
Από το Σταθμό Σ.Κ.Α. με προορισμό το Κορωπί στις: 06:04, 07:02, 08:02, 09:02, 15:04, 16:02, 17:02 και 18:02.
Σημειώνεται ότι το πρώτο πρωινό δρομολόγιο στις 06:04 και το πρώτο απογευματινό στις 15:04, αναχωρεί από το Σταθμό της Μεταμόρφωσης (σύντομα Άνω Λιόσια, μετά την ολοκλήρωση των έργων από τον ΟΣΕ).
Από το Σταθμό Κορωπί με προορισμό το ΣΚΑ στις: 06:29, 07:29, 08:29, 09:29, 15:29, 16:29, 17:29 και 18:29.
Σημειώνεται ότι το τελευταίο πρωινό δρομολόγιο στις 09:29 και το τελευταίο απογευματινό στις 18:29, τερματίζουν στο Σταθμό Μεταμόρφωσης στις 09:51 και 18:51 αντίστοιχα, αντί του ΣΚΑ (σύντομα Άνω Λιόσια, μετά την ολοκλήρωση των έργων από τον ΟΣΕ).
Πειραιάς-Κιάτο σε 1 ώρα και 38 λεπτά
Με την εφαρμογή των νέων δρομολογίων, οι επιβάτες θα μπορούν να μεταβούν απευθείας από τον Πειραιά στο Κιάτο και αντίστροφα σε 1 ώρα και 38 λεπτά με συχνότητα δρομολογίων ανά μία ώρα. Επίσης, από το Κιάτο, με μετεπιβίβαση στα λεωφορεία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, οι επιβάτες έχουν πρόσβαση στην Πάτρα.
Για τους επιβάτες, οι οποίοι μετακινούνται μεταξύ του σταθμού Κιάτο και του Αεροδρομίου, υπάρχει μετεπιβίβαση (χωρίς αναμονή) στο σταθμό Κάτω Αχαρναί, με πρόβλεψη για μετεπιβίβαση στο σταθμό Άνω Λιόσια, μετά την ολοκλήρωση των έργων από τον ΟΣΕ.
