Ο κ. Βαρδινογιάννης πρόσθεσε ότι η πρόβλεψη για τις τιμές του πετρελαίου είναι δύσκολη: «Αν δεν μεγαλώσει το θέμα που υπάρχει αυτήν τη στιγμή και δεν επεκταθεί εκτός Ιράν και Ισραήλ, θα επανέλθει στα φυσιολογικά επίπεδα. Υπάρχει πιθανότητα να εκτροχιασθεί, σε αυτήν την περίπτωση θα αλλάξουν πάρα πολλά πράγματα. Δεν μιλάμε για μια επίθεση στα στενά του Ορμούζ, θα είναι όλα πολύ διαφορετικά. Το βασικό ζήτημα που θα έχουμε όλοι να αντιμετωπίσουμε θα είναι η ασφάλεια εφοδιασμού».
Σε σχέση με τη στρατηγική της εταιρείας για την επέκταση των λιανικών πωλήσεων στα πρατήρια, ανέφερε ότι εντάσσεται στο πλάνο ενίσχυσης της κερδοφορίας των πρατηρίων με τη διάθεση προϊόντων εκτός καυσίμων. «Βλέπουμε ότι υπάρχει μεγάλο περιθώριο κέρδους στα προϊόντα αυτά. Προσπαθούμε να φέρουμε τα πρατήρια κοντά στα διεθνή πρότυπα και γι αυτό "χτίζουμε" σε προϊόντα όπως ο καφές και η μικρή λιανική. Δεν είμαστε μόνο στην ενέργεια και δεν είμαστε προσηλωμένοι στην πράσινη ενέργεια που είναι ένας σημαντικός πυλώνας αλλά υπάρχουν και άλλοι τομείς στον παραδοσιακό χώρο τους οποίους κοιτάμε επίσης», τόνισε.
Ο επικεφαλής του ομίλου σημείωσε, ακόμη, ότι η εταιρεία δεν αγοράζει μετοχές για να στηρίξει την τιμή, αλλά στηρίζει τη μετοχή διαχρονικά, στην πράξη με επενδύσεις.
Για διεθνές περιβάλλον με μικρότερη προβλεψιμότητα αλλά και μεγαλύτερες δυνατότητες ανάληψης επιχειρηματικών πρωτοβουλιών έκανε λόγο ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Motor Oil, Πέτρος Τζαννετάκης.
«Οι οικονομίες και οι κεφαλαιαγορές βρίσκονται σε φάση επανατοποθέτησης και η γεωπολιτική ρευστότητα επηρεάζει τις επενδυτικές ροές και την συμπεριφορά των εταιρειών», επεσήμανε. «Ωστοσο, οι δυνατότητες χρηματοδότησης εισηγμένων εταιρειών, όπως η Motor Oil, έχουν αυξητικές τάσεις. Η Motor Oil λειτουργεί με ευελιξία στην άντληση κεφαλαίων για στρατηγικές επενδύσεις. Η συνέπεια, η στρατηγική και η ευελιξία, μαζί με τη γρήγορη αντίδραση στις νέες μακροχρόνιες τάσεις είναι κρίσιμοι παράγοντες επιβίωσης και απόδοσης», υπογράμμισε.
Ο κ. Τζαννετάκης αναφέρθηκε, επίσης, στη μείωση των κανονιστικών φραγμών στις ΗΠΑ που δημιουργεί νέο έδαφος για επενδύσεις σε υποδομές όπως διυλιστήρια και γενικότερα στην ενέργεια.
Επανέλαβε, εξάλλου, ότι η στρατηγική του ομίλου εδράζεται σε τρεις τομείς δραστηριότητας (καύσιμα, ηλεκτρισμός και κυκλική οικονομία) και στο πλαίσιο αυτής της στρατηγικής ο όμιλος εισήλθε τα τελευταία χρόνια σε κλάδους όπως η αποθήκευση ενέργειας, τα αιολικά πάρκα, η διαχείριση απορριμμάτων και το πράσινο υδρογόνο. Ακόμη, σημείωσε ότι δεν υπάρχουν σχέδια για εισαγωγή της θυγατρικής More στο Χρηματιστήριο.
Για το 2025 προβλέπονται επενδύσεις της εταιρείας ύψους 200 εκατ. ευρώ για την αποκατάσταση λειτουργίας της μονάδας διύλισης αργού μετά το ατύχημα του Σεπτεμβρίου 2024, την ολοκλήρωση της νέας μονάδας παραγωγής προπυλενίου και την κατασκευή της νέας μονάδας ηλεκτρόλυσης για την παραγωγή υδρογόνου που προβλέπεται να ολοκληρωθεί σε ένα, χρόνο. Επίσης, μέσα στη χρονιά θα ξεκινήσει η εμπορική λειτουργία της νέας μονάδας φυσικού αερίου ισχύος 877 MW στην Κομοτηνή, στην οποία η Motor Oil μετέχει με ποσοστό 50%.
Η Γενική Συνέλευση ενέκρινε τη διανομή μερίσματος ύψους 1,4 ευρώ ανά μετοχή. Οι επενδύσεις του ομίλου προβλέπεται να φθάσουν στα 500 εκατ. ευρώ.
