Το νέο Dacia Duster έφτασε στην τελική 11άδα των αυτοκινήτων που θα διεκδικήσουν τον τίτλο «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025» για την Ελλάδα. Λανσαρίστηκε στην ελληνική αγορά το καλοκαίρι που πέρασε και αμέσως έγινε αγαπητό από το ελληνικό κοινό. Και αυτό μόνο τυχαίο δεν είναι καθώς συγκεντρώνει πολλά πλεονεκτήματα που το καθιστούν την πλέον ολοκληρωμένη επιλογή για τον Έλληνα αγοραστή.
Πλήρης γκάμα κινητήρων
Το νέο Dacia Duster προσφέρεται με μία πλήρη γκάμα κινητήρων που είναι ικανή να καλύψει όλες τις ανάγκες. Το νέο Duster είναι το μοναδικό αυτοκίνητο στην κατηγορία του (μαζί με το Renault Captur) που προσφέρει έκδοση με σύστημα κίνησης διπλού καυσίμου (βενζίνης – υγραερίου) ισχύος 100 ίππων (ECO-G 100). Αυτό εκτός του ότι εξασφαλίζει ηπιότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα, σε σχέση με έναν κινητήρα βενζίνης, χαρίζει στο νέο Duster ασυναγώνιστη αυτονομία έως 1.400 χιλιομέτρων με ένα γέμισμα, ένα πλεονέκτημα με πραγματικό όφελος στην καθημερινή χρήση.
Στην καρδιά της γκάμας, ο υπερσύγχρονος mild hybrid (MHEV) turbo κινητήρας 1.2 TCe 130 ίππων, του χαρίζει εξαιρετικές επιδόσεις, ενώ είναι και αυτός που συνδυάζεται με το σύστημα τετρακίνησης (4x4). Αυτό έχει για την περίσταση 5 προγράμματα λειτουργίας, ενώ η έκδοση έχει 217 χλστ. απόσταση από το έδαφος και πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, αναδεικνύοντας τις κορυφαίες ικανότητες του νέου Duster σε κάθε είδους διαδρομή.
Βασισμένο στην πλατφόρμα CMF-B, το νέο Duster, στην κορυφή της γκάμας του, εφοδιάζεται με το εξηλεκτρισμένο full Hybrid (HEV) σύστημα κίνησης των 140 ίππων, που συνδυάζεται με το κορυφαίο multi-mode αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η απόδοση και η οικονομία που προσφέρει αυτός ο κινητήρας καθιστά δυνατή την οδήγηση ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κίνησης στην πόλη, γεγονός που περιορίζει την κατανάλωση καυσίμου έως και 40%, σε συνθήκες αστικού κύκλου.
Ξεχωριστή αισθητική, κορυφαία λειτουργικότητα
Σχεδιασμένο από λευκό χαρτί και βασισμένο σε καινούρια πλατφόρμα, το νέο Duster έχει μοναδική, σύγχρονη και σκληροτράχηλη, αισθητική που το ξεχωρίζει από το πλήθος, ως το πρώτο μοντέλο σχεδιασμένο εξ αρχής με βάση τη νέα εταιρική ταυτότητα της Dacia. Παράλληλα, παραμένει compact σε διαστάσεις, με μήκος 4,34 μ., αλλά και πιο ευρύχωρο από ποτέ. Οι χώροι για τους πίσω επιβάτες είναι γενναιόδωροι, ενώ ο χώρος του πορτμπαγκάζ είναι επίσης φαρδύτερος και ψηλότερος από το παλιό μοντέλο, παρέχοντας έως και 6% επιπλέον χώρο (594 λίτρα κάτω από τη εταζέρα, στην έκδοση 4x2 TCe 130).
Ακόμα μία από τις καινοτομίες που υιοθετεί το νέο Duster είναι και το σύστημα στήριξης YouClip της Dacia, που προσφέρει τη δυνατότητα εξατομίκευσης του εσωτερικού με διάφορα αξεσουάρ, όπως η βάση για το smartphone και η έξυπνη ποτηροθήκη 3 σε 1.
Παράλληλα, το νέο Duster περιλαμβάνει συστήματα που μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα, χάρη στην ευρεία χρήση ανακυκλωμένων υλικών. Για παράδειγμα, το Starkle®, ένα πρωτοποριακό πλήρως ανακυκλώσιμο πλαστικό κατασκευασμένο από 20% ανακυκλωμένα υλικά, αποτελεί μέρος της σχεδίασης στο εξωτερικό του οχήματος.
Κορυφαίο value for money
Από τη στιγμή της πρώτης του κυκλοφορίας το 2010, το Dacia Duster έχει προσελκύσει περισσότερους από 2,5 εκατομμύρια πελάτες παγκοσμίως. Από το 2018, είναι ένα από τα B-SUV με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη, χάρη στα εξαιρετικά χαρακτηριστικά και την εξαιρετική σχέση ποιότητας/τιμής.
Στη σύγχρονη 3η γενιά του, το Duster εξοπλίζεται με νέα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, ώστε να πληροί τις πιο πρόσφατες απαιτήσεις ασφάλειας, ενώ το εσωτερικό του είναι ψηφιακό και πλήρως δικτυωμένο. Μεταξύ άλλων, διατίθεται με το σύστημα infotainment με κεντρική οθόνη αφής 10,1 ιντσών, με ψηφιακό πίνακα οργάνων 7’’, βάση και ασύρματη φόρτιση για smartphone, αλλά και με ενημερώσεις λογισμικού over the air.
Το νέο Dacia Duster διατίθεται στην ελληνική αγορά από €19.950, ενώ πλαισιώνεται από 5ετή εργοστασιακή εγγύηση και 3 έτη δωρεάν οδική βοήθεια.
Ο τίτλος του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2025» για την Ελλάδα, θα απονεμηθεί σε ειδική εκδήλωση που θα διεξαχθεί τη Δευτέρα 16 Δεκεμβρίου 2024. Ο νικητής θα είναι το μοντέλο αυτό, από τους 11 φιναλίστ του θεσμού, που θα συγκεντρώσει την υψηλότερη βαθμολογία των 26 εκλεκτόρων, δημοσιογράφων του ειδικού Τύπου στην Ελλάδα.
