Την περασμένη Πέμπτη, ο κ.Σπίρτζης έθεσε στη διοίκηση του ΟΑΣΘ δεσμευτικό πλαίσιο για την πληρωμή των δεδουλευμένων των εργαζομένων και την κάλεσε να δώσει τελική απάντηση επί της συγκεκριμένης πρότασης το ταχύτερο δυνατόν. Βάσει της πρότασης αυτής, προκειμένου να πληρωθούν οι εργαζόμενοι, στους οποίους οφείλονται δεδουλευμένα με αποκλειστική ευθύνη του ΟΑΣΘ, η πλευρά του Δημοσίου αναλαμβάνει να προκαταβάλλει την αντισταθμιστική καταβολή (επιχορήγηση), του επόμενου μήνα και των κοινωνικών αντισταθμισμάτων του υπουργείου Παιδείας. Αυτό όμως, υπό την αυστηρή προϋπόθεση, ότι τα χρήματα θα αποδοθούν απευθείας στους λογαριασμούς των εργαζόμενων.
"Κάναμε μια πρόταση και περιμένουμε απάντηση από τη διοίκηση του ΟΑΣΘ, σε σχέση με την απόδοση στους εργαζόμενους των δεδουλευμένων, που απαράδεκτα και αδικαιολόγητα δεν έχει αποδώσει η διοίκηση. Δεν μπορεί ένας ιδιωτικός οργανισμός να έχει λάβει ώς επιχορήγηση από το 2009 έως σήμερα πάνω από 1 δισ. ευρώ κι αυτή να γίνεται ουσιαστικά κέρδος για τους μετόχους και να μη δίνονται τα δεδουλευμένα στους εργαζόμενους" σημείωσε ο κ.Σπίρτζης. Πρόσθεσε δε ότι μέχρι στιγμής ο ΟΑΣΘ δεν έχει στείλει επισήμως στον ίδιο απόρριψη της πρότασης που κατατέθηκε από πλευράς του υπουργείου.
Eπιπλέον, πεδία στα οποία τα Ελληνικά Ταχυδρομεία (ΕΛΤΑ) μπορούν ν΄αναπτυχθούν περαιτέρω και να παρουσιάσουν καλύτερα οικονομικά στοιχεία αποτελούν οι χώροι της ενέργειας, των τηλεπικοινωνιών και των ταχυμεταφορών, όπως επισήμανε μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο υπουργός Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων, Χρήστος Σπίρτζης, ο οποίος εγκαινίασε σήμερα το περίπτερο της εταιρείας στην 81η
ΔΕΘ. Μάλιστα, πρόσθεσε, τα ΕΛΤΑ έχουν τη δυνατότητα "να διασφαλίσουν στον ελληνικό λαό υπηρεσίες, που αυτή τη στιγμή δεν μπορούν να παρέχουν ούτε ο ιδιωτικός τομέας, ούτε άλλοι φορείς".
"Είμαστε σ' αυτήν την προσπάθεια με τις νέες διοικήσεις που έχουν οι δύο εταιρίες και πιστεύουμε ότι θα τα καταφέρουμε. 'Ηδη τα πρώτα δείγματα των τομών που γίνονται στα ΕΛΤΑ και τις ταχυμεταφορές είναι πολύ αισιόδοξα", πρόσθεσε ο κ.Σπίρτζης. Αναφέρθηκε επίσης στην προσπάθεια που έκαναν τόσο τα ΕΛΤΑ όσο και η Εταιρεία των Ταχυμεταφορών το περασμένο καλοκαίρι "όταν η χώρα δεχόταν μεγάλες και διεθνείς πιέσεις από τους δανειστές, να πηγαίνει η σύνταξη του 'Ελληνα, η επιταγή του, το γράμμα του".
Με την ευκαιρία των εγκαινίων, ο κ.Σπίρτζης ενημερώθηκε από την πρόεδρο του διοικητικού συμβουλίου των ΕΛΤΑ, Ευφροσύνη Σταυράκη, για τα νέα προϊόντα, για τις καινούριες χρηματοοικονομικές υπηρεσίες καθώς επίσης και για την προμήθεια από τα ΕΛΤΑ ηλεκτρικής ενέργειας σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Η κα Σταυράκη από την πλευρά της είπε χαρακτηριστικά πως "τα ΕΛΤΑ μετά από πολλά χρόνια είναι εκθέτες στην 81η ΔΕΘ, σ' ένα καινούριο περιβάλλον που θέλουν να ανταποκριθούν, να συμβάλλουν στην ελληνική οικονομία, βοηθώντας την ελληνική κοινωνία".
"Μεταξύ των καινούριων προϊόντων των ΕΛΤΑ, δεν είναι μόνο η επιστολική διαδικασία όπως στο παρελθόν, είναι νέα χρηματοοικονομικά και ασφαλιστικά προϊόντα, η υπηρεσία του προσωπικού γραμματόσημου και η παροχή ρεύματος. Τα ΕΛΤΑ έχουν ήδη πάρει άδεια, έγιναν πάροχος ηλεκτρικού ρεύματος και το επόμενο διάστημα θα βγουν στην κοινωνία για να προσελκύσουν πελάτες. Με μεγάλο δίκτυο σε όλη τη χώρα θα προσπαθήσουν να έχουν όφελος από αυτή τη διαδικασία και κυρίως να εξυπηρετήσουν το κοινωνικό σύνολο", δήλωσε η κ.Σταυράκη.
Νωρίτερα, στο περίπτερο των ΕΛΤΑ ξεναγήθηκαν ο υπουργός Εσωτερικών και Διοικητικής Μεταρρύθμισης, Παναγιώτης Κουρουμπλής και ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, Τρύφωνας Αλεξιάδης.
