Ο νέος εξοπλισμός ελέγχου ασφαλείας θα επιτρέπει στους επιβάτες να μεταφέρουν μεγαλύτερα μπουκάλια, αλλά όχι παντού στην Ευρώπη.
Εξοπλισμός ελέγχου ασφαλείας στα αεροδρόμια, ικανός να ανιχνεύει το περιεχόμενο μεγάλων δοχείων με υγρά, ενδέχεται να εγκατασταθεί σύντομα σε όλη την ΕΕ, γεγονός που θα σήμαινε ότι οι επιβάτες δε θα χρειάζεται πλέον να φροντίζουν να μην έχουν μπουκάλια άνω των 100ml στις αποσκευές τους.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επιβεβαίωσε στο Euronews ότι η αλλαγή, την οποία ανέφερε πρώτη η ιταλική εφημερίδα Il Corriere della Sera, βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη.
Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες της ΕΕ, τα υγρά, τα αερολύματα και τα τζελ (LAGs) που περιλαμβάνονται στις χειραποσκευές πρέπει γενικά να μεταφέρονται σε δοχεία που δεν ξεπερνούν τα 100ml, αν και υπάρχουν εξαιρέσεις για ειδικές δίαιτες, βρεφικά προϊόντα και φάρμακα, επειδή τα παραδοσιακά μηχανήματα ασφαλείας, όπως οι ακτίνες Χ, δεν μπορούν να ανιχνεύσουν αποτελεσματικά υγρούς εκρηκτικούς μηχανισμούς.
Ωστόσο, νέα συστήματα ανίχνευσης εκρηκτικών για τις χειραποσκευές είναι πλέον διαθέσιμα και έχουν ήδη εγκατασταθεί σε ορισμένα αεροδρόμια της ΕΕ – όπως στη Ρώμη και το Μιλάνο – κάτι που θα επιτρέψει στους επιβάτες να μεταφέρουν μεγαλύτερα δοχεία με υγρά στην καμπίνα.
Για τεχνικούς λόγους, ωστόσο, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επέβαλε προσωρινό περιορισμό στη χρήση των νέων συστημάτων ανίχνευσης υγρών το περασμένο καλοκαίρι, με αποτέλεσμα ο κανόνας των 100ml να παραμείνει σε ισχύ.
Έκτοτε, η Επιτροπή προσπαθεί να επιλύσει το ζήτημα συνεργαζόμενη με τη Διάσκεψη Πολιτικής Αεροπορίας της Ευρώπης (ECAC), ώστε να αναπτυχθούν κατάλληλες τεχνικές λύσεις.
Μια λύση ελέγχου που δοκιμάστηκε επιτυχώς εγκρίθηκε από την ECAC τον Ιούνιο του 2025. Τώρα είναι ευθύνη των κατασκευαστών να υποβάλουν τον εξοπλισμό τους για δοκιμή. Όταν ο εξοπλισμός ανίχνευσης λάβει την έγκριση της ECAC, μπορεί να λάβει και την έγκριση της ΕΕ, επιτρέποντας τον έλεγχο δοχείων με υγρά άνω των 100ml.
Αφού δοθεί αυτή η έγκριση, ο εξοπλισμός μπορεί να χρησιμοποιηθεί στα αεροδρόμια, κάτι που θα μπορούσε να συμβεί «τις επόμενες ημέρες», σύμφωνα με εκπρόσωπο της Επιτροπής.
Η ECAC δεν απάντησε άμεσα στο αίτημα του Euronews για σχολιασμό.
Ωστόσο, δεν είναι όλα τα αεροδρόμια της ΕΕ εξοπλισμένα με τα νέα συστήματα ανίχνευσης εκρηκτικών, τα οποία είναι γενικά πιο ακριβά από τα παραδοσιακά συστήματα ελέγχου.
Σύμφωνα με την Corriere della Sera, επτά τερματικοί σταθμοί στην Ιταλία διαθέτουν ήδη το σύστημα αυτό. Άλλα αεροδρόμια στη Γερμανία, την Ιρλανδία, τη Λιθουανία, τη Μάλτα, τη Σουηδία και την Ολλανδία ενδέχεται επίσης να το εφαρμόσουν μετά την τελική του έγκριση.
