Δεν υπάρχουν λόγια να περιγράψουν τον τόσο άδικο χαμό, δεκάδων συνανθρώπων μας από τα τροχαία δυστυχήματα. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ που έχει στην κατοχή του το Dnews, μόνο μέσα στους τρεις πρώτους μήνες του 2025, καταγράφηκαν 91 τροχαία δυστυχήματα σε όλη την επικράτεια.
Τα τροχαία ατυχήματα έχουν εξελιχθεί σε μια από τις κορυφαίες αιτίες θνησιμότητας στη χώρα. Η Τροχαία έχει προχωρήσει σε εντατικούς ελέγχους για την καταπολέμηση της επικίνδυνης οδήγησης. Σύμφωνα με τα στοιχεία, οι περισσότερες παραβάσεις εντοπίζονται σε θέμα υπερβολικής ταχύτητας, οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ, μη χρήσης ζώνης ασφαλείας και κράνους, καθώς και οδήγησης χωρίς δίπλωμα.
Σημειώνεται ότι το 2024, 79.000 οδηγοί συνελήφθησαν να οδηγούν χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης.
Μάλιστα, τους πρώτους δύο μήνες του 2025, 6.057 οδηγοί στην Αττική πιάστηκαν να αναπτύσσουν ιλιγγιώδεις ταχύτητες, 2.310 οδηγούσαν υπό την επήρεια μέθης. Αξιοσημείωτο είναι πως 4.000 οδηγοί δεν φορούσαν κράνος, ενώ 900 παραβίασαν το κόκκινο φανάρι.
Κατά τη διάρκεια των διακοπών του Πάσχα, από τις 14 μέχρι τις 20 Απριλίου, σε διάστημα μίας εβδομάδας πραγματοποιήθηκαν 130.000 έλεγχοι στα μεγάλα αστικά κέντρα. Οι έλεγχοι αυτοί οδήγησαν στη βεβαίωση 7.814 παραβάσεων για υπερβολική ταχύτητα, 1.287 παραβάσεων για μη χρήση κράνους, 790 για στέρηση άδειας οδήγησης και 883 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας.
Η κατάσταση είναι ανησυχητική και απαιτεί άμεση προσοχή από τις αρμόδιες αρχές και τους πολίτες. Οι αριθμοί αυτοί δεν είναι απλά στατιστικά στοιχεία — είναι ζωές που χάθηκαν, οικογένειες που θρηνούν και μια κοινωνία που πρέπει να αναλάβει δράση. Σύμφωνα με πληροφορίες ο Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας που έρχεται, φέρνει αυστηρότερες ποινές, νέες ρυθμίσεις και χαμηλότερα όρια ταχύτητας στις πόλεις.
