Ο Παναγιώτης Μανιάτης, κατέληξε στην επιβαρυντική κρίση για τον κατηγορούμενο τότε υπαρχηγό Πυροσβεστικής, καθώς, όπως εξήγησε, δεν έδωσε εντολή για να επιχειρήσουν τα τρία πυροσβεστικά πλοιάρια, τα οποία παρέμειναν ακινητοποιημένα στον Πειραιά. Και αυτή η εσφαλμένη του απόφαση, οδήγησε, κατά την εισαγγελική κρίση στο θάνατο τους 9 ανθρώπους που ξεψύχησαν στη θάλασσα.
“Τα πλοία ήταν ελλιμενισμένα στον Πειραιά. Σε απόσταση 65 ναυτικά μίλια από το Μάτι. Με μια μέση ταχύτητα θα έφταναν σε 3 με 3μιση ώρες στην περιοχή της Ανατολικής Αττικής. Ο Ματθαιόπουλος κάλεσε στο τηλέφωνο τον Ιωάννη Σταμούλη, διοικητή υπηρεσίας Πειραιά, ζητώντας του να μεταβεί στον Κάλαμο ως επικεφαλής στην εκεί φωτιά. Δεν του είπε τίποτα για την κινητοποίηση των πλοιαρίων. Ακόμη και την ώρα 19.00 που ήδη βρίσκονταν άνθρωποι στη θάλασσα, δεν δόθηκε εντολή μετακίνησης των πλοιαρίων από τον δεύτερο κατηγορούμενο. Ήταν ετοιμοπόλεμα, πλόιμα, μάχιμα προς επιχείρηση τα εν λόγω πλοιάρια.
Ακόμα και σις 19.00 , αν δινόταν εντολή για επιχείρηση, είναι βέβαιο ότι η συνδρομή τους θα ήταν σημαντική και καταλυτική. Η μη μετακίνησή τους κρίνεται εσφαλμένη. Αποδείχθηκε ότι πολλοί άνθρωποι παρέμειναν για πολλές ώρες μέσα στη θάλασσα, παλεύοντας με το υγρό στοιχείο.
Η εντολή δεν ήρθε ποτέ και η εσφαλμένη απόφαση συνέτεινε στο θάνατο 9 ανθρώπων στη θάλασσα και στην πολύωρη παραμονή πολλών άλλων μέσα στο νερό. Η μη κινητοποίηση συνέβαλε στην πρόκληση των θανάτων. Ως παράλειψη υπηρεσιακού καθήκοντος θα πρέπει να καταλογιστεί στον Βασίλη Ματθαιόπουλο και θα ζητήσω την ενοχή του για την πρόκληση θανάτου των 9 προσώπων που ανασύρθηκαν νεκροί από τη θάλασσα”, ανέφερε ο κ. Μανιάτης.
“Άναρχη δράση, παντελής έλλειψη συντονισμού με τραγικά αποτελέσματα”
Για παντελή έλλειψη συντονισμού, επικοινωνίας και στοιχειώδους συνεννόησης ανάμεσα στους διαφορετικούς φορείς που επιχείρησαν, για να “δαμάσουν” την πύρινη λαίλαπα, έκανε λόγο αρκετές φορές στην πρότασή του ο κ. Μανιάτης. Όπως χαρακτηριστικά σημείωσε, η έλλειψη συντονισμού δε διαπιστώνεται μόνο μεταξύ της Πυροσβεστικής με άλλους φορείς, όπως την Αστυνομία και το Λιμενικό, αλλά και μεταξύ των αξιωματικών του ίδιου Σώματος. "Υπήρξε μία καταγεγραμμένη έλλειψη συντονισμού και επικοινωνίας εντός της Πυροσβεστικής", ανέφερε, η οποία ακολούθησε και την επικοινωνία της Πυροσβεστικής με την Αστυνομία"δρούσαν στο πεδίο, γεγονός που δημιούργησε άναρχη δράση, με τα γνωστά τραγικά αποτελέσματα”, συμπλήρωσε.
"Ακούσαμε ότι οχήματα έφθασαν στο σημείο της φωτιάς και δεν ενημέρωναν καν ότι έφθασαν, οχήματα πήγαιναν σε λάθος σημείο ή οχήματα και πυροσβέστες πήγαιναν και επιχειρούσαν κατά το δοκούν. Κατά συνέπεια το πρόβλημα ήταν διττό. Αφορούσε στα ούτως ή άλλως λίγα μέσα προς διάθεση, αλλά και στη μη αποτελεσματική αξιοποίηση των μέσων στα σημεία που περισσότερο χρειάζονταν”, ανέφερε σε άλλο σημείο ο εισαγγελικός λειτουργός.
Ο κ. Παναγιώτης Μανιάτης ζήτησε την απαλλαγή των τεσσάρων πρώτων κατηγορουμένων, του πρώην αρχηγού Πυροσβεστικής Τερζούδης, του πρώην Υπαρχηγού Ματθαιόπουλου, του πρώην επικεφαλής ΕΣΚΕ Φωστιέρη και του Διευθυντή του 199 Χρήστου Γκολφίνου από την κατηγορία της μη διάθεσης όλων των πυροσβεστικών μέσων στη μεγάλη φωτιά της ανατολικής Αττικής. Όπως ακολούθως ανέλυσε ο εισαγγελικός λειτουργός, η συγκεκριμένη κατηγορία αφορά ουσιαστικά μόνο το Χρήστο Γκολφίνο, για τον οποίο, όπως ανέφερε, δεν προέκυψε ότι υπέπεσε σε παραλείψεις στην κινητοποίηση της Πυροσβεστικής, ώστε να αντιμετωπιστεί η μεγάλη φωτιά με όλες τις δυνατές δυνάμεις.
"Επιχειρησιακά δε μπορούμε να δεχθούμε ότι μπορούν να αντιμετωπιστούν δύο μεγάλα συμβάντα στον ίδιο νόμο σχεδόν ταυτόχρονα. Το παραδέχθηκαν και οι πραγματογνώμονες. Προτάχθηκε αναπόφευκτα το συμβάν που προηγήθηκε χρονικά, στην Κινέτα. Το ίδιο θα συνέβαινε αν είχε προηγηθεί η φωτιά στην ανατολική Αττική.
Έτυχε πιο επισταμένης ενασχόλησης η πρώτη μεγάλη πυρκαγιά της ημέρας” ανέφερε ο κ. Μανιάτες και συμπλήρωσε ότι "Από κανένα σημείο της διαδικασίας δεν αποδείχθηκε ότι υπήρχαν διαθέσιμοι πόροι και δεν αξιοποιήθηκαν. Όσοι πόροι ήταν διαθέσιμοι και μπορούσαν να αξιοποιηθούν, διατέθηκαν. Διατέθηκαν και από άλλους νομούς της χώρας. Στην πρώτη κινητοποίηση, εστάλησαν 31 οχήματα και είχαν μείνει πίσω ως επιφυλακή 4 οχήματα. Στο στάδιο της δεύτερης κινητοποίησης εξαντλήθηκαν όλα τα διαθέσιμα οχήματα της Αττικής και ξεκίνησε η διάθεση από άλλους νομούς της χώρας”, κατέληξε για το ζήτημα αυτό ο εισαγγελικός λειτουργός.
Μέχρι στιγμής, ο εισαγγελέας του δικαστηρίου έχει ζητήσει την ενοχή για επιμέρους πράξεις του Σωτήρη Τερζούδη, τότε αρχηγού Πυροσβεστικής, του Βασίλη Ματθαιόπουλου, τότε υπαρχηγού του σώματος και του Ιωάννη Φωστιέρη, τότε διοικητή του Ενιαίου Συντονιστικού Κέντρου της Πυροσβεστικής. Η εισαγγελική αγόρευση συνεχίζεται για τους υπόλοιπους κατηγορούμενους.
