Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων επιταχύνθηκαν σε μεγάλο μέρος της Ευρώπης τον Ιούλιο, καθώς οι υψηλές τιμές του πετρελαίου, οι κρατικές επιδοτήσεις και η αυξανόμενη διαθεσιμότητα πιο προσιτών μοντέλων ωθούν περισσότερους καταναλωτές να εγκαταλείψουν τα οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Σύμφωνα με στοιχεία που δόθηκαν στο Reuters, οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 13% τον Ιούλιο σε 16 ευρωπαϊκές αγορές, με τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν πλέον το 25,7% των συνολικών πωλήσεων νέων οχημάτων στις συγκεκριμένες χώρες.
Η Γαλλία οδηγεί την κούρσα της ηλεκτροκίνησης
Ιδιαίτερα ισχυρή ήταν η επίδοση στη Γαλλία, όπου το μερίδιο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων έφτασε τον Ιούλιο στο ιστορικό υψηλό του 35%. Σημαντικό ρόλο στην άνοδο διαδραμάτισαν οι επιδοτήσεις μέσω του προγράμματος «κοινωνικής μίσθωσης», το οποίο διευκολύνει την πρόσβαση νοικοκυριών σε ηλεκτρικά οχήματα.
Η ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτροκίνησης έχει ενισχυθεί σημαντικά από τον Φεβρουάριο, καθώς ο πόλεμος στο Ιράν προκάλεσε άνοδο στις τιμές των καυσίμων, αυξάνοντας το κόστος μετακίνησης για τους οδηγούς συμβατικών αυτοκινήτων. Για την αυτοκινητοβιομηχανία, ωστόσο, παραμένει ανοιχτό το ερώτημα κατά πόσο η αυξημένη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα θα διατηρηθεί εάν οι τιμές του πετρελαίου υποχωρήσουν. Παράλληλα, η ανεπαρκής ανάπτυξη δημόσιων υποδομών φόρτισης εξακολουθεί να αποτελεί σημαντικό εμπόδιο για αρκετούς υποψήφιους αγοραστές.
«Οι άνθρωποι αναζητούν τρόπους να προστατευθούν από τη μεταβλητότητα των τιμών των καυσίμων και τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν έναν πολύ καλό τρόπο για να το πετύχουν», δήλωσε στο Reuters ο διευθύνων σύμβουλος της Renault στο Ηνωμένο Βασίλειο, Άνταμ Γουντ, από αντιπροσωπεία της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας στο Λέτσγουορθ, περίπου 64 χιλιόμετρα βόρεια του Λονδίνου.
Όπως σημείωσε, η αγορά βρίσκεται πλέον σε ένα «σημείο καμπής», με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να περνούν σταδιακά από μια εξειδικευμένη κατηγορία στην κύρια αγορά.
Το Renault 5 πρωταγωνιστεί στη βρετανική αγορά
Η μεταβολή αποτυπώνεται χαρακτηριστικά στις πωλήσεις της Renault στη Βρετανία. Πριν από δύο χρόνια, μόλις το 10% των πωλήσεων της εταιρείας στη χώρα αφορούσε ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τον Ιούλιο του 2026, αντίθετα, τα ηλεκτρικά μοντέλα αντιπροσώπευαν περισσότερο από το 50% των παραγγελιών της.
Καθοριστική συμβολή είχε το νέο Renault 5, η σύγχρονη ηλεκτρική εκδοχή του ιδιαίτερα δημοφιλούς μοντέλου που παρουσιάστηκε αρχικά το 1972. Τον Ιούλιο αναδείχθηκε στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στη Βρετανία, συνδυάζοντας σχεδιαστικές αναφορές στο αρχικό μοντέλο με σύγχρονη τεχνολογία και αυτονομία που, σύμφωνα με τη Renault, φτάνει έως και τα 250 μίλια, περίπου 400 χιλιόμετρα.
































