Η συγκεκριμένη ρύθμιση, η οποία θα εφαρμοσθεί από τον Ιανουάριο του 2019 στα νησιά (Αγαθονήσι, Αμορμό, Ανάφη, Αντίπαρο, Αστυπάλαια, Ιο, Ικαρία, Κάρπαθο, Κάσο, Κέα, Κίμωλο, Κύθηρα, Κύθνο, Λειψούς, Λέρο, Μεγίστη, Μήλο, Νίσυρο, Πάτμο, Σαμοθράκη, Σέριφο, Σίκινο, Σίφνο, Σκιάθο, Σκόπελο, Σκύρο, Σύμη, Τήλο, Φολέγανδρο, Φούρνους, Χάλκη, Ψαρά) αλλά αργότερα και στα υπόλοιπα νησιά, κρίθηκε απαραίτητη να κατατεθεί ξεχωριστά, καθώς το σύστημα μεταφοράς καυσίμων είναι διαφορετικό από αυτό των εμπορευμάτων και των επιβατών που ρυθμίζει ο νόμος 4551/2018.
Σημειώνεται, ότι αυτήν τη στιγμή το μέτρο του μεταφορικού ισοδύναμου για την επιδότηση των μεταφορών των επιβατών και των εμπορευμάτων εφαρμόζεται σε 49 νησιά του ανατολικού και νοτιοανατολικού Αιγαίου, κάποια νησιά των Κυκλάδων και τα διά πόντια στο Ιόνιο.
Από την 1η Ιανουαρίου του 2019 θα έχει εφαρμογή σε όλα τα νησιά πλην της Κρήτης, της Λευκάδας και Εύβοιας.
Με τη νέα ρύθμιση για τα υγρά καύσιμα που κατατέθηκε προς ψήφιση στη Βουλή η επιδότηση του καυσίμου (Αντιστάθμισμα Νησιωτικού Κόστους (ΑΝΗΚΟ) θα χορηγείται σε κατόχους άδειας λειτουργίας πρατηρίων υγρών καυσίμων με συγκεκριμένους συντελεστές, που θα έχουν να κάνουν σε σχέση με την απόσταση και το κόστος και οι οποίοι θα οφείλουν να μειώσουν τη λιανική τιμή κατά του ποσό του ΑΝΗΚΟ.
Η Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής θα ελέγχει τη μείωση της τιμής του καυσίμου με βάση τις τελικές τιμές των επιλέξιμων καυσίμων που έχουν αναρτηθεί στο Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων με ευθύνη του πρατηριούχου, ενώ η Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή θα ενημερώνει εάν ένας πρατηριούχος που έχει ενταχθεί στη συγκεκριμένη δράση έχει παραλείψει να γνωστοποιήσει την τιμή της λιανικής πώλησης του επιλέξιμου καυσίμου στο Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων.
Σε περίπτωση που κάποιος πρατηριούχος παραλείψει να μειώσει την τιμή του καυσίμου, αυτό συνιστά σοβαρό λόγο διακοπής της επιδότησης, ενώ η Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής θα μπορεί να επιβάλει διοικητικό πρόστιμο.
