Το νέο MGS5 EV, το οποίο θα φτάσει στην ελληνική αγορά τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, απέσπασε την μέγιστη δυνατή διάκριση ασφαλείας, κατακτώντας 5 αστέρια στη δοκιμή του ανεξάρτητου οργανισμού Euro NCAP.
Με αυτό τον τρόπο επιβεβαιώνει με τον πιο εκκωφαντικό τρόπο τη δέσμευση της MG στην υπεύθυνη και πρωτοποριακή αυτοκίνηση, στην οποία η κορυφαία ασφάλεια είναι θεμελιώδης αρχή.
Με εξαιρετικά ποσοστά, από τα οποία ξεχωρίζουν: τα 90% στην Προστασία Ενηλίκων, 82% στην Προστασία Παιδιών, 82% για Ευάλωτους Χρήστες του Δρόμου και 78% στα Συστήματα Υποβοήθησης Οδήγησης, το νέο MGS5 EV αποδεικνύει έμπρακτα ότι η καινοτομία και η ασφάλεια μπορούν να συμβαδίζουν με απόλυτη επιτυχία. Η διάκριση αυτή έρχεται να ενισχύσει το εντυπωσιακό προφίλ της MG Motor στον τομέα της ασφάλειας, καθώς και τις εξαιρετικές επιδόσεις της στον τομέα των εκπομπών ρύπων.
Ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Συγγελίδη και Managing Director της MG στην Ελλάδα, κος Δημήτρης Καββούρης, δήλωσε χαρακτηριστικά μετά την επιτυχία του νέου MGS5: “Συγχαρητήρια στην MG Motor για τη δικαιότατη πεντάστερη αξιολόγηση του ηλεκτρικού MGS5. Το Euro NCAP συνεχίζει να ωθεί τους κατασκευαστές προς τα υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας και είναι ενθαρρυντικό να βλέπουμε την MG να ανταποκρίνεται με τέτοιο εντυπωσιακό τρόπο, εξασφαλίζοντας κορυφαία προστασία, τόσο για τους επιβάτες, όσο και για τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου”.
Το νέο MGS5 EV επωφελείται από το προηγμένο σύστημα MG Pilot, μια πλήρη σουίτα προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού (ADAS), που κάνουν κάθε διαδρομή πιο ασφαλή και ξεκούραστη. Περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων, λειτουργίες όπως αποφυγή σύγκρουσης, υποβοήθηση λωρίδας, cruise control, ενεργό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, ανίχνευση τυφλού σημείου. Η τεχνολογική υπεροχή του MGS5 EV εκτείνεται πέρα από την καμπίνα των επιβατών, χάρη και στη συνεργασία με την Continental, έναν από τους κορυφαίους προμηθευτές τεχνολογίας πέδησης παγκοσμίως.
Το νέο μοντέλο εξοπλίζεται με την τελευταία γενιά ηλεκτρονικού ενισχυτή πέδησης για ηλεκτρικά οχήματα, σε συνδυασμό με δίσκους φρένων 321 mm μπροστά και 300 mm πίσω, προσφέροντας επιβλητικές επιδόσεις στο φρενάρισμα. Η πιο χαρακτηριστική από αυτές, έχει να κάνει με την ακινητοποίηση του οχήματος από την ταχύτητα των 100 km/h, που το MGS5 καταφέρνει σε μόλις 35,5 μέτρα.
Αξίζει εδώ να γνωρίζετε πως από το 1997, το Euro NCAP αποτελεί το κορυφαίο ευρωπαϊκό πρότυπο αξιολόγησης ασφάλειας νέων οχημάτων, βοηθώντας τους καταναλωτές να επιλέγουν με σιγουριά το επόμενο τους αυτοκίνητο.
Οι δοκιμές είναι ανεξάρτητες, αντικειμενικές και σήμερα περιλαμβάνουν τόσο παθητικά όσο και ενεργητικά συστήματα ασφαλείας, ενώ αξίζει να σημειώσουμε πως τα κριτήρια για την αξιολόγηση προσαρμόζονται ανάλογα με τις τεχνολογικές εξελίξεις της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Καλό είναι να υπάρχουν τέτοιοι οργανισμοί που συμβάλλουν στην ασφάλεια των επιβατικών αυτοκινήτων προκειμένου να μην χάνονται αθώες ψυχές στην άσφαλτο.
