Dnews
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΠΑΙΔΕΙΑ
  • ΘΕΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
  • ENTERTAINMENT
  • NEWS IN ENGLISH
Dnews
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΔΙΕΘΝΗ
  • ΠΑΙΔΕΙΑ
  • ΘΕΣΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
  • ENTERTAINMENT
  • NEWS IN ENGLISH
Games
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Opinions 07.05.2024 06:13 UPD 07.05.2024 06:19

Νίκος Χριστοδουλάκης: Ανάπτυξη με νέες ανισότητες, χωρίς νέες υποδομές

Image of Νίκος Χριστοδουλάκης Νίκος Χριστοδουλάκης
Νίκος Χριστοδουλάκης: Ανάπτυξη με νέες ανισότητες, χωρίς νέες υποδομές
Oι μισθωτοί έχασαν 10 δισ. ευρώ σε βάθος πενταετίας και δεν υπάρχει καμία βάσιμη ελπίδα ότι αυτή η επαχθής εξέλιξη θα βελτιωθεί τα επόμενα χρόνια.

Η χρονιά που διανύουμε δεν είναι μόνο καθοριστική για τις πολιτικές και γεωπολιτικές εξελίξεις στην Ευρώπη, αλλά και συμβολική γιατί κλείνουμε ένα τέταρτο αιώνα από την περίοδο προετοιμασίας πριν μπούμε στην ΟΝΕ. Και τότε όπως και σήμερα βγαίναμε από μία περίοδο κρίσεων, ύφεσης και ανεργίας και στοχεύαμε σε μια οικονομία με σταθερότητα, συνεχή ανάπτυξη και ανοδική απασχόληση. Ξέραμε ότι ο στόχος αυτός δεν επιτυγχάνεται με έναν αυτόματο πιλότο αλλά θέλει πολλή δουλειά για να μπορέσεις όχι μόνο να πετύχεις αυτό που θέλεις, αλλά να είσαι σε θέση να αντλήσεις τα οφέλη που σου επιφυλάσσει η νέα προοπτική. Και όμως μια δεκαετία αργότερα ήρθε η μεγάλη κρίση με ανυπολόγιστο κόστος οικονομικό, κοινωνικό και πολιτικό. Άρα όταν σήμερα συζητάμε για τις προοπτικές της οικονομίας, υποτίθεται ότι όλοι έχουμε μάθει ότι δεν μπορείς να επαφίεσαι στην τύχη και στην καλοκάγαθη μοίρα αλλά πρέπει να διασφαλίζεις μια σειρά από παράγοντες σταθερότητας και βιωσιμότητας.

Έτσι θεωρώ πως ανά πάσα στιγμή, παρά τις συγκυριακές καλές ειδήσεις και τα επιτεύγματα που μπορεί να έχει καταγράψει στην πορεία της μία κυβέρνηση, πρέπει διαρκώς να βλέπει ποιοι είναι οι καθοριστικοί δομικοί παράγοντες που επηρεάζουν όχι μόνο την σημερινή αλλά και την μελλοντική κατάσταση πραγμάτων. Προπάντων, να βλέπει όχι μόνο αν συντρέχει μία απλή αναθέρμανση της οικονομικής ανάπτυξης αλλά αν αυτή συνυπάρχει και μια κοινωνική ανταπόκριση σε αυτή την ανάπτυξη, πόσοι συμμετέχουν και με ποιο τρόπο σε αυτήν. Και ταυτόχρονα να διερευνά πώς η σημερινή αναπτυξιακή δυναμική δεν θα μείνει συγκυριακά αλλά μπορεί να συνεχιστεί απρόσκοπτα.

Η ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας τα τελευταία χρόνια έχει πάει σχετικά καλά σε σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες και η Ελλάδα έχει αποφύγει την βαθιά ύφεση στην οποία θα μπορούσε να βρίσκεται αν άλλα πράγματα συνέβαιναν και κάποιες πρόνοιες δεν είχαν ληφθεί εγκαίρως. Όμως, θα πρέπει να δούμε και πώς αυτή η ανάπτυξη κατανεμήθηκε. Το ασφαλέστερο κριτήριο είναι πώς κατανέμεται το εθνικό εισόδημα ανάμεσα σε μισθούς και επιχειρηματικά κέρδη, από την σύμπραξη των οποίων δημιουργείται η Προστιθέμενη Αξία. Βλέπουμε λοιπόν ότι το μερίδιο που πήγε σε μισθούς το 2023 έπεσε 4,4 ποσοστιαίες μονάδες του ΑΕΠ σε σύγκριση με την κατανομή του 2019, δηλαδή από 59,3% πήγε στο 54,9% - (στοιχεία Ameco 2024). Συμμετρικά, η Παρούσα Αξία που κατανεμήθηκε ως κέρδη επιχειρήσεων αυξήθηκε 4,4 ποσοστιαίες μονάδες δηλαδή από 40,70% ανέβηκε στο 45,10%. Αυτό σημαίνει ότι σε σχετική βάση οι μισθωτοί έχασαν 10 δισ. ευρώ σε βάθος πενταετίας και δεν υπάρχει καμία βάσιμη ελπίδα ότι αυτή η επαχθής εξέλιξη θα βελτιωθεί τα επόμενα χρόνια.

Αυτομάτως δημιουργείται ένα σοβαρό πρόβλημα αφού υπάρχει μια κοινωνία που δεν βλέπει τα οφέλη της ανάπτυξης να κατανέμονται με δίκαιο τρόπο. Προφανώς υπάρχουν οφέλη αλλά αυτά όχι μόνο δεν διανέμονται με μία σχετική δικαιοσύνη, ούτε καν με μία δυναμική βελτίωσης στο προσεχές μέλλον. Αυτό είναι ένα κακό χαρακτηριστικό της ελληνικής οικονομίας που δίνουμε λίγη σημασία σήμερα αλλά κάποια μέρα το κόστος από την δυσαρέσκεια και την περιθωριοποίηση θα είναι βαρύ.

Όσον αφορά την μακροχρόνια αντοχή αυτής της ανάπτυξης, η ελληνική οικονομία έχει - κατά την γνώμη μου - ένα βαθύτερο χαρακτηριστικό: Είναι βραχυχρόνια ευέλικτη πράγμα που της δίνει την δυνατότητα να μετέχει των ευκαιριών που παρουσιάζονται, αλλά μεσοχρόνια ευάλωτη, με αποτέλεσμα οι κακές φάσεις της διεθνούς οικονομίας, οι οποίες προσβάλλουν και την ίδια, να αφήνουν βαθύτερο αποτύπωμα και συνέπειες από τις οποίες δύσκολα μπορεί να απεγκλωβιστεί. Η αιτία για την κατάσταση αυτή είναι τρεις ανισορροπίες, οι οποίες δεν δείχνουν κανένα σημείο βελτίωσης τα τελευταία χρόνια και είναι οι εξής:

ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΕ 2'

Όσα πρέπει να ξέρετε
για να ξεκινήσετε τη μέρα σας.

* Με την εγγραφή σας στο newsletter του Dnews, αποδέχεστε τους σχετικούς όρους χρήσης

α) Η μόνιμη τάση υπερκατανάλωσης που σημαίνει ότι δεν αποταμιεύουμε επαρκώς.

β) Το επίμονο επενδυτικό κενό.

γ) Η δημογραφική και εργασιακή απίσχναση της χώρας η οποία χαρακτηρίζεται από την γήρανση, την φυγή πολλών νέων εργαζομένων, την χαμηλή κατάρτιση του νεότερου εργατικού δυναμικού κ.α.

Προτείνεται συχνά να αλλάξουμε το παραγωγικό μοντέλο έτσι ώστε να αποκτήσουμε ανταγωνιστικότητα. Αυτό γίνεται συνήθως κάνοντας μεταρρυθμίσεις. Κανείς όμως δεν λέει ποιο είναι το εργαλείο για την βελτίωση της ανταγωνιστικότητας ή ποιες πρέπει είναι αυτές οι μεταρρυθμίσεις, παρά μόνο γενικολογίες και ευχολόγια. Η κρυφή στόχευση συνήθως είναι να γίνουν μέσω της μείωσης των εργατικών μισθών ή δια της σκλήρυνσης των εργασιακών συνθηκών. Αυτό το μοντέλο όμως είναι παραγωγικά ξεπερασμένο, μακροοικονομικά αναποτελεσματικό, και -όπως αποδείχθηκε κατά την δεκαετή κρίση των Μνημονίων- κοινωνικά άνισο γιατί ο κύριος μηχανισμός του είναι η εσωτερική υποτίμηση που χειροτερεύει και άλλο την ήδη επαχθή σχέση μισθών-κερδών εις βάρος των εργαζομένων.

Χρειαζόμαστε άλλου είδους προσεγγίσεις σε υποδομές γύρω από τις οποίες θα οργανωθούν οι επιχειρήσεις, χρειαζόμαστε δημόσια αγαθά τα οποία θα παρέχονται με έναν δίκαιο και καθολικό τρόπο που θα διευκολύνουν τους πολίτες έτσι ώστε να γίνουν αποτελεσματικότεροι, και χρειαζόμαστε πολύ πιο εντατική κατάρτιση έτσι ώστε να ανέβει συνολικά η παραγωγικότητα. Συμπερασματικά, χρειαζόμαστε στρατηγικά εργαλεία για να αντιμετωπίσουμε την σημερινή κατάσταση από-επένδυσης και την κατάρτιση του ανθρώπινου δυναμικού. Έχουμε τέτοια εργαλεία στην διάθεσή μας; Ναι, έχουμε ένα τεράστιο και μοναδικό: Το Ταμείο Ανάκαμψης.

Το Ταμείο Ανάκαμψης αποτελεί την μεγαλύτερη ευκαιρία την οποία είχαμε μεταπολεμικά στην χώρα μας τόσο από άποψη μεγέθους όσο και από άποψη ελευθερίας στον εθνικό σχεδιασμό από την κυβέρνηση κάθε χώρας. Όμως για να γίνει αυτό η κάθε κυβέρνηση πρέπει να ακολουθήσει ορισμένες κατευθύνσεις, για παράδειγμα ότι το μεγαλύτερο μέρος των κονδυλίων θα κατευθυνθεί σε υποδομές και μεγάλα έργα, έτσι ώστε η κάθε υποδομή που γίνεται να χρησιμοποιηθεί ως ελκυστής επιχειρηματικών πρωτοβουλιών, τις οποίες διαφορετικά ούτε προλαβαίνει ούτε πρέπει να αναλάβει να κάνει μία πολιτική αφαίμαξης του εργατικού μισθού.

Άραγε η κυβέρνηση σήμερα χρησιμοποιεί το Ταμείο Ανάκαμψης προς αυτή την κατεύθυνση; Θεωρώ πως κάνει εντελώς το αντίθετο! Ενδεικτικά:

(α) Στο Ταμείο έχουν ενταχθεί πολλά μικρά έργα, άσχετα με τον στρατηγικό σκοπό του Ταμείου να αναμορφώσει τις δομές της ελληνικής οικονομίας. Η κυβέρνηση έβαλε στο Ταμείο Ανάκαμψης έργα για αρχαία νεκροταφεία, μοναστήρια και πλατείες που είναι ίσως χρήσιμα σε μία τουριστική μικροκλίμακα, δεν έχουν όμως καμία σχέση ούτε με εθνική παραγωγικότητα, ούτε με υποδομές, ούτε με μακροχρόνιο ρυθμό ανάπτυξης της χώρας.

(β) Ενώ όλες οι χώρες της ΕΕ χρησιμοποιούν τα δάνεια που μπορεί να δώσει η κυβέρνηση μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης για να χρηματοδοτήσουν υποδομές, η Ελλάδα δεν χρηματοδοτεί καμία υποδομή μέσω δανεισμού αλλά τον κατευθύνει αποκλειστικά σε ιδιωτικές επενδύσεις με εγγύηση του ελληνικού δημοσίου. Έτσι παραμένουν οι μεγάλες ελλείψεις που υπάρχουν σε υποδομές και μπλοκάρουν μια σύγχρονη ανάπτυξη ανταγωνιστικών επιχειρήσεων σε τομείς υψηλής προστιθέμενης αξίας.

Παράδειγμα, υπάρχει μεγάλο έλλειμμα δικτύων μεταφοράς ηλεκτρισμού, με αποτέλεσμα μερικές αξιόλογες επιχειρήσεις να ζορίζονται ή να έχουν ήδη κλείσει (πχ. Γιούλα, ΕΒΙΕΝ, κ.α.) λόγω του αυξημένου ενεργειακού κόστους παρά το γεγονός ότι είχαν προβεί σε ίδιες επενδύσεις αυτοπαραγωγής. Ο λόγος ήταν ότι δεν μπορούσαν να διασυνδεθούν με τον ΑΔΜΗΕ και οι ζημιές συσσωρεύονταν.

Δεύτερο παράδειγμα, το σιδηροδρομικό δίκτυο. Επειδή η Ελλάδα έχει ένα πολύ ελλιπές σιδηροδρομικό δίκτυο, θα περίμενε κανείς να διαθέσει μεγάλα ποσά από το Ταμείο Ανάκαμψης να το εκσυγχρονίσει και να το επεκτείνει, όπως κάνουν και άλλες χώρες. Παράδειγμα, η Ρουμανία διαθέτει το 17% των πόρων του Ταμείου, η Γαλλία με το τελειότερο σιδηροδρομικό δίκτυο διαθέτει το 7%, η Πολωνία το 12%, κλπ. Απεναντίας η Ελλάδα διαθέτει ένα ελάχιστο ποσοστό, μόλις 228 εκ. € από τα 31 δισ. €, δηλαδή μόλις 0,71%. Δηλαδή, στο πλέον ανεπαρκές δίκτυο επενδύεται αναλογικά μόλις το 1/10 από ό,τι επενδύεται στο πλέον επαρκές (Γαλλίας)! Απλώς μένεις άφωνος!

Με βάση και μόνο αυτά τα δύο ενδεικτικά παραδείγματα είναι προφανές ότι κάτι πρέπει να αλλάξει δραστικά στην κατανομή των πόρων του Ταμείου στις υποδομές ώστε να αποκτήσει άλλη δυναμική η ελληνική οικονομία. Μάλιστα αυτό πρέπει να έχει ολοκληρωθεί σύντομα μέχρι το 2030. Αυτό θα είναι το έτος κρίσεως για την Ελλάδα γιατί τότε θα αναθεωρηθεί η βάση υπολογισμού των τοκοχρεολυσίων, οι δανειακές μας υποχρεώσεις θα υπολογίζονται πλέον με όρους αγοράς και θα επιβαρύνουν πολύ περισσότερο το δημόσιο ταμείο. Επειδή το δημόσιο χρέος θα εξακολουθήσει μέχρι τότε να είναι υψηλό, η μεταστροφή του κόστους δανεισμού θα επιβαρύνει σημαντικά την εξυπηρέτηση του και ο μόνος τρόπος να μετριαστεί είναι η οικονομία να βρίσκεται σε ένα απόγειο ανάπτυξης και ευρωστίας

Τέλος, μία επισήμανση για τον εξαιρετικά αμφιλεγόμενο τρόπο που χορηγούνται οι επιδοτήσεις και οι ενισχύσεις στις επιχειρήσεις. Σύμφωνα με τους ισχύοντες όρους, υποβάλλεται ένα σχέδιο επένδυσης το οποίο αξιολογείται αποκλειστικά από τις τράπεζες. Αν βρεθεί βιώσιμο, ο ιδιώτης βάζει το 20% της επένδυσης, η τράπεζα δανείζει το 30% και το υπόλοιπο 50% το χορηγεί η κυβέρνηση χωρίς καμία περαιτέρω αξιολόγηση. Έτσι όμως ελλοχεύει σοβαρός κίνδυνος να απωλεσθούν σημαντικοί δημόσιοι πόροι αν η ιδιωτική επένδυση αποτύχει, ιδίως μάλιστα σε μία περίοδο αυξημένων επιτοκίων και γενικευμένων ρίσκων όπως αυτή που διανύουμε.

Χρειάζεται λοιπόν μεταφορά πόρων στα μεγάλα επιλέξιμα έργα που θα αλλάξουν το πρόσωπο της χώρας, αλλά επίσης και μια συνολικότερη αναθεώρηση της διαχείρισης του Ταμείου Ανάκαμψης με στόχο μία διαφανή ενημέρωση της κοινής γνώμης και των πολιτικών παραγόντων της χώρας. Αν δεν κάνω λάθος, μέχρι σήμερα δεν έχει γίνει ακόμα μία εκτενής ενημέρωση και συζήτηση στην εθνική αντιπροσωπεία! Δυνατότητα αλλαγών και επαναδιαπραγμάτευσης υπάρχει και ήδη την έχουν αξιοποιήσει άλλες χώρες (Ιταλία, Γαλλία, κ.α.). Άλλωστε πλείστα όσα έργα που έχουν εγκριθεί φαίνεται να δυσκολεύονται στις απορροφήσεις και ούτως ή άλλως θα πρέπει να επανεξεταστούν. Ανάλογη ευκαιρία εθνικής κλίμακας δεν θα υπάρξει!

(Ο Νίκος Χριστοδουλάκης είναι πρώην υπουργός- Το άρθρο αποτελεί αναδημοσίευση από το Κ-Report)

Οι απόψεις που εκφράζονται ανήκουν αποκλειστικά στον αρθρογράφο και δεν απηχούν απαραίτητα την επίσημη θέση της ιστοσελίδας.

# TAGS

  • ΑΝΑΠΤΥΞΗ
  • ΑΝΙΣΟΤΗΤΕΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΜΙΣΘΩΤΟΙ
  • ΝΙΚΟΣ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΑΚΗΣ
Δες όλες τις ειδήσεις και τα νέα τη στιγμή που συμβαίνουν
Πραγματική απειλή για την κυβέρνηση οι «γαλάζιοι» βουλευτές - Νέο πρόβλημα η κάλυψη Λαζαρίδη

Πραγματική απειλή για την κυβέρνηση οι «γαλάζιοι» βουλευτές - Νέο πρόβλημα η κάλυψη Λαζαρίδη

Συναγερμός στην Ευρώπη για έλλειψη αεροπορικών καυσίμων - Κίνδυνος ακυρώσεων πτήσεων το καλοκαίρι

Συναγερμός στην Ευρώπη για έλλειψη αεροπορικών καυσίμων - Κίνδυνος ακυρώσεων πτήσεων το καλοκαίρι

«Ασφυξία» στα νοικοκυριά: Τα ενοίκια «καταπίνουν» έως και το 90% του μισθού

«Ασφυξία» στα νοικοκυριά: Τα ενοίκια «καταπίνουν» έως και το 90% του μισθού

Πότε υποχωρεί η αφρικανική σκόνη - Πού θα πέσουν λασποβροχές σύμφωνα με τον Κλέαρχο Μαρουσάκη

Πότε υποχωρεί η αφρικανική σκόνη - Πού θα πέσουν λασποβροχές σύμφωνα με τον Κλέαρχο Μαρουσάκη

Κοινωνικός Τουρισμός 2026 - 2027: Οι νέες αλλαγές, οι δικαιούχοι και οι ευκαιρίες για περισσότερες διακοπές

Κοινωνικός Τουρισμός 2026 - 2027: Οι νέες αλλαγές, οι δικαιούχοι και οι ευκαιρίες για περισσότερες διακοπές

Στοίχημα: Ο Πλήρης Οδηγός για όσα πρέπει να γνωρίζεις πριν ξεκινήσεις

Στοίχημα: Ο Πλήρης Οδηγός για όσα πρέπει να γνωρίζεις πριν ξεκινήσεις

Fuel Pass 2026: Πώς να πάρεις το μέγιστο ποσό και extra 40€ καύσιμα

Fuel Pass 2026: Πώς να πάρεις το μέγιστο ποσό και extra 40€ καύσιμα

Μήπως αυτό που λείπει από το δέρμα σου δεν είναι άλλη μια κρέμα;

Μήπως αυτό που λείπει από το δέρμα σου δεν είναι άλλη μια κρέμα;

Whitepress: Η πλατφόρμα που φέρνει το παγκόσμιο Content Marketing και SEO στην ελληνική αγορά

Whitepress: Η πλατφόρμα που φέρνει το παγκόσμιο Content Marketing και SEO στην ελληνική αγορά

Ο δρόμος αλλάζει, αλλά γιατί δεν νιώθουμε πιο ασφαλείς;

Ο δρόμος αλλάζει, αλλά γιατί δεν νιώθουμε πιο ασφαλείς;

Η αύξηση του βάρος πριν τα 30 συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο θανάτου

Η αύξηση του βάρος πριν τα 30 συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο θανάτου

Είναι τελικά κακό να σταυρώνετε τα πόδια σας; Τι δείχνουν τα δεδομένα

Είναι τελικά κακό να σταυρώνετε τα πόδια σας; Τι δείχνουν τα δεδομένα

Κατάθλιψη στους γονείς: Μπορεί να επηρεάσει την ψυχολογία των παιδιών για δεκαετίες

Κατάθλιψη στους γονείς: Μπορεί να επηρεάσει την ψυχολογία των παιδιών για δεκαετίες

Περπάτημα: Πόσες εβδομάδες χρειάζονται για να νιώσετε τη διαφορά στην υγεία της καρδιάς σας

Περπάτημα: Πόσες εβδομάδες χρειάζονται για να νιώσετε τη διαφορά στην υγεία της καρδιάς σας

Συναγερμός στην Ευρώπη για έλλειψη αεροπορικών καυσίμων - Κίνδυνος ακυρώσεων πτήσεων το καλοκαίρι

Συναγερμός στην Ευρώπη για έλλειψη αεροπορικών καυσίμων - Κίνδυνος ακυρώσεων πτήσεων το καλοκαίρι

Τρεις έξυπνοι τρόποι για να μειώσετε δραστικά τον λογαριασμό του νερού

Τρεις έξυπνοι τρόποι για να μειώσετε δραστικά τον λογαριασμό του νερού

Πέντε συμβουλές για πιο αποτελεσματική χρήση του αφυγραντήρα σας

Πέντε συμβουλές για πιο αποτελεσματική χρήση του αφυγραντήρα σας

Πώς διαμορφώνονται οι τιμές καυσίμων ανά νομό -Η ακρίβεια περνά από την αντλία στο ράφι

Πώς διαμορφώνονται οι τιμές καυσίμων ανά νομό -Η ακρίβεια περνά από την αντλία στο ράφι

Η κρίση στη Μέση Ανατολή πυροδοτεί νέους κινδύνους για τις παγκόσμιες αγορές

Η κρίση στη Μέση Ανατολή πυροδοτεί νέους κινδύνους για τις παγκόσμιες αγορές

Έρχεται νέο «Ανακαινίζω» με επιδότηση ακόμη και 95%

Έρχεται νέο «Ανακαινίζω» με επιδότηση ακόμη και 95%

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

«Το Σπίτι Δίπλα Στο Ποτάμι»: Μελισσάνθη και Απόστολος αποφασίζουν να υιοθετήσουν παιδί

Life 20:38

Άλκηστις Πρωτοψάλτη: Εντυπωσιακές φωτογραφίες από το ταξίδι της στην Αίγυπτο

Life 20:30

Γεραπετρίτης: Πρόσθετη χρηματοδοτική συνεισφορά ύψους 1 εκατ. ευρώ στο Σουδάν

Πολιτική 20:27

Λέσβος: Κτηνοτρόφοι εμπόδισαν την αποβίβαση εξοπλισμού για τον αφθώδη πυρετό

Ελλάδα 20:25

Νέα βόμβα για το πτυχίο Λαζαρίδη: Ούτε βεβαίωση παρακολούθησης δεν μπορούσε να δώσει το δήθεν Κολέγιο

Παιδεία 20:18

«Παιχνίδια Εκδίκησης»: Η Μαρίνα και η Μάγια από αντίπαλες γίνονται σύμμαχοι

Life 20:12
Όλες Οι Ειδήσεις

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Κοινό ανακοινωθέν Ισραήλ - Λιβάνου - ΗΠΑ: Διαπραγματεύσεις για ειρήνη και συμφωνία για πλήρη αφοπλισμό της Χεζμπολάχ

Διεθνή 22:50

Sky News: Πιθανές νέες συνομιλίες ΗΠΑ- Ιράν την επόμενη εβδομάδα, στο Πακιστάν

Διεθνή 17:13

Τζόκερ 14/4/2026: Κλήρωσε για πάνω από 4,7 εκατ., οι τυχεροί αριθμοί

Ελλάδα 22:04

Πρόεδρος ΔΟΕ για Λαζαρίδη: Πίσω από τα μεγάλα λόγια περί «αξιολόγησης» κρύβεται η επιβράβευση του ρουσφετιού

Παιδεία 21:49

Eurojackpot 14/4/26: Αυτοί είναι οι αριθμοί που κερδίζουν 14 εκατ. ευρώ

Ελλάδα 23:15
Ειδήσεις από την Περιφέρεια - σε συνεργασία με τα μεγαλύτερα ενημερωτικά μέσα της Περιφέρειας

# HOT TOPICS

  • ΚΑΙΡΟΣ
  • ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΙ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

ΤΙΜΕΣΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

αναλύσεις & ρεπορτάζ
από την συντακτική ομάδα τουDnews

ΤΙΜΕΣ ΡΕΥΜΑ ΤΙΜΕΣ ΦΥΣ. ΑΕΡΙΟ

Σχετικά Άρθρα

11ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών: Πλούσια ατζέντα με περισσότερες από 200 συζητήσεις - Ποιοι θα βρίσκονται φέτος στους Δελφούς

11ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών: Πλούσια ατζέντα με περισσότερες από 200 συζητήσεις - Ποιοι θα βρίσκονται φέτος στους Δελφούς

Επιχειρήσεις 15.04.2026 16:35
Λαγκάρντ: Εκτός βασικού σεναρίου της ΕΚΤ η πορεία της ευρωπαϊκής οικονομίας

Λαγκάρντ: Εκτός βασικού σεναρίου της ΕΚΤ η πορεία της ευρωπαϊκής οικονομίας

Οικονομία 14.04.2026 18:28
ΔΝΤ: Στο 1,8% η ανάπτυξη, στο 3,5% ο πληθωρισμός το 2026 λόγω ενεργειακής κρίσης

ΔΝΤ: Στο 1,8% η ανάπτυξη, στο 3,5% ο πληθωρισμός το 2026 λόγω ενεργειακής κρίσης

Οικονομία 14.04.2026 16:24
Στο 2% από 2,4% μειώνεται η πρόβλεψη για την ανάπτυξη το 2026 λόγω κρίσης στη Μέση Ανατολή

Στο 2% από 2,4% μειώνεται η πρόβλεψη για την ανάπτυξη το 2026 λόγω κρίσης στη Μέση Ανατολή

Οικονομία 14.04.2026 16:19

NETWORK

Αλλαγή ηγεσίας στη Pfizer Hellas: Αποχωρεί μετά από σχεδόν 40 χρόνια επαγγελματικής πορείας ο Ζαχαρίας Ραγκούσης

Αλλαγή ηγεσίας στη Pfizer Hellas: Αποχωρεί μετά από σχεδόν 40 χρόνια επαγγελματικής πορείας ο Ζαχαρίας Ραγκούσης

healthstat.gr 04.15.2026 - 18:24
Η MORE ολοκλήρωσε την κατασκευή τριών μονάδων αποθήκευσης ενέργειας

Η MORE ολοκλήρωσε την κατασκευή τριών μονάδων αποθήκευσης ενέργειας

ienergeia.gr 04.15.2026 - 15:10
Η αύξηση του βάρος πριν τα 30 συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο θανάτου

Η αύξηση του βάρος πριν τα 30 συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο θανάτου

healthstat.gr 04.15.2026 - 18:43
Είναι τελικά κακό να σταυρώνετε τα πόδια σας; Τι δείχνουν τα δεδομένα

Είναι τελικά κακό να σταυρώνετε τα πόδια σας; Τι δείχνουν τα δεδομένα

healthstat.gr 04.15.2026 - 20:12
Κατάθλιψη στους γονείς: Μπορεί να επηρεάσει την ψυχολογία των παιδιών για δεκαετίες

Κατάθλιψη στους γονείς: Μπορεί να επηρεάσει την ψυχολογία των παιδιών για δεκαετίες

healthstat.gr 04.15.2026 - 19:39
Νέα αξιολογημένα προγράμματα κατάρτισης στο πρόγραμμα της ΔΥΠΑ για εργαζόμενους

Νέα αξιολογημένα προγράμματα κατάρτισης στο πρόγραμμα της ΔΥΠΑ για εργαζόμενους

ienergeia.gr 04.15.2026 - 15:27
Έως 270 δισ. κυβικά μέτρα οι εκτιμήσεις για τα αποθέματα φυσικού αερίου στο Ιόνιο

Έως 270 δισ. κυβικά μέτρα οι εκτιμήσεις για τα αποθέματα φυσικού αερίου στο Ιόνιο

ienergeia.gr 04.15.2026 - 14:48
Chiesi Hellas: Στη λίστα «The Most Sustainable Companies in Greece 2026»

Chiesi Hellas: Στη λίστα «The Most Sustainable Companies in Greece 2026»

ienergeia.gr 04.15.2026 - 15:43
Dnews

ΟΠΙΝΙΟΝ ΠΟΣΤ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ Α.Ε. "OPINIONPOST" Διεύθυνση: Ιπποκράτους 2, Αθήνα, 10679, Ελλάδα
ΑΦΜ: 800961697 - ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ Αττικής
ΑΡ. ΓΕΜΗ: 145803601000
Τηλ: 210 3608484
E-mail: info@dnews.gr

Domain name: Dnews.gr (Dikaiologitika.gr)
Νόμιμος Εκπρόσωπος - Διευθύνων Σύμβουλος: Νίκος Ανδριόπουλος (andriopoulos@opinion-post.gr)
Ιδιοκτησία: OPINIONPOST A.E. - Μέτοχοι: ENERGY REGISTER Α.Ε. / Ανδριόπουλος Νικόλαος
Δικαιούχος Domain: OPINIONPOST A.E. - Διαχειριστής Domain: Σωτήρης Μπέσκος
Διευθυντής Ιστοσελίδας: Παναγιώτης Ευθυμιάδης
Διευθυντής Σύνταξης: Κώστας Σαρρηκώστας

  • ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ
  • ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
  • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΠΟΡΡΗΤΟΥ
  • COOKIES
  • ΚΩΔΙΚΑΣ ΔΕΟΝΤΟΛΟΓΙΑΣ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Μέλος ΕΝΕΔ

Copyright © 2011 - 2026 OpinionPost S.A. All rights reserved.

Developed by Nuevvo.

ΜΕΛΟΣ #242054 Μ.Η.Τ. Μέλος #242054 του Μ.Η.Τ.
  • Πολιτική
  • Οικονομία
  • Ελλάδα
  • Διεθνή
  • Life
  • Παιδεία
  • Υγεία
  • Αθλητισμός
  • Επιστήμη
  • Επιχειρήσεις
  • Θέσεις Εργασίας
  • Ο Πληροφοριοδότης
  • Παιχνίδια Εξουσίας
  • Τεχνολογία
  • Auto - Moto
  • Entertainment
  • Market Maven
  • News In English
  • Opinions
  • Ειδήσεις Από Την Περιφέρεια
  • Όλες οι Ειδήσεις
Games