Τα τέλη κυκλοφορίας του 2018 θα παραμείνουν αμετάβλητα για τη συντριπτική πλειονότητα των ιδιοκτητών οχημάτων.
Οι μικρές αλλαγές που εξετάζονται θα είναι οριακές και στοχεύουν στη διευκόλυνση ευπαθών ομάδων του πληθυσμού - κυρίως τρίτεκνους και πολύτεκνους- αλλά και στα οχήματα άνω των 2.000 κυβικών.
Ειδικότερα, σε ότι αφορά τα οχήματα άνω των 2.000 κυβικών εκατοστών, το υπουργείο Οικονομικών επεξεργάζεται ήδη σενάρια στοχευμένων μειώσεων ως κίνητρο για την πληρωμή των τελών και την ανάκτηση των πινακίδων τους από τους ιδιοκτήτες τους.
Στο επιτελείο της υφυπουργού Οικονομικών Κατερίνας Παπανάτσιου επεξεργάζονται ήδη τα σενάρια, σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει στη διάθεσή της η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων.
Πάντως, σύμφωνα με πληροφορίες, το υπουργείο Οικονομικών εξέτασε διάφορα σενάρια για μειώσεις των τελών σε οχήματα που πρωτοκυκλοφόρησαν έως και το 2005 και ήταν άνω των 2.000 κυβικών, ως κίνητρο για τους ιδιοκτήτες προκειμένου να πάρουν πίσω τις πινακίδες κυκλοφορίας που έχουν καταθέσει. Διαπιστώθηκε, ωστόσο, ότι η μείωση των τελών θα προκαλούσε και καθαρή μείωση φορολογικών εσόδων.
