Όπως αναφέρει η αιτιολογική έκθεση τροπολογίας που κατατέθηκε στη Βουλή από τους συναρμόδιους υπουργούς Οικονομικών, Γιάννη Στουρνάρα και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, το έργο της τεχνικής και οικονομικής αποτίμησης του τροχαίου υλικού είναι απολύτως απαραίτητο για την αποκρατικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, καθώς το Ελληνικό Δημόσιο στο οποίο θα μεταβιβαστεί θα καταστεί ο τελικός αποδέκτης που έχει έννομο συμφέρον να το αποτιμήσει προκειμένου να γνωρίζει την ακριβή του κατάσταση όταν περιέλθει στην κυριότητά του δια μεταβιβάσεως από τον ΟΣΕ.
Η μεταβίβαση του τροχαίου υλικού έχει προβλεφθεί με εξουσιοδοτική διάταξη του 2010 και, σύμφωνα με την τροπολογία, το υπουργείο Υποδομών, ως εποπτεύων φορέας του ΟΣΕ, θα αναλάβει την επιβάρυνση του προϋπολογισμού του με την εν λόγω δαπάνη, η οποία κατά την εκτίμηση του ΤΑΙΠΕΔ δεν θα υπερβεί τις 150.000 ευρώ.
