Αποτελέσματα αναζήτησης

ΤΙ ΦΟΡΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙ ΕΙΔΙΚΕΣ ΕΙΣΦΟΡΕΣ ΘΑ ΕΡΘΟΥΝ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΕΤΟΥΣ Έκτακτοι φόροι και εισφορές θα πρέπει να πληρωθούν αμέσως μετά την εκλογική αναμέτρηση της 17ης Ιουνίου από τους φορολογούμενους, με στόχο την κάλυψη των εσόδων και τη στήριξη του κρατικού προϋπολογισμού. -Ειδική εισφορά αλληλεγγύης έτους 2012. Οι φορολογούμενοι θα κληθούν αμέσως μετά την υποβολή των φορολογικών τους δηλώσεων, με τα εισοδήματα του 2011, που λήγει στις 15 Ιουνίου, να πληρώσουν έως και το Δεκέμβριο την εισφορά αλληλεγγύης, η οποία κυμαίνεται από 1% έως και 4% ανάλογα με το ύψος του εισοδήματος. Η ειδική εισφορά αλληλεγγύης που επιβάλλεται σε όσους έχουν εισοδήματα άνω των 12.000 ευρώ με συντελεστές: * 1% για εισοδήματα από 12.000 - 20.000 ευρώ. * 2% για εισοδήματα από 20.000 - 50.000 ευρώ * 3% για εισοδήματα από 50.000 - 100.000 ευρώ * 4% για εισοδήματα άνω των 100.000 ευρώ -Τέλος επιτηδεύματος έτους 2012. Στο δεύτερο εξάμηνο του 2012 περίπου 900.000 μικρομεσαίοι επιτηδευματίες θα πληρώσουν ξανά τέλος επιτηδεύματος, το οποίο θα είναι αυξημένο από τα 300 στα 500 ευρώ για όσους εδρεύουν σε πόλεις άνω των 200.000 κατοίκων και στα 400 ευρώ για όσους εδρεύουν σε πόλεις κάτω των 200.000 κατοίκων. Για κάθε υποκατάστημα θα επιβαρυνθούν με επιπλέον ποσό τέλους επιτηδεύματος ύψους 300 ευρώ. -Ειδικό τέλος ηλεκτροδοτούμενων κτισμάτων για το έτος 2012. Το ειδικό τέλος επί των ακινήτων θα κληθούν να πληρώσουν περισσότερα από 5 εκατ. νοικοκυριά μέσω των λογαριασμών της ΔΕΗ. Αν φυσικά αυξηθούν οι αντικειμενικές αξίες των ακινήτων, κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους, όπως ορίζει άλλωστε το μνημόνιο, τα ποσά του ειδικού τέλους θα είναι αυξημένα σε σύγκριση με τα περυσινά. Το γεγονός φυσικά ότι το εν λόγω τέλος δεν συμπεριελήφθη στους λογαριασμούς της ΔΕΗ Σχετικά άρθρα του τρέχοντος μηνός, ενδέχεται να οδηγήσει στη μείωση του αριθμού των δόσεων εξόφλησής του από τις πέντε που ήταν σε τέσσερις έως τον Ιανουάριο του 2013. Υπενθυμίζεται ότι φέτος το συγκεκριμένο τέλος προσδιορίζεται με βάση τα στοιχεία ιδιοκτησίας της 31ης Μαρτίου 2012. -Φόρος Ακίνητης Περιουσίας έτους 2011. Το φετινό ΦΑΠ θα κληθούν να πληρώσουν, περισσότεροι από 2 εκατ. φορολογούμενοι, οι οποίοι κατείχαν την 1η Ιανουαρίου 2011 κτίσματα και εντός σχεδίων πόλεων οικόπεδα των οποίων η αντικειμενική αξία ξεπερνά το αφορολόγητο όριο των 400.000 ευρώ. Η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων έχει υπολογίσει ότι θα σταλούν εκκαθαριστικά σε περίπου 600.000 ιδιοκτήτες ακινήτων, οι οποίοι έχουν ατομική ακίνητη περιουσία αντικειμενικής αξίας άνω των 200.000 ευρώ. Το μέσο ποσό πληρωμής θα ανέλθει σε 1.000 ευρώ. -Τέλη κυκλοφορίας έτους 2013. Στο δίμηνο Νοεμβρίου - Δεκεμβρίου 2012 θα καταβληθούν απ' όλους τους κατόχους οχημάτων τα τέλη κυκλοφορίας του έτους 2013, τα οποία αναμένεται να είναι και πάλι αυξημένα τουλάχιστον κατά 10%.

ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗΣ ΔΗΛΩΣΗΣ ΜΕ ΑΠΛΗΡΩΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΕΑΝ ΔΕΝ ΕΧΕΤΕ ΠΛΗΡΩΣΕΙ ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΘΑ ΣΤΑΛΕΙ ΝΕΟ ΕΙΔΟΠΟΙΗΤΗΡΙΟ Να περάσουν εντός 30 ημερών από την εφορία θα καλούνται όλοι οι φορολογούμενοι που δεν έχουν πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας. Μήνυμα θα λαμβάνουν άμεσα με την υποβολή της φορολογικής δήλωσης μέσω ίντερνετ και την πραγματοποίηση της σχετικής διασταύρωσης σε πραγματικό χρόνο. Στη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων του υπουργείου Οικονομικών έχουν εκπονήσει ειδικό σχέδιο για την καταπολέμηση της αποφυγής πληρωμής τελών κυκλοφορίας η οποία έχει λάβει τη μορφή επιδημίας κυρίως στους κατόχους ΙΧ μεγάλου κυβισμού το οποίο τίθεται μέσα στις επόμενες εβδομάδες σε εφαρμογή. Τι προβλέπει αυτό; Κατά την υποβολή των φορολογικών δηλώσεων μέσω ίντερνετ ο φορολογούμενους καλείται να συμπληρώσει ή να επιβεβαιώσει τους αριθμούς κυκλοφορίας των οχημάτων που διαθέτει, το χρόνο πρώτης κυκλοφορίας τους, τους φορολογίσιμους ίππους κ.ά. Τα στοιχεία αυτά συμπληρώνονται στον πίνακα υπολογισμού της αντικειμενικής δαπάνης διαβίωσης των φορολογούμενων. Με την οριστικοποίηση της υποβολής της φορολογικής δήλωσης και εφόσον από την πραγματοποίηση σχετικής διασταύρωσης με το αρχείο πληρωμής των τελών κυκλοφορίας που έχει δημιουργήσει η ΓΓΠΣ προκύπτει ότι σε κάποιο από τα οχήματα που δηλώνει ο φορολογούμενος δεν έχουν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας, τότε θα εκδίδεται αυτόματα ειδικό ειδοποιητήριο προς το φορολογούμενο. Με το ειδοποιητήριο αυτό ο φορολογούμενος θα καλείται εντός τριάντα ημερών να προσέλθει στην εφορία στην οποία υπάγεται προκειμένου να προσκομίσει αποδεικτικά πληρωμής των τελών. Αν δεν εμφανιστεί στην εφορία ή προκύψει από τον έλεγχο ότι πράγματι δεν έχουν καταβληθεί τα τέλη τότε θα γίνεται βεβαίωσή τους στο όνομα του φορολογούμενου και θα καλείται να τα εξοφλήσει στο διπλάσιο (όπως προβλέπει η φορολογική νομοθεσία). Σημειώνεται ότι τα τελευταία δυο χρόνια αυξήθηκε σημαντικά ο αριθμός όσων δεν καταβάλουν τέλη κυκλοφορίας αφενός λόγω της οικονομικής ύφεσης και αφʼ ετέρου λόγω της μεγάλης αύξησής τους στο ΙΧ υψηλού κυβισμού. Υπολογίζεται ότι αφήνουν απλήρωτα τα τέλη κυκλοφορίας κάθε χρόνο περισσότεροι από 300.000 ιδιοκτήτες ΙΧ και μέχρι πρόσφατα δεν υπήρχε ένα αξιόπιστο σύστημα εντοπισμού τους. ΠΗΓΗ:capital.gr

ΕΞΑΙΡΕΣΗ ΑΠΟ ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΛΟΓΩ ΑΠΟΣΥΡΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Οδηγίες προς τις αρμόδιες ΔOY για το πότε εξαιρούνται από την καταβολή τελών κυκλοφορίας τα αυτοκίνητα που αποσύρονται από την κυκλοφορία παρέχονται με εγκύκλιο του υπουργείου Οικονομικών. Αναλυτικότερα με την υπ'Α αρ. πρωτ. ΔΕΦΚ Δ 5020038 ΕΞ 7.5.2012 εγκύκλιο ορίζονται τα εξής: ΘΕΜΑ: «Κοινοποίηση α) του άρθρου δεύτερου του Ν.4047/2012 (ΦΕΚ 31/Α) και β) της αριθμ. πρωτ. ΠΟΛ. 1091/30.03.2012 εγκυκλίου της Διεύθυνσης Τελών και Ειδικών Φορολογιών-Τέλη κυκλοφορίας κατά την απόσυρση οχημάτων» ΣΧΕΤ: Η αριθμ. πρωτ. ΔΕΦΚ 5000427 ΕΞ 4.1.2012 Ε.Δ.Υ.Ο. Σε συνέχεια της ανωτέρω σχετικής ΕΔΥΟ, με την οποία κοινοποιήθηκαν οι διατάξεις της παραγράφου 2 του άρθρου 4 της από 31/12/2011 Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου (ΦΕΚ 268/Α/31.12.2011), με βάση τις οποίες οι διατάξεις της απόσυρσης εφαρμόζονται για αυτοκίνητα οχήματα που θα τελωνισθούν και θα καταβάλουν τις οφειλόμενες φορολογικές επιβαρύνσεις μέχρι και 31.12.2012, κοινοποιούμε προς ενημέρωσή σας α) το άρθρο δεύτερο του Ν.4047/2012 (ΦΕΚ 31/Α/23.02.2012), με τις διατάξεις του οποίου κυρώθηκε η ως άνω πράξη νομοθετικού περιεχομένου και β) την αριθμ. πρωτ. ΠΟΛ.1091/30.3.2012 εγκύκλιο της Διεύθυνσης Τελών και Ειδικών Φορολογιών. Ειδικότερα, με την παράγραφο γ) της εν λόγω εγκυκλίου παρέχονται οδηγίες προς τις αρμόδιες ΔΟΥ σύμφωνα με τις οποίες, στις βεβαιώσεις καταβολής τελών κυκλοφορίας που καθορίσθηκαν με την αριθμ. πρωτ. ΔΕΦΚ 5006718 ΕΞ2011 (ΦΕΚ 246/Α) ΚΥΑ, όπου αναγράφεται το έτος 2011 αυτό να αντικαθίσταται με το έτος 2012. Επίσης, στις περιπτώσεις που δεν συντρέχει υποχρέωση καταβολής τελών κυκλοφορίας για κάποιο έτος, τα σχετικά στοιχεία δεν θα αναγράφονται επί της βεβαίωσης αλλά παρέχεται η δυνατότητα αναφοράς στις διατάξεις και τους λόγους της μη υποχρέωσης καταβολής των τελών κυκλοφορίας για συγκεκριμένο έτος, επί σχετικού ξεχωριστού εγγράφου του προϊσταμένου της ΔΟΥ το οποίο επισυνάπτεται στη σχετική βεβαίωση.

ΠΛΗΡΩΜΗ ΤΕΛΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΕΙΣ Το Υπουργείο Οικονομικών παρέχει διευκρινίσεις για την καταβολή τελών κυκλοφορίας σχετικά με την απόσυρση αυτοκινήτων. Η ΠΟΛ.1091/30.3.2012:Αθήνα, 30 Μαρτίου 2012 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΩΝ & ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝΓΕΝΙΚΗ Δ/ΝΣΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑΣΔ/ΝΣΗ ΤΕΛΩΝ & ΕΙΔΙΚΩΝ ΦΟΡΟΛΟΓΙΩΝΤΜΗΜΑ Β'Α Ταχ.Δ/νση : Σίνα 2-4Ταχ.Κωδ. : 10672 ΑΘΗΝΑΠληροφορίες: Ευγ. ΤέγαΤηλέφωνο : 2103642570FAX : 2103642251 ΠΟΛ 1091 ΘΕΜΑ: Καταβολή τελών κυκλοφορίας σχετικά με την απόσυρση των αυτοκινήτων οχημάτων. Σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 2 του άρθρου 4 της πράξης Νομοθετικού περιεχομένου, η οποία δημοσιεύθηκε στο υπ'Α αριθ. 268/31-12-2011 φύλλο της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως, το δικαίωμα παραλαβής νέου αυτοκινήτου σε αντικατάσταση παλαιού που αποσύρεται, όπως προβλέπεται από τις διατάξεις της παρ. 2 του άρθρου 8 του ν. 3899/2010 καθώς και τις διατάξεις της παρ. 5 του άρθρου 30 του ν. 3943/2011 που αφορούν σε απόσυρση Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτων και φορτηγών ΙΧ αυτοκινήτων των οποίων οι άδειες κυκλοφορίας εκδόθηκαν μέχρι 31-12-1998, παρατείνεται έως 31-12-2012 εφόσον για αυτά καταβληθούν οι οφειλόμενες φορολογικές επιβαρύνσεις έως την ημερομηνία αυτή. Επίσης ορίζεται ότι, τα αυτοκίνητα αυτά πρέπει να αποσυρθούν από την κυκλοφορία μέχρι την 20-12-2012. Ειδικότερα ως προς τα οφειλόμενα τέλη κυκλοφορίας εξακολουθούν να ισχύουν οι διατάξεις της ΚΥΑ ΔΕΦΚ 5006718 ΕΞ2011 «Διαδικασία και λεπτομέρειες για την εφαρμογή της παραγράφου 2 του άρθρου 8 του ν. 3899/2010 – Κίνητρα για την αντικατάσταση αυτοκινήτων παλαιάς τεχνολογίας.» καθώς και οι οδηγίες που δόθηκαν από την Υπηρεσία μας με τις αριθ ΠΟΛ.1050/15.3.2011, ΠΟΛ.1037/22.2.2011 και ΠΟΛ.1074/8.4.2011. Περαιτέρω διευκρινίζονται τα κατωτέρω: α) Για τα αποσυρόμενα οχήματα απαιτείται να έχουν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας του έτους εντός του οποίου γίνεται η διαγραφή, στην προκειμένη περίπτωση του έτους 2012 καθώς και οι τυχόν οφειλές προηγουμένων ετών. Με τις διατάξεις του π.δ. 116/2004 (81 Α'Α) καθορίζεται η διαδικασία οριστικής διαγραφής των οχημάτων τα οποία πρόκειται να αποσυρθούν. Η διαδικασία αυτή περιλαμβάνει τα στάδια: α) της παράδοσης του οχήματος, β) της καταστροφής του και γ) της οριστικής διαγραφής του. Όπως έχει γίνει δεκτό από τη Διοίκηση, η παράδοση ενός οχήματος η οποία έχει ως άμεση συνέπεια την αποξένωση του κατόχου από το όχημα, συνιστά αναγκαστική ακινησία. Η αναγκαστική αυτή ακινησία καλύπτει την περίοδο από την παράδοση του οχήματος έως την ημερομηνία της οριστική διαγραφής του από τα μητρώα του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων. Σύμφωνα με την ανωτέρω παραδοχή, επειδή για το έτος 2012 με την απόφαση του Υπουργού Οικονομικών με αριθμό ΠΟΛ.1262/29.12.2011 (Β'Α 3044) και με την ΠΟΛ.1019/13.1.2012 έχει χορηγηθεί παράταση για τη θέση των οχημάτων σε ακινησία έως και την 16-1-2012, δεν μπορεί να αναζητηθεί η καταβολή των τελών κυκλοφορίας για το έτος 2012 για αυτοκίνητα τα οποία έχουν παραδοθεί για καταστροφή, κατά τα οριζόμενα στις οικείες διατάξεις, στα εγκεκριμένα προς τούτο από την Ε.Δ.Ο.Ε. κέντρα εναλλακτικής διαχείρισης ή έχουν οριστικά διαγραφεί έως και την 16-1-2012. β) Όπως έγινε δεκτό από τη Διοίκηση με το αριθμ. ΔΤΕΦ Β΄1089133ΕΞ 2011/17.6.2011 έγγραφό της, σε περίπτωση απωλείας της χορηγούμενης από τον Προϊστάμενο της Δ.Ο.Υ. Φορολογίας Εισοδήματος του ιδιοκτήτη του αποσυρομένου οχήματος, βεβαίωσης καταβολής των οφειλομένων κατά το χρόνο της απόσυρσης τελών κυκλοφορίας, εφόσον διαπιστώνεται και αιτιολογείται, με βάση τα πραγματικά περιστατικά ή στοιχεία που επικαλούνται οι αιτούντες, η απώλεια αυτής, για λόγους χρηστής διοίκησης και εξυπηρέτησης των συμφερόντων των πολιτών παρέχεται η δυνατότητα επαναχορήγησης αυτής για μια μόνο φορά, με τη συμπλήρωση υποχρεωτικώς από την αρμόδια Φορολογική Αρχή στην επαναχορηγούμενη Βεβαίωση και στο κάτω μέρος αυτής της ένδειξης «ΕΠΑΝΑΧΟΡΗΓΕΙΤΑΙ ΛΟΓΩ ΑΠΩΛΕΙΑΣ ΤΗΣ ΑΡΧΙΚΗΣ ΒΕΒΑΙΩΣΗΣ». γ) Τέλος σημειώνουμε ότι, στις βεβαιώσεις καταβολής τελών κυκλοφορίας, ο τύπος των οποίων έχει καθοριστεί με την αριθμ. πρωτ ΔΕΦΚ 5006718 ΕΞ2011 (246 Α΄) Κ.Υ.Α., (εγκύκλιοι ΠΟΛ.1037/22.2.2011 και ΠΟΛ.1074/8.4.2011) πρέπει, όπου αναγράφεται το έτος 2011, αυτό να αντικαθίσταται με το έτος 2012, όπως στα συνημμένα υποδείγματα. Επίσης σε περίπτωση που δεν συντρέχει υποχρέωση καταβολής τελών κυκλοφορίας, για κάποιο έτος, στην χορηγούμενη κατά τα ανωτέρω «βεβαίωση καταβολής τελών κυκλοφορίας» δεν αναγράφονται κάποια στοιχεία ή σημειώσεις που αφορούν στην μη υποχρέωση αυτή, παρέχεται όμως δυνατότητα αναφοράς στις διατάξεις και τους λόγους της μη υποχρέωσης καταβολής τελών κυκλοφορίας για συγκεκριμένο έτος με ξεχωριστό έγγραφο του Προϊσταμένου της Δ.Ο.Υ. το οποίο επισυνάπτεται στην προαναφερθείσα αρχική βεβαίωση.

ΠΛΗΡΩΜΗ ΦΟΡΟΥ ΜΕΣΩ ΙΝΤΕΡΝΕΤ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΜΕ ΚΑΡΤΕΣ ΧΡΕΩΣΤΙΚΕΣ Η ΠΙΣΤΩΤΙΚΕΣ ΞΕΚΙΝΑΕΙ ΜΕΣΑ ΣΤΟΝ ΑΠΡΙΛΙΟ Μέσα στο πρώτο δεκαήμερο του Απριλίου όλες οι πληρωμές φόρων θα μπορούν να γίνονται με τη χρέωση πιστωτικής ή χρεωστικής κάρτας στο δικτυακό τόπο της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων.

ΤΕΚΜΗΡΙΑ 2012 ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΡΟΣΕΞΕΤΕ ΠΩΣ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΕΤΕ ΤΗΝ ΔΗΛΩΣΗ ΣΑΣ Παγίδες με τεκμήρια - «φωτιά» για κατοικίες, αυτοκίνητα, σκάφη αναψυχής, πισίνες που θα φέρουν περισσότερους φόρους σε εκατομμύρια φορολογούμενους έχει «στήσει» το υπουργείο Οικονομικών με στόχο την είσπραξη εσόδων άνω του 1 δισ. ευρώ.

ΕΠΙΔΟΜΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ Κριτήρια Το επίδομα καυσίμων χορηγείται σε πάσχοντες από πλήρη παράλυση των κάτω άκρων ή ακρωτηριασμό και των δύο κάτω άκρων ή παράλυση των κάτω άκρων με ποσοστό αναπηρίας άνω του 80% και οι οποίοι κατέχουν αναπηρικό αυτοκίνητο (Κ.Υ.Α 849/15-3-48 Ν 2345/95 άρθρο 4 παρ. 5) Απαραίτητα Έγγραφα ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ 1. Μία φωτογραφία του δικαιούχου 2. Πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης 3. Φωτοτυπία της αστυνομικής ταυτότητας του επιδοτούμενου και του υπευθύνου εισπράξεως του επιδόματος σε περίπτωση που ορίζεται άλλο πρόσωπο. Για να οριστεί τρίτο πρόσωπο ως υπεύθυνος εισπράξεως του επιδόματος θα πρέπει να προσκομισθεί και συμβολαιογραφικό πληρεξούσιο . Για τους ανήλικους επιδοτούμενους θα προσκομίζεται υπεύθυνη δήλωση του ενός γονέα, θεωρημένη για το γνήσιο της υπογραφής, ότι αποδέχεται να εισπράττει το επίδομα ο έτερος γονέας. 4. Εκκαθαριστικό σημείωμα της εφορίας ή υπ. Δήλωση επικυρωμένη από την αρμόδια Δ.Ο.Υ. υποχρεωτικά για όλους τους ενήλικες επιδοτούμενους, στην οποία θα αναφέρεται και ο Αριθμός Φορολογικού Μητρώου σας, ο οποίος θα πρέπει να εκδοθεί σε περίπτωση που δεν έχει εκδοθεί ακόμη. Σε περίπτωση που ο δικαιούχος είναι ανήλικος να προσκομισθεί αντίγραφο Φορολογικής δήλωσης της πατρικής οικογένειας. Σε περίπτωση που ο δικαιούχος είναι ενήλικος αλλά δηλώνεται ως προστατευόμενο μέλος στην Φορολογική δήλωση της πατρικής οικογένειας να προσκομισθεί αντίγραφο φορολογικής δήλωσης της πατρικής οικογένειας και επίσημο έγγραφο από το οποίο να προκύπτει ο αριθμός φορολογικού μητρώου του δικαιούχου 5. Φωτοτυπία του θεωρημένου βιβλιαρίου ασθενείας 6. Υπεύθυνη δήλωση του Ν. 1599/86 στην οποία θα δηλώνονται τα παρακάτω: α) Κατέχω και χρησιμοποιώ το αριθμ.................αυτοκίνητο το οποίο έχει εισαχθεί ατελώς β) Θα αναφέρω στην υπηρεσία σας κάθε μεταβολή του αυτοκινήτου που θα συνεπάγεται την διακοπή του επιδόματος καυσίμων (πώληση, απώλεια ή ολοκληρωτική καταστροφή ή μη κίνηση αυτού πέραν του τριμήνου λόγω σοβαρών βλαβών) γ) Θα αναφέρω στην υπηρεσία σας την περίπτωση αλλαγής διεύθυνσης ή μετοίκησης σε άλλο νομό. 7. Σε περίπτωση που η φορολογική δήλωση δεν υποβάλλεται στην αρμόδια Δ.Ο.Υ. της νέας διεύθυνσης κατοικίας σας, θα πρέπει να προσκομισθεί βεβαίωση της Δ.Ο.Υ. περί διόρθωσης στοιχείων ως προς την Δ/νση κατοικίας 8. Επικυρωμένο (από το Τελωνείο) αντίγραφο της αποφάσεως ατελούς εισαγωγής αυτοκινήτου της αρμόδια τελωνειακής αρχής 9. Επικυρωμένο (από το Τελωνείο) αντίγραφο της γνωματεύσεως βάσει της οποίας εγκρίθηκε η ατελής εισαγωγή του αυτοκινήτου. 10. Φωτοτυπία της άδειας κυκλοφορίας του αυτοκινήτου

ΕΠΙΔΟΜΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΣΕ ΑΝΑΠΗΡΟΥΣ ΑΤΕΛΟΥΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ Προϋποθέσεις και απαιτούμενα δικαιολογητικά για τη χορήγηση επιδόματος καυσίμων σε αναπήρους που έχουν τύχει ατελούς εισαγωγής και κυκλοφορίας αυτοκινήτου. Γενικά Δικαιολογητικά Αίτηση για τη χορήγηση επιδόματος καυσίμων σε αναπήρους που έχουν τύχει ατελούς εισαγωγής και κυκλοφορίας αυτοκινήτου (Απαραίτητο έγγραφο) Βεβαίωση της Αρμόδιας Τελωνιακής Αρχής για την ατελή παράδοση αυτοκινήτου στον ενδιαφερόμενο ανάπηρο με βάση τις διατάξεις της ισχύουσας νομοθεσίας. Γνωμάτευση της Ανώτατης Στρατιωτικής Υγειονομικής Επιτροπής (ΑΣΥΕ) ή της Πρωτοβάθμιας Υγειονομικής Επιτροπής (ΠΥΕ) Η γνωμάτευση πρέπει να ορίζει σαφώς ότι ο ενδιαφερόμενος έχει κινητική αναπηρία των δύο κάτω άκρων με ποσοστό 80% και άνω ή ακρωτηριασμό και των δύο κάτω άκρων. Για την έκδοσή της απαιτείται ιατρική γνωμάτευση διευθυντή γιατρού νευρολογικής ή νευροχειρουργικής κλινικής κρατικού νοσοκομείου, προκειμένου δε για μετατραυματική τετραπληγία – παραπληγία και διευθυντή ιατρού ορθοπεδικής κλινικής του ίδιου νοσοκομείου, θεωρημένη για το γνήσιο της υπογραφής από το διοικητικό διευθυντή. Επικυρωμένο αντίγραφο άδειας οδήγησης Προαπαιτούμενη υπηρεσία: Μετατροπή ισχύουσας άδειας οδήγησης από κράτος - μέλος της Ε.Ε. σε αντίστοιχη Ελληνική, χωρίς ιατρική, θεωρητική και πρακτική εξέταση ή Μετατροπή ισχύουσας άδειας οδήγησης από Η.Π.Α., Καναδά, Αυστραλία, Ιαπωνία, Ν. Αφρική, Ν. Κορέα και Χώρες της τέως Σοβιετικής Ένωσης σε αντίστοιχη ελληνική Επικυρωμένο αντίγραφο Απόφασης Εισαγωγής της Αρμόδιας Τελωνιακής Αρχής Επικυρωμένο αντίγραφο αστυνομικής ταυτότητας του δικαιούχου και του υπευθύνου είσπραξης, όταν ορίζεται Προαπαιτούμενη υπηρεσία: Έκδοση δελτίου αστυνομικής ταυτότητας Υπεύθυνη Δήλωση του Ν. 1599/1986 Δηλώνονται τα εξής: «α) κατέχει και χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο που έχει εισάγει ατελώς και β) θα αναφέρει στην Υπηρεσία κάθε μεταβολή, η οποία συνεπάγεται τη διακοπή του επιδόματος καυσίμων, όπως θάνατος δικαιούχου, πώληση, απώλεια ή ολοκληρωτική καταστροφή του αυτοκινήτου, μη κίνηση του αυτοκινήτου πέραν του τριμήνου λόγω σοβαρών μηχανικών βλαβών, παραμονή του αναπήρου σε Νοσηλευτικό Ίδρυμα πέραν του τριμήνου, μετοίκηση σε άλλο νομό κλπ». (Απαραίτητο έγγραφο) Ειδικά Δικαιολογητικά Νόμιμη εξουσιοδότηση (με συμβολαιογραφική πράξη ή απλή θεώρηση του γνησίου της υπογραφής που γίνεται και από την υπηρεσία) σε περίπτωση που δε θα εισπράττει το επίδομα ο ίδιος ο δικαιούχος. Σε περίπτωση ανήλικων παιδιών Υπεύθυνη Δήλωση των δύο γονέων ότι υπάρχει ο γάμος και ορισμός του ενός για την είσπραξη του επιδόματος. Προϋποθέσεις Ανάπηροι με παράλυση των δύο κάτω άκρων 80% και άνω ή ακρωτηριασμό και των δύο ποδιών. Ατελής εισαγωγή και κυκλοφορία αυτοκινήτου. Διαδικασία Ο Πολίτης προσέρχεται στο ΚΕΠ της επιλογής του για να αιτηθεί τη χορήγηση επιδόματος καυσίμων σε αναπήρους που έχουν τύχει ατελούς εισαγωγής και κυκλοφορίας αυτοκινήτου, προσκομίζοντας τα απαραίτητα δικαιολογητικά. Βήµα 1: Ο υπάλληλος ΚΕΠ παραλαμβάνει και ελέγχει τα δικαιολογητικά που προσκόμισε ο πολίτης. Εάν κατά τον έλεγχο διαπιστωθεί πως απουσιάζει ή είναι ελλιπές κάποιο δικαιολογητικό, ο υπάλληλος ΚΕΠ ενημερώνει τον πολίτη και δεν προβαίνει στην υποβολή της αίτησης. Βήμα 2: Ο υπάλληλος ΚΕΠ συμπληρώνει την ηλεκτρονική αίτηση και δημιουργεί νέο φάκελο στο Πληροφοριακό Σύστημα των ΚΕΠ. Αν ο πολίτης επιθυμεί, έχει την δυνατότητα, δηλώνοντας τον αριθμό του κινητού τηλεφώνου του, να ενημερωθεί με SMS όταν γίνει η παραλαβή του εγγράφου. Τέλος, ο υπάλληλος ΚΕΠ παραδίδει στον πολίτη την βεβαίωση υποβολής αιτήματος στην οποία αναγράφεται ο αριθμός φακέλου του αιτήματος. Βήµα 3: O υπάλληλος ΚΕΠ αποστέλλει στον αρμόδιο Φορέα τον φάκελο της υπόθεσης (ο οποίος περιέχει την αίτηση και τα δικαιολογητικά) με έναν από τους αποδεκτούς τρόπους (fax, courier, ταχυδρομείο). Βήµα 4: Ο υπάλληλος ΚΕΠ παραλαμβάνει το τελικό έγγραφο από τον αρμόδιο Φορέα και ειδοποιεί τον πολίτη (μέσω sms ή τηλεφώνου) να προσέλθει για να το παραλάβει. Ο Πολίτης προσέρχεται στο ΚΕΠ και παραλαμβάνει τη βεβαίωση χορήγησης επιδόματος καυσίμων σε αναπήρους που έχουν τύχει ατελούς εισαγωγής και κυκλοφορίας αυτοκινήτου.

ΑΔΕΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΛΠΑ ΘΑ ΤΑΞΙΔΕΨΕΤΕ ΣΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΔΕΙΤΕ ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΠΡΩΤΑ ΓΙΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΑΣ Διεθνής άδεια οδήγησης · Σε ορισμένα κράτη της Ευρώπης που δεν είναι μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όπως επίσης και σε όλες της χώρες των άλλων ηπείρων, χρειάζεστε τη διεθνή άδεια οδήγησης προκειμένου να οδηγήσετε αυτοκίνητο, είτε το δικό σας είτε ενοικιαζόμενο. · Η διεθνής άδεια οδήγησης χορηγείται αυθημερόν από τα κατά τόπους Γραφεία της ΕΛΠΑ.Για περισσότερες πληροφορίες για τα απαιτούμενα δικαιολογητικά και τη διαδικασία έκδοσης μπορείτε να επισκεφθείτε το δικτυακό τόπο της ΕΛΠΑ στη διεύθυνση: http://www.elpa.gr/box3.asp#2 Γραφεία ΕΛΠΑ που εκδίδουν διεθνή άδεια οδήγησης: Αθήνα: Μεσογείων 395 Αγ. Παρασκευή Μεσογείων 2-4, Αμπελόκηποι ΤPOXOΓPAΦEIA Ανω Πατήσια: Οδός Πατησίων, στον ηλεκτρικό σταθμό Γλυφάδα: Πλατεία Αγίου Κωνσταντίνου Ηλιούπολη: Γωνία Κυδαθηναίων & Μ. Αντύπα Νέα Σμύρνη: Αγ. Φωτεινής 17 & Ιωνίας Νίκαια: Π. Ράλλη 117 Πλ. Παιδικής Στέγης Πειραιάς: Πλατεία Καραϊσκάκη Περιστέρι: Δωδεκανήσου & Αναπαύσεως Χαλάνδρι: Αγ. Παρασκευής 117 στο πλάι του Σκλαβενίτη Κατάστημα Hondos Center Πλ. Ομονοίας Θεσσαλονίκη: Βασ. Όλγας 230 & Αιγαίου Αγρίνιο: Ε.Ο. Μεσολογγίου-Αγρινίου 51 Αγ. Νικόλαος: Εργατικές Πολυκατοικίες Αγ. Νικολάου Ακράτα: 152ο χλμ. Ε.Ο. Αθηνών Πατρών Αλεξανδρούπολη: 7ο χλμ. Ε.Ο. Αλεξ/λης-Συνόρων (έναντι αεροδρομίου) *Αλιβέρι: 1ο χλμ. Αλιβερίου - Χαλκίδος *Αλμυρός:287ο χλμ Ε.Ο Αθηνών - Θεσσαλονίκης 'Αρτα: Περιφερειακή όδός Αρτας - Ιωαννίνων *Ασπροβάλτα: Α. Αλευράς, 82ο χλμ. Ε.Ο. Θεσ/κης-Καβάλας *Βέροια: Κ. Παναγιωτίδης-Ν. Κούγιας, 1ο χλμ. Ε.Ο. Βέροιας- Αγ. Βαρβάρας Βόλος: Ιωλκού 89γ-Λ. Βύρωνος *Γιαννιτσά:Εγνατία 80 *Γρεβενά: Ηπείρου 2 *Δράμα: 6ο χλμ. Ε.Ο. Δράμας-Νευροκοπίου Έδεσσα: Εγνατίας 134 *Ελασσόνα: Β. Μπαλιάκος-Ελασσόνα *Ζάκυνθος: Δ. Μυλωνάς- Σαρακινάδο Ζακύνθου *Ηγουμενίτσα: Εθνικής Αντιστάσεως 144 Ηράκλειο: Α. Παπαναστασίου 66 *Ιεράπετρα: Κ. Ανδριανού 27 *Ιτέα:2ο χλμ.Ιστιαίας - Αιδηψού Ιωάννινα: Πλ. Ομήρου 2 Καβάλα: Αμερικανικού Ερυθρού Σταυρού 243 Καλαμάτα: Πολυτεχνείου (νέα είσοδος Καλαμάτας) *Καρδίτσα: Τρικάλων 297 *Καρπενήσι: Προυσσιωτίσης 51 *Καστοριά: Ν. Α. Αλεξίου, Πέτρα Καστοριάς Κάστρο: 112, 4ο χλμ. Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας Κατερίνη: 2ο χλμ. Παλ. Ε.Ο Κατερίνης - Θεσσαλονίκης Κέρκυρα: Πλ. Μανδουκίου- Νέο Λιμάνι *Κεφαλλονιά:Πλατιές *Κιάτο:104ο χλμ.Νέας Ε.Ο Αθηνών- Πατρών *Κιλκίς: Ν. Τρακατέλης, Τέρμα 21η Ιουνίου *Κίσσαμος Χανίων: Κίσσαμος *Κοζάνη: 3ο χλμ. Ε.Ο Κοζάνης - Θεσσαλονίκης *Κομοτηνή: 3ο χλμ. Ε.Ο. Κομοτηνής-Αλεξανδρούπολης Κόρινθος: Παλαιά γέφυρα Ισθμού Λαμία: Ταυγέτου 15 Λάρισα: 3ο χλμ. Ε.Ο. Λάρισας-Αθήνας *Λέσβος:2ο χλμ. Μυτιλ.- Καλλονής *Λευκάδα:Τσεχλιμπού *Λήμνος:4ο χλμ. Μύρινας - Μούδρου *Λιβαδειά: Αχιλλέως 21 *Μύκονος:2ο χλμ. Μυκόνου - Ανω Μεράς *Νάξος:Χώρα Νάξου *Ναύπακτος:Λυγιά Ναυπάκτου *Ξάνθη: Καδόγλου-Βογιατζόγλου Ο.Ε., 2ο χλμ. Ε.Ο. Ξάνθης-Πόρτο Λάγους Ορεστιάδα: Ιπποκράτους 88 *Πάρος:Παροικιά *Πάτμος:Κάμπος Πάτμου Πάτρα: Ε.Ο. Πάτρας-Αθήνας 18 *Πρέβεζα: Οδός Ιωαννίνων (περιοχή Καύσιμα) *Πτολεμαϊδα: Π. Κόλκας-Ε. Στεφανίδης Ο.Ε., 2ο χλμ. Πτολεμαϊδας-Κοζάνης Πύργος: 3ο χλμ. Ε.ο Πύργου-Πατρών *Ρέθυμνο: 3ο χλμ. Ρεθύμνου - Σπηλίου *Ρόδος: Δ. Πισσαδάκης, Λεωφ. Ελευθερίας 180-182, Κρεμαστή *Σάμος: Βαθύ Σάμου *Σαντορίνη: Καρτεράδος *Σέρρες: 1ο χλμ. Ε.Ο. Σερρών-Θεσσαλονίκης *Σητεία: 1ο χλμ. Πισκοκέφαλου - Σητείας Σπάρτη: 4ο χλμ. Ε.Ο Σπάρτης - Γυθείου *Σύρος: Ηρώων Πολυτεχνείου *Σχηματάρι:61ο χλμ Ε.Ο Αθηνών - Λαμίας *Τήνος:Λ. Τριποτάμου *Τρίκαλα: 3ο χλμ.Ε.Ο. Τρικάλων -Καλαμπάκας Τρίπολη: Ναυπλίου 47 *Φλώρινα: Γρεβενών 20 Χαλκίδα: Κώτσου 18 & Ιουστινιανού Χανιά: Λεωφ. Σούδας 162 *Χίος: Αγ. Διομήδη 5 Ευρετή Χίου Διεθνές πιστοποιητικό αυτοκινήτου (πολύπτυχο) Στα κράτη της Ασίας και της Αφρικής (όχι της Ευρώπης) απαιτείται από τις εκεί τελωνειακές αρχές, κατά την είσοδο ενός αυτοκινήτου με ξένες πινακίδες κυκλοφορίας, το διεθνές πιστοποιητικό πορείας (πολύπτυχο). Το πιστοποιητικό αυτό εκδίδεται από την ΕΛΠΑ αυθημερόν, με την προσκόμιση της ελληνικής άδειας κυκλοφορίας του αυτοκινήτου και της ταυτότητας του ιδιοκτήτη του. Στοιχίζει 105 ΕΥΡΩ και καλύπτει πολλαπλά ταξίδια (10 για Ι.Χ. αυτοκίνητα και 25 για φορτηγά) που θα πραγματοποιηθούν μέσα σ· ένα δωδεκάμηνο. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφθείτε και το δικτυακό τόπο της ΕΛΠΑ στη διεύθυνση: http://www.elpa.gr/box3.asp#3 Γραφεία ΕΛΠΑ που εκδίδουν (πολύπτυχο) αυτοκινήτου: Αθήνα : Μεσογείων 395 Αγ. Παρασκευή Θεσσαλονίκη: Βασ. Όλγας 230 & Αιγαίου Αλεξα/πολη: 7ο χλμ. Ε.Ο. Αλεξ/λης-Συνόρων (έναντι αεροδρομίου) Βόλος: Ιωλκού 89γ-Λ.Βύρωνος *Δράμα: 6ο χλμ. Ε.Ο. Δράμας-Νευροκοπίου Έδεσσα: Εγνατίας 134 Ηράκλειο: Λεωφ. Κνωσσού - Γ. Παπανδρέου 16 Ιωάννινα: Πλ. Ομήρου 2 Καβάλα: Αμερικανικού Ερυθρού Σταυρού 243 Καλαμάτα: Πολυτεχνείου (νέα είσοδος Καλαμάτας Κατερίνη: 2ο χλμ.Παλ.Ε.Ο Κατερίνης - Θεσσαλονίκης Κομοτηνή: 3ο χλμ. Ε.Ο. Κομοτηνής-Αλεξανδρούπολης Λαμία: Ταυγέτου 15 Λάρισα: 3ο χλμ. Ε.Ο. Λάρισας-Αθήνας *Ξάνθη: Καδόγλου-Βογιατζόγλου Ο.Ε., 2ο χλμ. Ε.Ο. Ξάνθης Πόρτο Λάγους Ορεστιάδα: Ιπποκράτους 88 Πάτρα: Ε.Ο. Πάτρας-Αθήνας 18 Τρίπολη: Ναυπλίου 47 Χαλκίδα: Κώτσου 18 & Ιουστινιανού Αθήνα : Μεσογείων 395 Αγ. Παρασκευή Θεσσαλονίκη: Βασ. Όλγας 230 & Αιγαίου Αλεξα/πολη: 7ο χλμ. Ε.Ο. Αλεξ/λης-Συνόρων (έναντι αεροδρομίου) Βόλος: Ιωλκού 89γ-Λ.Βύρωνος *Δράμα: 6ο χλμ. Ε.Ο. Δράμας-Νευροκοπίου Έδεσσα: Εγνατίας 134 Ηράκλειο: Λεωφ. Κνωσσού - Γ. Παπανδρέου 16 Ιωάννινα: Πλ. Ομήρου 2 Καβάλα: Αμερικανικού Ερυθρού Σταυρού Το πολύπτυχο δεν χορηγείται αυθημερόν Ενημέρωση - πληροφορίες Πλήρως ενημερωμένους οδικούς χάρτες, τόσο της Ελλάδας όσο και των περισσοτέρων κρατών της Ευρώπης, μπορείτε να προμηθευθείτε από τα κατά τόπους γραφεία της ΕΛΠΑ σε όλη τη χώρα. Εξ άλλου το τουριστικό τμήμα της ΕΛΠΑ δίνει τηλεφωνικώς, στο 901 124 1600, πληροφορίες τουριστικής φύσης για την Ελλάδα και το εξωτερικό. Διεθνής ασφάλιση Από την ασφαλιστική εταιρία που καλύπτει το αυτοκίνητό σας πρέπει να προμηθευθείτε το διεθνές ασφαλιστήριο (πράσινη κάρτα) που ενδέχεται να σας ζητηθεί στα σύνορα του ξένου κράτους. Οδική βοήθεια Αν, οδηγώντας στο εξωτερικό, χρειασθείτε κάποια πληροφορία ή οδική βοήθεια για το αυτοκίνητό σας, μπορείτε να απευθυνθείτε στην Εθνική Λέσχη Αυτοκινήτου ή Τουρισμού της συγκεκριμένης χώρας, εφ' όσον είσαστε συνδρομητές στην ΕΛΠΑ. Θα εξυπηρετηθείτε κατά τον καλύτερο δυνατό τρόπο μόνο αν έχετε εφοδιασθεί με το βιβλιάριο Διεθνούς Αυτοκινητιστικής Εξυπηρέτησης (ΔΑΕ) που διατίθεται από τα κατά τόπους γραφεία της ΕΛΠΑ αντί 20 ΕΥΡΩ.

Ε9 ΖΗΤΑΝΕ ΣΤΗΝ ΕΦΟΡΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΑΘΕΣΕΤΕ ΤΙΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ Έξι εργάσιμες ημέρες έχουν ακόμα στη διάθεσή τους οι ιδιοκτήτες ΙΧ για να καταθέσουν – αν το επιθυμούν – τις πινακίδες των οχημάτων τους, με την παράταση της προθεσμίας πληρωμής των τελών κυκλοφορίας έως τις 10 Ιανουαρίου να θεωρείται δεδομένη κι ενώ οι εφορίες έχουν βάλει 48ωρο λουκέτο λόγω απεργίας των εργαζομένων. Όπως αναφέρει σε δημοσίευμα του το 24h.gr, η σχετική διαδικασία, για όσους θέλουν να αποφύγουν τέλη και τεκμήρια, προβλέπει την παράδοση των πινακίδων στη ΔΟΥ, όπου υπάγεται ο ιδιοκτήτης, ο οποίος υποχρεούται να γνωστοποιήσει στην εφορία και το χώρο στον οποίο το αυτοκίνητο θα μείνει ακινητοποιημένο. Αυτό γίνεται με την αναγραφή της τοποθεσίας στη γνωστή υπεύθυνη δήλωση, που υποβάλλουμε σε κάθε συναλλαγή μας με το Δημόσιο. Αυτό προβλέπεται τόσο στο νόμο 2992 του 2002, όσο και στην ερμηνευτική εγκύκλιο 1253 της ίδιας χρονιάς. Αναφέρεται χαρακτηριστικά ότι ο ιδιοκτήτης, που επιθυμεί να καταθέσει στην εφορία άδεια κυκλοφορίας και πινακίδες, πρέπει «να υποβάλει υπεύθυνη δήλωση του νόμου N. 1599/86, στην οποία αναγράφεται υποχρεωτικά η διεύθυνση του χώρου φύλαξης και τα στοιχεία του ιδιοκτήτη του χώρου αυτού. Σημειώνεται ότι στην έννοια του ιδιωτικού κλειστού χώρου περιλαμβάνεται και ο ιδιωτικός περιφραγμένος χώρος». Παρά το γεγονός αυτό, σε πολλές εφορίες, οι υπάλληλοι, είτε από άγνοια, είτε από… «υπερβάλλοντα ζήλο», δεν αρκούνται στην υπεύθυνη δήλωση, αλλά ζητούν από τους ιδιοκτήτες των οχημάτων το… Ε9 τους ! Μάλιστα, δεν ψάχνουν οι ίδιοι να το τυπώσουν μέσω του TAXIS, αλλά απαιτούν αυτό να τους υποβληθεί ιδιοχείρως. Δηλαδή, να αναζητήσουν οι ίδιοι οι φορολογούμενοι το έντυπο δήλωσης ακινήτων (που ήδη έχει υποβληθεί και είναι στην κατοχή της εφορίας) και να το προσκομίσουν στη ΔΟΥ. Με δεδομένο, μάλιστα, ότι οι φορολογούμενοι δεν γνωρίζουν τις λεπτομέρειες του νόμου και της εγκυκλίου, υφίστανται απίστευτη ταλαιπωρία, αναζητώντας τα – μη αναγκαία – δικαιολογητικά και αναγκαζόμενοι να στηθούν στις ουρές της εφορίας πάνω από μία φορά.

ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΓΙΑ ΤΟ 2012 ΑΝΑΚΟΙΝΩΘΗΚΑΝ ΑΠΟ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ Η κυβέρνηση ανακοίνωσε και επίσημα το καθεστώς καθορισμού των τελών κυκλοφορίας για το 2011 και το 2012 υιοθετώντας το κριτήριο του κυβισμού για τα ήδη κυκλοφορούντα οχήματα, αλλά και εκείνο των εκπομπών ρύπων για όσα ταξινομηθούν από 1/11/2010.

ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΠΛΗΡΩΣΩ ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ , ΠΩΣ ΘΑ ΚΑΤΑΘΕΣΩ ΤΙΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΜΟΥ Για να θέσετε το ΙΧ σε αδράνεια (έτσι λέγεται η διαδικασία κατάθεσης των πινακίδων) πρέπει να κινητοποιηθείτε μέχρι το τέλος του χρόνου καθώς τότε εκπνέει η προθεσμία πληρωμής των αυξημένων τελών κυκλοφορίας.

ΠΑΡΑΤΑΣΗ 10 ΗΜΕΡΩΝ ΓΙΑ ΝΑ ΠΛΗΡΩΣΕΤΕ ΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΡΑΔΩΣΕΤΕ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΔΙΝΕΙ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ Συγκεκριμένα, το υπουργείο οικονομικών αναμένεται να ανακοινώσει παράταση έως τις 10 Ιανουαρίου για τη χορήγηση του σήματος τελών κυκλοφορίας και την κατάθεση πινακίδων. Η παράταση δίνεται προκειμένου να αντιμετωπισθούν τα προβλήματα εξυπηρέτησης των πολιτών που δημιουργούνται από τη 48ωρη απεργία των εφοριακών που έχει προγραμματισθεί για αύριο και την Παρασκευή αλλά και την αυξημένη προσέλευση φορολογούμενων στις εφορίες που καταθέτουν δηλώσεις ακινησίας των οχημάτων τους.

ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΤΙ ΝΑ ΠΡΟΣΕΞΕΤΕ Στο δρόμο βρίσκονται περίπου 5,5 εκατομμύρια ειδοποιητήρια με τα αυξημένα τέλη κυκλοφορίας από 22 έως 1.320 ευρώ, που θα πληρωθούν μέχρι τα τέλη του έτους από τους ιδιοκτήτες των οχημάτων.

Ριζικά αναμένεται να αλλάξει για ακόμη μία φορά το τοπίο στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου εξαιτίας των αυξήσεων που έχουν ήδη εξαγγελθεί στα Τέλη Κυκλοφορίας του 2012. Παράλληλα οι κυβερνητικές εξαγγελίες επιβεβαίωσαν πλήρως το δημοσίευμα της “ΗτΣ” για αύξηση των Τελών Κυκλοφορίας του 2012 ώστε να περιοριστεί η “μαύρη τρύπα” στα δημοσιονομικά έσοδα ενισχύοντάς τα με περίπου 350 εκατ. ευρώ... Το θέμα ωστόσο ακόμη δεν έχει ξεκαθαριστεί εντελώς καθώς στο τραπέζι των διαβουλεύσεων έχουν πέσει οι εξής προτάσεις, με επικρατέστερη την πρώτη, που αφορούν: Οριζόντια αύξηση των Τελών Κυκλοφορίας σε όλα τα ΙΧ κατά 20% Αύξηση 20% μόνο στα ΙΧ με 1η άδεια Κυκλοφορίας πριν τις 31/12/1998 και αύξηση 10% στα ΙΧ με 1η άδεια Κυκλοφορίας από την 1/1/1999 έως 31/10/2010. Αύξηση 20% στα ΙΧ με 1η άδεια κυκλοφορίας πριν τις 31/10/2010 Οι προτάσεις που αφορούν στα Τέλη Κυκλοφορίας των επαγγελματικών οχημάτων είναι ανάλογες εκείνων των ΙΧ. Η αύξηση των Τελών Κυκλοφορίας αν ισχύσει τελικά σε όλα τα ΙΧ τότε θα επιβαρύνει τους κατόχους τους από 4 έως και 240 ευρώ αν η 1η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος έχει εκδοθεί πριν τις 31/10/2010 ενώ σε όσα η 1η άδεια κυκλοφορίας τους έχει εκδοθεί μετά την 1η Νοεμβρίου 2010 τότε η επιβάρυνση κυμαίνεται από τουλάχιστον 15 έως και 240 ευρώ αντίστοιχα. Παράλληλα το θέμα αναμένεται να αποτελέσει ένα κύριο πλήγμα για τις ήδη ταλαιπωρημένες εισαγωγικές εταιρείες αλλά και τις εμπορίες αυτοκινήτων καθώς μέχρι να ανακοινωθούν επίσημα από τα κυβερνητικά στελέχη τα ακριβή ποσά των Τελών κανείς δεν πρόκειται να προβεί σε αγορά καινούριου ή μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Ολα τα παραπάνω να υπενθυμίσουμε πως διαδραματίζονται σε μια περίοδο όπου είναι σε ισχύ το μέτρο της απόσυρσης το οποίο ούτως ή άλλως δεν έχει αποδώσει τα αναμενόμενα και σύμφωνα με στελέχη της αγοράς με την εξαγγελία αύξησης των Τελών θα μειωθεί ακόμη περισσότερο η δυναμική του. Αν τώρα συνυπολογίσει κανείς πως οι τράπεζες τον Ιούνιο αναμένονταν να κάνουν το μεγάλο ξεκαθάρισμα στην αγορά αυτοκινήτου τότε σύμφωνα με όσα εκτιμούν αναλυτές του κλάδου έρχεται μεγάλη λαίλαπα! Ωστόσο πέραν όλων των άσχημων συνεπειών για τους εισαγωγείς, εμπόρους αλλά και ιδιοκτήτες ΙΧ στα νέα μέτρα προμηνύεται και κάτι ευχάριστο που αφορά στην άρση απαγόρευσης της πετρελαιοκίνησης. Πρόκειται για ένα μέτρο το οποίο μετά την εξίσωση του φόρου μεταξύ πετρελαίου θέρμανσης και κίνησης “ανοίγει” και ουσιαστικά το δρόμο της άρσης και σίγουρα όσοι αποκτήσουν κάποιο πετρελαιοκίνητο μοντέλο θα μειώσουν κατά πολύ το κόστος χρήσης του αυτοκινήτου τους... Μάλιστα η άρση απαγόρευσης της πετρελαιοκίνησης αναμένεται να παρουσιαστεί από την κυβέρνηση ως κοινωνικό μέτρο ώστε οι καταναλωτές να μπορούν να μειώσουν πάρα πολύ το κόστος χρήσης των ΙΧ τους ενώ από την άλλη μεριά θα τονωθούν και οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων οι οποίες παρά το μέτρο της απόσυρσης κινούνται σε απογοητευτικά επίπεδα. Πάγωσε η αγορά ΙΧ Στο άκουσμα και μόνο της είδησης για αύξηση των Τελών Κυκλοφορίας από τα κυβερνητικά στελέχη ήταν αρκετό για να “παγώσει” κυριολεκτικά η αγορά αυτοκινήτου. Μάλιστα όσο το θέμα παραμένει θολό και δεν ξεκαθαρίζεται από την κυβέρνηση τόσο περισσότερο θα βουλιάζει καθημερινά ένας κλάδος ο οποίος απασχολούσε μέχρι πριν λίγους μήνες περίπου 100.000 ανθρώπους και ο οβολός του στα δημοσιονομικά έσοδα μόνο αμελητέος δεν μπορεί να θεωρηθεί. Μάλιστα όπως εκτιμούν αναλυτές της αγοράς οι πωλήσεις για το 2011 είναι πολύ πιθανό να μην αγγίξουν ούτε τις 90.000 ΙΧ! ΣΕΑΑ: Αποκλείονται από την ιδιωτική μετακίνηση οι πολίτες! O γενικός διευθυντής του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ) κ. Δημήτρης Πάτσιος ανάφερε στην “ΗτΣ” πως: “Πρέπει καταρχήν να τονιστεί ότι στη χώρα μας η αγορά και χρήση του αυτοκινήτου φορολογείται ήδη βαρύτατα. Πριν την οικονομική κρίση εφαρμοζόταν ήδη υψηλή φορολογία (Τέλος Ταξινόμησης, ειδικός ετήσιος φόρος κα.), ενώ τα μέτρα που λήφθηκαν λόγω της κρίσης διεύρυναν εξαιρετικά τα φορολογικά βάρη, μέσω της επιβολής του φόρου πολυτελείας, των πολλαπλών αυξήσεων στα καύσιμα και στο ΦΠΑ, αλλά και των αυξήσεων στα τέλη κυκλοφορίας. Είναι απόλυτα βέβαιο πλέον ότι έχουν εξαντληθεί οι φοροδοτικές δυνατότητες και εκτός του ότι οδηγούνται σε αδιέξοδο δεκάδες χιλιάδες επιχειρήσεις του κλάδου, δημιουργείται σοβαρότατο κοινωνικό ζήτημα, αφού έμμεσα αποκλείονται από την ιδιωτική μετακίνηση πολίτες που χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητα τους για εντελώς πραγματικές ανάγκες, όπως για τη μεταφορά της οικογένειας τους, την εργασία σε απόσταση, τις επαγγελματικές δραστηριότητες κα. Είναι γνωστό ότι το αυτοκίνητο εισφέρει σοβαρότατα στους προϋπολογισμούς των περισσότερων κρατών, όμως στη χώρα μας η φορολογία στα καύσιμα και στα τέλη κυκλοφορίας υπερβαίνει πλέον σαφώς τις εισοδηματικές δυνατότητες. Τυχόν νέες αυξήσεις στα τέλη κυκλοφορίας, μετά από αυτές που ίσχυσαν το περασμένο φθινόπωρο, παρά τις περί του αντιθέτου διαβεβαιώσεις, δεν θα επαληθεύσουν τις προσδοκίες για αύξηση των σχετιζόμενων δημοσιονομικών εσόδων. Όπως συνέβη με τις αυξήσεις στα καύσιμα, που οδήγησαν σε πτώση της κατανάλωσης πλέον του 20%, αλλά και ακριβώς όπως συνέβη το φθινόπωρο του 2009, όταν λόγω των τότε αυξήσεων στα τέλη κυκλοφορίας εκατοντάδες χιλιάδες αυτοκινήτων οδηγήθηκαν εκτός κυκλοφορίας, η διαρροή εσόδων θα υπερκαλύψει την αύξηση που θα εφαρμόσει στα υπόλοιπα οχήματα. Σχετικά άλλωστε, έχει τεκμηριώσει και επανειλημμένα επικοινωνήσει ο ΣΕΑΑ στις αρμόδιες αρχές. Ανάλογα θα είναι τα αποτελέσματα και σε τυχόν αύξηση του φόρου πολυτελείας (που επιβάλλεται στην αγορά αυτοκινήτων εργοστασιακής αξίας πλέον των € 20.000), αφού πλέον κυριολεκτικά θα μηδενιστούν τα ελάχιστα έσοδα που προσφέρουν οι περιορισμένες πωλήσεις τέτοιων αυτοκινήτων. Έσοδα που πρέπει να υπενθυμιστεί ότι υπολείπονται κατά πολύ αυτών που εισπράττονταν πριν την επιβολή του φόρου πολυτελείας.”. ΣΕΕΑΕ: Ωρολογιακή βόμβα η απροσδιόριστη αύξηση των Τελών Το μέλος του διοικητικού συμβουλίου του Συνδέσμου Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος κ. Ευριπίδης Κωνσταντινίδης ανέφερε στην “ΗτΣ”: “Η ανακοίνωση περί αύξησης των Τελών Κυκλοφορίας το 2012 χωρίς να προσδιορίζονται ποσοστιαία αποτελεί μια ωρολογιακή βόμβα για ολόκληρο τον κλάδο. Πλέον οι καταναλωτές πέραν της έλλειψης ρευστότητας και μη γνωρίζοντας τι μέλλει γενέσθαι με τα Τέλη ακυρώνουν ακόμη και κάθε σκέψη που είχαν ώστε να αποκτήσουν κάποιο αυτοκίνητο. Από την άλλη μεριά η απόσυρση ούτως ή άλλως δεν έχει αποδώσει τα αναμενόμενα, τα συνεργεία φυτοζωούν και η μόνη πηγή εσόδων για τους επαγγελματίες του κλάδου που είχε απομείνει ήταν η αγορά του μεταχειρισμένου ΙΧ. Πλέον ούτε αυτή η πηγή εσόδων υπάρχει και θα πρέπει να ετοιμαζόμαστε για νέο γύρο λουκέτων στα καταστήματα ενώ χιλιάδες υπάλληλοι θα οδηγηθούν στην ανεργία. Τέλος πιστεύω πως μεγάλη έξαρση θα γνωρίσει η μαύρη εργασία (παράνομα συνεργεία, πωλήσεις ΙΧ μέσω Web) αλλά και η φοροδιαφυγή...”. Πετρελαιοκίνηση Μπορεί τα νέα μέτρα της κυβέρνησης να θίγουν για ακόμη μία φορά του ιδιοκτήτες ΙΧ ωστόσο σύμφωνα με πληροφορίες η εξίσωση του φόρου μεταξύ πετρελαίου Θέρμανσης και Κίνησης αναμένεται να ανάψει το “πράσινο” φως για άρση απαγόρευσης της πετρελαιοκίνησης στα ΙΧ της Αττικής και της Θεσσαλονίκης. Ωστόσο η άρση απαγόρευσης της πετρελαιοκίνησης αναμένεται να παρουσιαστεί από την κυβέρνηση ως κοινωνικό μέτρο ώστε οι καταναλωτές να μπορούν να μειώσουν πάρα πολύ το κόστος χρήσης των ΙΧ τους ενώ από την άλλη μεριά θα τονωθούν και οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων οι οποίες παρά το μέτρο της απόσυρσης κινούνται σε απογοητευτικά επίπεδα. Από την άλλη μεριά η εξίσωση του φόρου μεταξύ πετρελαίου θέρμανσης και κίνησης αποτελεί μείζον θέμα για τους αγρότες, κάποιες μεταφορικές εταιρείες αλλά και ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής που παρανόμως χρησιμοποιούν εδώ και δεκαετίες φθηνό πετρέλαιο θέρμανσης στα ρεζερβουάρ τους. Αλλωστε αν κανείς παρατηρήσει την αύξηση της ζήτησης για πετρέλαιο θέρμανσης όταν πλησιάζει η λήξη της διάθεσής του νομίζει κανείς πως ζούμε σε μια χώρα όπου και το καλοκαίρι βιώνουμε πολικές θερμοκρασίες... Πάντως το φετινό καλοκαίρι μάλλον θα είναι το τελευταίο που γέμισαν τις δεξαμενές τους με φθηνό πετρέλαιο θέρμανσης οι επιτήδειοι αγρότες και επαγγελματίες αλλά και ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής ώστε να φουλάρουν τα ρεζερβουάρ τους γλιτώνοντας χιλιάδες ευρώ ενώ από την άλλη μεριά το κράτος να αναζητά επιπλέον έσοδα από τους απλούς φορολογούμενους πολίτες... Τέλη Κυκλοφορίας 2012 (Με 1η άδεια έως 31/10/2010) * Κυβικά 2011 2012 (+20%) Διαφ. ευρώ Έως 300 κ.εκ. 20 € 24 4 Από 301 έως 785 κ.εκ. 50 60 10 Από 786 έως 1.071 κ.εκ. 110 132 22 Από 1.072 έως 1.357 κ.εκ. 120 144 24 Από 1.358 έως 1.548 κ.εκ. 220 262 42 Από 1.549 έως 1.738 κ.εκ. 240 288 48 Από 1.739 έως 1.928 κ.εκ. 270 324 54 Από 1.929 έως 2.357 κ.εκ. 600 720 120 Από 2.358 έως 3.000 κ.εκ. 800 960 160 Από 3.001 έως 4.000 κ.εκ. 1000 1.200 200 Από 4.001 και άνω 1.200 1.440 240 * Υπολογισμένα με αύξηση 20% σε όλες τις κατηγορίες Οχήματα με ημερομηνία ταξινόμησης από 1/11/2010. Το ποσό των τελών υπολογίζεται ως το γινόμενο των γρ./χλμ. CO2 του οχήματος επί το εκάστοτε ποσό κάθε κλίμακας. Εκπομπές CO2 2011 2012 (20%) Διαφ. Ευρώ Από 0 έως 100 γρ.CO2/χλμ. 0 € 0 0 Από 101 έως 120 γρ.CO2/χλμ. 0,80 € 0,96 0,16 Από 121 έως 140 γρ.CO2/χλμ. 1,00 € 1,20 0,20 Από 141 έως 160 γρ.CO2/χλμ. 1,50 € 1,80 0,30 Από 161 έως 180 γρ.CO2/χλμ. 2,00 € 2,40 0,40 Από 181 έως 200 γρ.CO2/χλμ. 2,25 € 2,70 0,45 Από 201 έως 250 γρ.CO2/χλμ. 2,50 € 3,00 0,50 Από 251 γρ.CO2./χλμ. και άνω 3,00 € 3,60 0,60 Πως διαμορφώθηκαν τα Τέλη Κυκλοφορίας από το 2001 έως και 2010 Κυβισμός 2001 2002-2004 2005-2008 2009 2010 Εως 300 κ.εκ. 4.000 δρχ. 13 ευρώ 15 ευρώ 18 ευρώ 0-168 ευρώ 301-785 10.000 33 38 46 28-196 786-1.357 25.000 81 93 112 94-262 1.358-1.928 45.000 146 168 202 184-352 1.929-2.358 100.000 323 372 446 578-1.030 2.359 και άνω 130.000 420 483 580 712-1.530

ΔΕΝ ΣΑΣ ΗΡΘΕ ΤΟ ΕΙΔΟΠΟΙΗΤΗΡΙΟ ΤΩΝ ΤΕΛΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ 2012 ΤΙ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ Ηλεκτρονικά μπορούν να παραλαμβάνουν οι φορολογούμενοι τα ειδοποιητήρια για τα τέλη κυκλοφορίας 2012, στις περιπτώσεις που δεν τα έλαβαν ταχυδρομικά ή τα έχουν χάσει. Όπως έγινε γνωστό από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων (ΓΓΠΣ), τα ειδοποιητήρια αναρτήθηκαν στο διαδίκτυο και οι πιστοποιημένοι χρήστες των ηλεκτρονικών υπηρεσιών της ΓΓΠΣ έχουν τη δυνατότητα να προβάλουν στην οθόνη του υπολογιστή τους και να εκτυπώσουν τις συγκεκριμένες ειδοποιήσεις που τους αφορούν. Οι εκτυπώσεις μπορούν να αντικαταστήσουν τις αντίστοιχες έντυπες ειδοποιήσεις και να χρησιμοποιηθούν στα τραπεζικά ιδρύματα για την εξόφληση των τελών κυκλοφορίας. Έτσι, δίνεται η δυνατότητα αποφυγής της ταλαιπωρίας και του συνωστισμού στις ΔΟΥ. Η πρόσβαση στη συγκεκριμένη υπηρεσία γίνεται μέσω του δικτυακού τόπου της ΓΓΠΣ, στη διεύθυνση www.gsis.gr Συγκεκριμένα, οι φορολογούμενοι θα πρέπει αρχικά να επιλέξουν το πλαίσιο «Υπηρεσίες προς Πολίτες» ή το πλαίσιο «Υπηρεσίες προς Επιχειρήσεις- Επιτηδευματίες» και στη συνέχεια την επιλογή «Ειδοποιήσεις πληρωμής ή επιστροφής φόρου».

ΔΕΙΤΕ ΤΙ ΑΛΛΑΖΕΙ ΣΤΗΝ ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 2013 ΑΛΛΑ ΕΡΧΕΤΕ ΚΑΙ ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΤΩΝ ΠΑΛΑΙΩΝ ΦΟΡΤΗΓΩΝ Παράταση για ένα ακόμη χρόνο λαμβάνει το μέτρο της απόσυρσης αυτοκινήτων με σημαντικές ωστόσο διαφοροποιήσεις σε σχέση με εκείνη που είχαμε κατά τη διάρκεια του 2011 ενώ παράλληλα δεν θα κινδυνεύουν πλέον οι 50.000 ιδιοκτήτες παλαιών ΙΧ που τα απέσυραν να μείνουν με το Πιστοποιητικό Καταστροφής στο... χέρι.