Μνημόνιο συνεργασίας υπέγραψαν σήμερα οι εταιρείες Onex Shipyards και Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο (ΘΕΚ), με τη συμμετοχή στελεχών του αμερικανικού κρατικού χρηματοδοτικού οργανισμού DFC (U.S. International Development Finance Corporation) και την παρουσία του Υπουργού Ανάπτυξης, Τάκη Θεοδωρικάκου.
Η συμφωνία αφορά την από κοινού αξιοποίηση υποδομών και εκτάσεων στη Δυτική Αττική, με στόχο την ανάπτυξη ενός εκτεταμένου διαμετακομιστικού κόμβου και ενός σύγχρονου logistics center. Όπως επισήμανε ο κ. Θεοδωρικάκος, πρόκειται για επένδυση στρατηγικής σημασίας που θα αξιοποιήσει εκατοντάδες στρέμματα στα ναυπηγεία Ελευσίνας και στο Θριάσιο Πεδίο, με σημαντικά πολλαπλασιαστικά οφέλη για την τοπική και εθνική οικονομία, όπως η αύξηση της απασχόλησης και του διαθέσιμου εισοδήματος.
Ο Υπουργός Ανάπτυξης ευχαρίστησε την αμερικανική αντιπροσωπεία για τη συνεχή στήριξη των επενδύσεων στην Ελλάδα, τόσο στον τομέα της ναυπηγοεπισκευής όσο και στις ευρύτερες υποδομές μεταφορών και logistics. Νωρίτερα, είχε πραγματοποιήσει συνάντηση με στελέχη της DFC και της αμερικανικής πρεσβείας στην Αθήνα.
Από την πλευρά του, ο επικεφαλής της Onex, Πάνος Ξενοκώστας, υπογράμμισε τη στρατηγική σημασία των ναυπηγείων Ελευσίνας, τα οποία – όπως τόνισε – «δεν είναι απλώς μια ναυπηγική μονάδα, αλλά ένας βιομηχανικός κόμβος που εξυπηρετεί την ενεργειακή μετάβαση, τη ναυπηγική καινοτομία και την εφοδιαστική ανεξαρτησία της χώρας». Ο ίδιος αναφέρθηκε στην ύπαρξη 340 αναξιοποίητων στρεμμάτων στην περιοχή, με δυνατότητα ανάπτυξης συνδυασμένων δραστηριοτήτων logistics και διαμετακόμισης, αξιοποιώντας τις λιμενικές υποδομές και τη συνεργασία με το ΘΕΚ.
Από την πλευρά του ΘΕΚ, ο διευθύνων σύμβουλος Βασίλης Μαγκλάρας χαρακτήρισε τη συμφωνία ως καθοριστική για την αξιοποίηση του Θριάσιου Πεδίου και την άμεση έναρξη των εργασιών για τη δημιουργία του μεγαλύτερου εμπορευματικού κέντρου στα Βαλκάνια.
Τη συνεργασία στηρίζει χρηματοδοτικά η DFC, η οποία ήδη συμμετέχει με επένδυση ύψους 125 εκατομμυρίων δολαρίων για την αναβάθμιση των ναυπηγείων Ελευσίνας. Παράλληλα, εξετάζεται η διεύρυνση της στήριξης και σε άλλα έργα του ομίλου Goldair, που συμμετέχει στο ΘΕΚ σε συνεργασία με την ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ.
Υπενθυμίζεται ότι η πρώτη απόπειρα συνεργασίας της DFC με ελληνικό λιμενικό έργο έγινε στο λιμάνι του Βόλου, ωστόσο η διαδικασία δεν ολοκληρώθηκε λόγω ακύρωσης του διαγωνισμού από την ελληνική πλευρά.
