ΜΕΣΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ
ΜΕΣΑ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ,ΜΕΤΡΟ,ΗΣΑΠ,ΟΑΣΑ,ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ,ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ,ΔΙΠΛΩΜΑ,ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Αραιά και σήμερα τα δρομολόγια των ΜΜΜ
Αραιά και σήμερα τα δρομολόγια των ΜΜΜ Με πιο αραιή συχνότητα εκτελούνται σήμερα, Τρίτη τα δρομολόγια των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας. Ειδικότερα, τα λεωφορεία και τρόλεϊ ακολουθούν πρόγραμμα δρομολόγησης βασισμένο στην υπηρεσία Σαββάτου. Στις γραμμές 2 και 3 του μετρό τα δρομολόγια εκτελούνται με συχνότητα από 7 έως 10 λεπτά. Στη γραμμή 1 του ηλεκτρικού εκτελούνται ανά 10,5 λεπτά και στις γραμμές του τραμ ανά 20 με 25 λεπτά.
Χωρίς τρένα και προαστιακό απο το Μ.Σάββατο εως την Δευτέρα του Πάσχα
Χωρίς τρένα και προαστιακό απο το Μ.Σάββατο εως την Δευτέρα του Πάσχα Ακινητοποιημένα θα είναι τα τρένα στο εθνικό δίκτυο αλλά και ο προαστιακός σιδηρόδρομος, από το απόγευμα του Μ.Σαββάτου έως και το μεσημέρι της Δευτέρας του Πάσχα, λόγω απεργιακών κινητοποιήσεων των εργαζομένων. Τα σωματεία των εργαζομένων σε προαστιακό και σιδηρόδρομο πραγματοποιούν στάση εργασίας το Μ. Σάββατο από 18:00 έως 24:00, την Κυριακή του Πάσχα 24ωρη απεργία και τη Δευτέρα του Πάσχα στάση εργασίας από τα μεσάνυχτα 00:00 έως 12:00 το μεσημέρι. Λόγω των απεργιακών κινητοποιήσεων, σύμφωνα με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, θα υπάρξουν ματαιώσεις και τροποποιήσεις στα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών. Κανονικά, όμως, τις ημέρες αυτές θα γίνονται τα δρομολόγια των τουριστικών και εκδρομικών αμαξοστοιχιών. Με προβλήματα καθ' όλη τη διάρκεια του τριημέρου θα κινείται το μετρό, καθώς οι συρμοί θα τερματίζουν στον σταθμό και δεν θα συνεχίζουν έως το αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος». Υπενθυμίζεται ότι τα αιτήματα των εργαζομένων είναι η διατήρηση του δημόσιου χαρακτήρα και όχι η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, η εφαρμογή της εργατικής νομοθεσίας, η καταβολή του επιδόματος επικίνδυνης και ανθυγιεινής εργασίας και η κατάργηση της διπλής παρακράτησης του 25% των αποδοχών τους. Αναλυτικά τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών τις μέρες αυτές θα έχουν ως εξής: Το Μ. Σάββατο (6ωρη στάση από 18:00 - 24:00) Μεταξύ Αθηνών - Λειανοκλαδίου - Καλαμπάκας - Θεσσαλονίκης - Αθηνών: Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών IC 58, IC 60, IC 61, 500, 501, 1510, 885. Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Αθήνα - Θεσσαλονίκη :14:18 Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Θεσσαλονίκη- Αθήνα : 15:04 Μεταξύ Αθηνών - Χαλκίδας - Αθηνών: Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 1556, 1558, 2530, 2532, 2536, 2531, 2533, 2535, 2537, 2539, 1554. Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Αθήνα- Χαλκίδα: 15:50 Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Χαλκίδα- Αθήνα : 17:28 Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Αθήνα - Οινόη : 16:50 Μεταξύ Θεσσαλονίκης - Αλεξανδρούπολης - Δικαίων - Θεσσαλονίκης: Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών IC 90, 611,1684, 1685, 1686. Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Θεσσαλονίκη- Αλεξ/λη: 07:11 Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Αλεξ/λη- Θεσσαλονίκη: 07:25 Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Αλεξ/λη- Δικαία : 08:03 Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Δικαία- Αλεξ/λη :11:32 Μεταξύ Θεσσαλονίκης - Έδεσσας - Φλώρινας - Θεσσαλονίκης: Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 739, 742, 743, IC 85 Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Θεσσαλονίκη-Φλώρινα :12:23 Μεταξύ Θεσσαλονίκης - Λάρισας - Θεσσαλονίκης: Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 2596, 2597, 2598, 2599, 3590, 3591, 3592, 3593, 591 Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Θεσσαλονίκη - Λάρισα : 15:37 Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Λάρισα - Θεσσαλονίκη : 16:45 Μεταξύ Λάρισας - Βόλου - Λάρισας: Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 2572, 2573, 2574, 2575, 2576, 2577 Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Βόλος- Λάρισα :17:25 Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Λάρισα - Βόλος:16:30 Μεταξύ Λάρισας - Καλαμπάκας - Παλαιοφαρσάλου - Λάρισας: Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 886, 887, 888, 889, 562 Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Καλαμπάκα -Παλαιοφ/λος:17:32 Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Παλαιοφ/λος- Καλαμπάκα: 12:22 Μεταξύ Λειανοκλαδίου- Λαμίας - Στυλίδας - Λειανοκλαδίου: Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 6522, 6523, 6524, 6525, 6526, 6527 Μεταξύ Αγ. Αντρέα - Πάτρας - Ρίου - Αγ. Βασιλείου Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 3305, 3306, 3307, 3308, 3309, 4300, 4301, 4302, 4303, 4304. Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Αγ. Ανδρέας-Αγ. Βασίλης: 17:30 Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Αγ. Βασίλειος- Αγ. Ανδρέας: 18:01 Μεταξύ Αεροδρομίου - Κιάτου - Αεροδρομίου: Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 4426, 4428, 4430, 4432, 4427, 4429, 4431, 4433. Επίσης, ματαιώνονται τα δρομολόγια των λεωφορείων μεταξύ Κιάτου-Πάτρα & αντιστρόφως: Λ 09, Λ 11, Λ14 EX Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Αεροδρόμιο- Κιάτο: 17:44 Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Κιάτο- Αεροδρόμιο: 17:25 Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Πάτρα-Κιάτο: 13:50 Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Κιάτο-Πάτρα: 19:30 Μεταξύ Αεροδρομίου - Α. Λιοσίων - Αεροδρομίου: Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 4250, 4252, 4254, 4256, 4258, 4260, 4262, 4264, 4251, 4253, 4255, 4257, 4259, 4261, 4263, 4265 Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Αεροδρόμιο- Α.Λιόσια: 17:26 Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Α.Λιόσια-Αεροδρόμιο: 18:02 Την Κυριακή του Πάσχα ( 24ωρη απεργία) Ματαιώνονται οι διαδρομές όλων των επιβατικών και εμπορικών αμαξοστοιχιών του Δικτύου, καθώς και τα δρομολόγια των λεωφορείων που πραγματοποιούν εσωτερικές μεταφορές εντός του Δικτύου. Κανονικά θα γίνονται οι διαδρομές των τουριστικών και εκδρομικών αμαξoστοιχιών. Επίσης, σε ότι αφορά το μετρό, δεν θα εξασφαλίζεται η κυκλοφορία με τους συρμούς του ΜΕΤΡΟ από Δ. Πλακεντίας έως το Αεροδρόμιο. Την Δευτέρα του Πάσχα 06.05.2013 (12ωρη στάση από 00:00 - 12:00) Μεταξύ Αθηνών - Λειανοκλαδίου - Καλαμπάκας - Θεσσαλονίκης - Αθηνών: Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών IC 50, IC 52, IC 51, IC 53, IC 55, 1511, 884 Η αμαξοστοιχία IC 54, θα αναχωρήσει μετά την λήξη της στάσης. Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Αθήνα-Θεσσαλονίκη: 12:18 Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Θεσσαλονίκη-Αθήνα: 12:04 Μεταξύ Αθηνών - Χαλκίδας - Αθηνών: Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 1530, 1532, 1534, 1536, 1538, 1540, 1542, 1544, 1533, 1535, 1539, 1541, 1543, 1545, 1547, 1549, 1551. Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Αθήνα-Χαλκίδα: 12:50 Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Χαλκίδα-Αθήνα: 14:28 Μεταξύ Θεσσαλονίκης - Αλεξανδρούπολης - Δικαίων - Θεσσαλονίκης: Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών IC 91, 610, 1681, 1682, 1683. Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Θεσσαλονίκη-Αλεξ/λη: 16:10 Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Αλεξ/λη- Θεσσαλονίκη: 15:43 Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Αλεξ/λη-Δικαία: 14:42 Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Δικαία-Αλεξ/λη: 18:22 Μεταξύ Θεσσαλονίκης - Έδεσσας - Φλώρινας - Θεσσαλονίκης Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών: 730, 733, 736, 735, 738, IC 81, IC 82, IC 84 Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Θεσσαλονίκη-Φλώρινα: 12:23 Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Φλώρινα-Θεσσαλονίκη: 16:12 Μεταξύ Θεσσαλονίκης - Λάρισας - Θεσσαλονίκης: Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών: 1590, 1591, 1592, 1593, 1594, 1595, 1596, 1597, 1598, 1599, 2590 Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Θεσσαλονίκη-Λάρισα: 12:28 Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Λάρισα-Θεσσαλονίκη: 14:50 Μεταξύ Λάρισας - Βόλου - Λάρισας: Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών: 1570, 1571, 1572, 1573, 1574, 1575, Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Βόλο-Λάρισα: 12:25 Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Λάρισα-Βόλο 11:30 ( Η αμαξοστοιχία θα κυκλοφορήσει μετά τη λήξη της στάσης) Μεταξύ Λάρισας - Καλαμπάκας - Παλαιοφαρσάλου - Λάρισας: Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 561/880, 881, 882, 883, 590. Μεταξύ Λειανοκλαδίου- Λαμίας - Στυλίδας - Λειανοκλαδίου: Καταργούνται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών : 4522, 4523, 4524, 4525, 4526, 4527, 4528, 4529, 5522, 5523, 5524, 5525 Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Λειανοκλάδι-Στυλίδα: 15:15 Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Στυλίδα-Λειανοκλάδι: 15:57 Μεταξύ Αγ. Αντρέα - Πάτρας - Ρίου - Αγ. Βασιλείου: Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών: 1300, 1302, 1304, 1306, 1308, 2300, 1301, 1303, 1305, 1307, 1309, 2301 Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Αγ. Ανδρέας-Αγ.Βασίλειος: 12:30 Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Αγ.Βασίλειος-Αγ.Ανδρέας: 12:00 Μεταξύ Αεροδρομίου - Κιάτου - Αεροδρομίου: Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 4400, 4402, 4404, 4406, 4408, 4410, 4412, 4401, 4403, 4405, 4407, 4409, 4411. Επίσης, δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια των λεωφορείων μεταξύ Κιάτου-Πάτρα & αντιστρόφως: Λ 02, Λ 04, Λ 06, Λ 01, Λ 03 Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Αεροδρόμιο-Κιάτο: 12:44 Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Κιάτο- Αεροδρόμιο: 12:25 Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Κιάτο-Πάτρα: 15:30 Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Πάτρα-Κιάτο: 11:30 Μεταξύ Αεροδρομίου - Α. Λιοσίων - Αεροδρομίου: Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών: 4200, 4202, 4204, 4204, 4206, 4208, 4210, 4212, 4214, 4216, 4218, 4220, 4222, 4224, 4201, 4203, 4205, 4207, 4209, 4211, 4213, 4215, 4217, 4219, 4221, 4223, 4225 Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Αεροδρόμιο-Α.Λιόσια: 12:11 Πρώτο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Α.Λιόσια-Αεροδρόμιο: 12:47 Περισσότερες πληροφορίες παρέχονται από τον αριθμό 14511 και στο www.trainose.gr
Πως θα κινηθούν τα ΜΜΜ τις μέρες του Πάσχα
Πως θα κινηθούν τα ΜΜΜ τις μέρες του Πάσχα Ειδικό πρόγραμμα λειτουργίας, προσαρμοσμένο στην επιβατική κίνηση των εορταστικών ημερών θα ακολουθήσουν τα ΜΜΜ μέσα μαζικής μεταφοράς (λεωφορεία, τρόλεϊ, μετρό, ηλεκτρικός σιδηρόδρομος και τραμ) από αύριο Μεγάλη Πέμπτη έως και την Τρίτη του Πάσχα. Έτσι, λοιπόν από αύριο έως και την Τρίτη του Πάσχα τα δρομολόγια τόσο στις οδικές συγκοινωνίες, όσο και στα μέσα σταθερής τροχιάς δεν θα είναι συχνά , ενώ το Μεγάλο Σάββατο τα μέσα μεταφοράς θα αποσυρθούν νωρίτερα στα αμαξοστάσια. Πιο συγκεκριμένα: Λεωφορεία και τρόλεϊ Αύριο, Μ. Πέμπτη , Μ. Παρασκευή 3/5 και Τρίτη 7/5 τα λεωφορεία και τρόλεϊ θα ακολουθήσουν πρόγραμμα δρομολόγησης βασισμένο στην υπηρεσία Σαββάτου. Τα πρώτα δρομολόγια των γραμμών θα εκτελεστούν με βάση το πρόγραμμα καθημερινής. Το Μ. Σάββατο 4/5, την Κυριακή του Πάσχα 5/5 και τη Δευτέρα του Πάσχα 6/5, τα δρομολόγια των λεωφορείων και τρόλεϊ θα εκτελούνται με βάση τον προγραμματισμό της Κυριακής. Τα δρομολόγια των γραμμών που εξυπηρετούν το αεροδρόμιο, τους σταθμούς ΚΤΕΛ και το λιμάνι του Πειραιά θα είναι ενισχυμένα, ανάλογα με την αντίστοιχη επιβατική κίνηση, αύριο, Μεγάλη Παρασκευή, Μεγάλο Σάββατο και Τρίτη του Πάσχα. Το Μ. Σάββατο τα λεωφορεία και τρόλεϊ θα αποσύρονται σταδιακά από τις 22.00. Μετρό, τραμ και ηλεκτρικός σιδηρόδρομος Την Μ. Παρασκευή και το Μ. Σάββατο δεν θα ισχύσει η νυχτερινή παράταση δρομολογίων στο μετρό και στο τραμ της Αθήνας. Τη Μ. Παρασκευή 3/5 και την Τρίτη του Πάσχα 7/5 στις γραμμές 2&3 του μετρό θα πραγματοποιούνται δρομολόγια με συχνότητα από 7 έως 10 λεπτά, στη γραμμή 1 ανά 10,5 λεπτά, ενώ στις γραμμές του τραμ ανά 20 έως 25 λεπτά. Το Μ. Σάββατο 4/5 στις γραμμές 1,2&3 του μετρό θα εκτελούνται 10λεπτα δρομολόγια, ενώ η συχνότητα διέλευσης των συρμών του τραμ θα είναι κάθε 25-30 λεπτά ανά γραμμή. Την Κυριακή του Πάσχα θα πραγματοποιούνται στη γραμμή 1 12λεπτα δρομολόγια, στις γραμμές 2&3 15λεπτα δρομολόγια, ενώ στις γραμμές του τραμ κάθε 30 λεπτά ανά γραμμή. Τη Δευτέρα του Πάσχα θα πραγματοποιούνται στις γραμμές 1&2 του μετρό, 12λεπτα δρομολόγια, στη γραμμή 3 10λεπτα δρομολόγια, ενώ στις γραμμές του τραμ κάθε 30 λεπτά ανά γραμμή. Το Μ. Σάββατο 4/5 οι συρμοί των γραμμών 2&3 του μετρό θα αποσυρθούν νωρίτερα και τα τελευταία δρομολόγια θα πραγματοποιηθούν ως εξής: Από Ανθούπολη προς Αγ. Δημήτριο στις 22.44 Από Αγ. Δημήτριο προς Ανθούπολη στις 22.48 Από Δ. Πλακεντίας προς Αιγάλεω στις 22.37 Από Αιγάλεω προς Δ. Πλακεντίας στις 22.47 Από Αιγάλεω προς Αεροδρόμιο στις 21.25 Από Αεροδρόμιο προς Αιγάλεω στις 22.03 Από σταθμό Σύνταγμα προς τερματικούς στις 23.00 Αντίστοιχα, τα τελευταία δρομολόγια της γραμμής 1 θα πραγματοποιηθούν ως εξής : Από Πειραιά προς Κηφισιά και αντίστροφα στις 22.20 Από Ομόνοια προς Πειραιά στις 22.52 και προς Κηφισιά στις 22.39 Οι τελευταίοι συρμοί του τραμ θα αναχωρήσουν από Σύνταγμα για ΣΕΦ στις 21.52, για Ασκληπιείο Βούλας στις 21.40 και για 2η Αγ. Κοσμά στις 22.30. Από Ασκληπιείο Βούλας για ΣΕΦ στις 22.05 και για Σύνταγμα στις 21.24 Από ΣΕΦ για Ασκληπιείο Βούλας στις 22.06 και για Σύνταγμα στις 21.25 Το επιβατικό κοινό για περισσότερες πληροφορίες μπορεί να επικοινωνεί με το Τηλεφωνικό Κέντρο 185 του ΟΑΣΑ και μέσω Internet στη διεύθυνση http://www.oasa.gr
Σε διαβούλευση το νομοσχέδιο Τουριστικά Πλοία
Σε διαβούλευση το νομοσχέδιο Τουριστικά Πλοία Σε δημόσια διαβούλευση τέθηκε από σήμερα το σχέδιο νόμου του υπουργείου Ναυτιλίας «Τουριστικά Πλοία και άλλες διατάξεις». Η δημόσια διαβούλευση θα ολοκληρωθεί στις 14 Μαΐου (3 μ.μ.) και αφού ληφθούν υπόψη τα αποτελέσματά της, το σχέδιο νόμου θα οριστικοποιηθεί και θα κατατεθεί προς ψήφιση στη Βουλή. Όπως αναφέρει ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Κωστής Μουσουρούλης, το πρώτο μέρος του προτεινόμενου σχεδίου νόμου καταρτίστηκε μετά από συνεργασία των υπουργείων Ναυτιλίας & Αιγαίου, Τουρισμού και Οικονομικών και έχει ως στόχο να προσδώσει νέα δυναμική στο χώρο δραστηριοποίησης των τουριστικών πλοίων με τη θεσμοθέτηση ενός σύγχρονου, σταθερού, σαφούς και ελκυστικού πλαισίου που θα ανταποκρίνεται στις σύγχρονες απαιτήσεις και θα ενισχύει τις προοπτικές ανάπτυξης του θαλάσσιου τουρισμού. Με τις προτεινόμενες διατάξεις επιδιώκεται η επανεκκίνηση της οικονομικής δραστηριότητας των τουριστικών πλοίων και η τόνωση των συναφών επαγγελματικών κλάδων που, σε συνδυασμό με τη διεύρυνση της τουριστικής περιόδου στα νησιά και τις παραθαλάσσιες περιοχές, δημιουργούν νέες θέσεις εργασίας. Ειδικότερα: • ρυθμίζονται όλες οι κατηγορίες πλοίων που εκτελούν ταξίδια αναψυχής και περιήγησης, συγκεντρώνονται και κωδικοποιούνται οι σχετικές διατάξεις, εξορθολογίζονται και καταργούνται ανεπίκαιρες ρυθμίσεις • απλοποιούνται και συντομεύουν οι διαδικασίες για τη δραστηριοποίηση των επαγγελματικών πλοίων αναψυχής και αποσαφηνίζονται και εμπλουτίζονται οι ρυθμίσεις για τα επαγγελματικά τουριστικά ημερόπλοια ανεξαρτήτως μεγέθους • αποσαφηνίζονται οι διατάξεις για την είσοδο, κίνηση και ελλιμενισμό των ιδιωτικών πλοίων αναψυχής, ανεξαρτήτως σημαίας, στην ελληνική επικράτεια Περιλαμβάνονται επίσης φορολογικές ρυθμίσεις που εκπονήθηκαν από κοινού με το υπουργείο Οικονομικών και οι οποίες, όπως επισημαίνεται, αποσκοπούν να επιλύσουν οριστικά χρονίζοντα προβλήματα, μεταξύ των οποίων και ο καθορισμός συγκεκριμένου τρόπου υπολογισμού της αξίας του ΦΠΑ των πλοίων αναψυχής σύμφωνα με την Κοινοτική νομοθεσία. Εκτίμηση επίσης, του υπουργείου είναι ότι οι ρυθμίσεις αυτές θα οδηγήσουν σε ένα ασφαλές περιβάλλον, που θα συμβάλλει στην ανάπτυξη του κλάδου από πραγματικούς επαγγελματίες, ενώ θα υποχρεώσει σε αποχαρακτηρισμό τυχόν εικονικών επαγγελματικών σκαφών. Τέλος Παραμονής και Πλόων Το ΤΠΠ (vignette) θεσπίζεται ως ενιαίο και μόνο τέλος, ταυτόχρονα με την κατάργηση φορολογικών ρυθμίσεων που δεν απέφεραν τα επιδιωκόμενα έσοδα. Αποσκοπεί δε στην προσέλκυση ιδιωτικών πλοίων αναψυχής για μακρόχρονη παραμονή στη χώρα μας, καθώς ο ιδιοκτήτης τους θα γνωρίζει πλέον το ακριβές ποσό που θα πρέπει να καταβάλει για να καταπλεύσει και να παραμείνει στα ελληνικά χωρικά ύδατα. Παράλληλα, προκειμένου να μην αποτραπεί και η βραχυπρόθεσμη παραμονή των πλοίων αναψυχής που επιθυμούν να επισκεφθούν την Ελλάδα, μια αγορά που προφανώς ενδιαφέρει τη χώρα μας, προβλέπεται αναλογικότητα του ΤΠΠ με το χρόνο παραμονής. Επίσης, διευκρινίζεται, παρέχονται δίκαιες εκπτώσεις ανάλογα με την παλαιότητα του σκάφους ή σε περίπτωση που αυτό έχει χαρακτηριστεί ως παραδοσιακό, ενώ προβλέπονται μικρότερες επιβαρύνσεις για τα ιστιοφόρα σκάφη αναψυχής. Στο σημείο αυτό, επισημαίνεται ότι αντίστοιχο τέλος έχουν θεσπίσει αρκετοί ανταγωνιστές της χώρας μας στον τομέα αυτό. Ένα ενιαίο νομικό πρόσωπο για τους ναυτικούς Το δεύτερο μέρος του προτεινόμενου σχεδίου νόμου περιλαμβάνει, στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης του ευρύτερου δημόσιου τομέα, ρυθμίσεις για τη συγχώνευση του Οίκου Ναύτου με το Γραφείο Ευρέσεως Ναυτικής Εργασίας, με στόχο, όπως αναφέρεται, την αποδοτικότερη και αποτελεσματικότερη παροχή υπηρεσιών προς τους ναυτικούς, τους ανέργους ναυτικούς και τις οικογένειες των ναυτικών, οι οποίοι πλέον θα εξυπηρετούνται από ένα ενιαίο νομικό πρόσωπο. Όπως εξηγεί ο υπουργός, η συγχώνευση του Οίκου Ναύτου με το ΓΕΝΕ αποφασίστηκε λόγω της αλληλεπίδρασης μεταξύ τους, καθώς και της ανάγκης που προέκυψε μετά από την αποκοπή της αρμοδιότητας του πρώτου για παροχές ιατροφαρμακευτικής και νοσοκομειακής περίθαλψης και τη μεταφορά της στον ΕΟΠΥΥ. Ειδικότερα ο Οίκος Ναύτου, στο πλαίσιο των παροχών πρόνοιας προς τους ναυτικούς και τις οικογένειές τους, εκτός από τα επιδόματα ασθενείας, καταβάλλει επιδόματα ανεργίας και ειδικές ενισχύσεις προς τους ανέργους ναυτικούς. Το ΓΕΝΕ μαζί με τα Λιμεναρχεία, που λειτουργούν ως παραρτήματά του, καταγράφουν τους ανέργους ναυτικούς και συντάσσουν τους καταλόγους βάσει των οποίων καταβάλλονται τα επιδόματα και οι ενισχύσεις αυτές. Επομένως υπάρχει πεδίο συνεργιών που μπορεί να επιτρέψει οικονομίες κλίμακας, αποτρέποντας παράλληλα το ενδεχόμενο αποκοπής τους από το διοικητικό φορέα της ναυτιλίας. Σκοπός του ενιαίου νομικού προσώπου, καταλήγει, παραμένει η μέριμνα για την εύρεση εργασίας στους ναυτικούς, η εισήγηση μέτρων για την εξισορρόπηση μεταξύ προσφοράς και ζήτησης στη ναυτική εργασία, η παροχή πρόνοιας προς τους ναυτικούς και τις οικογένειές τους με την καταβολή ειδικών επιδομάτων και ενισχύσεων συμπεριλαμβανομένου του επιδόματος ανεργίας.
Επιστρέφονται άδειες οδήγησης και πινακίδες λόγω Πάσχα
Επιστρέφονται άδειες οδήγησης και πινακίδες λόγω Πάσχα Επιστρέφονται από σήμερα οι άδειες οδήγησης, καθώς και οι πινακίδες και οι άδειες κυκλοφορίας των οχημάτων (αυτοκινήτων, μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων), με απόφαση του υπουργού Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη Νικόλαου Δένδια, προκειμένου να διευκολυνθούν οι πολίτες στη μετακίνησή τους για την εορταστική περίοδο του Πάσχα. Η απόφαση αφορά στα στοιχεία οδήγησης και κυκλοφορίας που έχουν αφαιρεθεί ή κατατεθεί στις αστυνομικές αρχές μέχρι και χτες, 29.04.2013. Επίσης, στο πλαίσιο της ίδιας απόφασης, δεν θα εκτελεστούν οι εκκρεμείς διοικητικές αποφάσεις, επιδοθείσες ή μη, που εκδόθηκαν κατ' εφαρμογή του άρθρου 103 του Κ.Ο.Κ. «επιβολή διοικητικών μέτρων», για τροχαίες παραβάσεις που βεβαιώθηκαν μέχρι και την 29.04.2013. Από την παραπάνω απόφαση εξαιρούνται και δεν επιστρέφονται τα στοιχεία οδήγησης και κυκλοφορίας οχημάτων, που αφορούν στις εξής παραβάσεις: • Οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος • Οδήγηση με ταχύτητα πέραν της επιτρεπόμενης • Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη • Κυκλοφορία ανασφάλιστων οχημάτων • Μη καταβολή τέλους διοδίων. Οι αποφάσεις, που έχουν εκδοθεί από Δικαστικές ή άλλες αρχές, εκτελούνται κανονικά. Επισημαίνεται ότι για την επιστροφή των παραπάνω στοιχείων οδήγησης και κυκλοφορίας θα πρέπει προηγουμένως να καταβληθεί το προβλεπόμενο διοικητικό χρηματικό πρόστιμο.
Άδεια ταχύπλοου αλλαγές στις εξετάσεις
Άδεια ταχύπλοου αλλαγές στις εξετάσεις Αλλάγες στην άδεια ταχύπλοου για τις αιτήσεις αλλά και στις εξετάσεις προβλέπει υπουργική απόφαση . Συγκεκριμένα αλλάζει ο τρόπος που θα διενεργούνται οι εξετάσεις για άδεια ταχύπλοου , αλλά και οι προϋποθέσεις για την πιστοποίηση των εκπαιδευτών και της χορήγησης των αδειών λειτουργίας των σχολών εκπαίδευσης. Τις αλλαγές για την άδεια ταχύπλοου προβλέπει υπουργική απόφαση για το νέο Γενικό Κανονισμό Λιμένων, που υπέγραψε σήμερα ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Κωστής Μουσουρούλης σε μια προσπάθεια να διασφαλιστεί η διαφάνεια και η αντικειμενικότητα. Η υποβολή αιτήσεων των υποψηφίων χειριστών ταχυπλόων, θα γίνεται πλέον ηλεκτρονικά όπως και η διενέργεια των εξετάσεων, ενώ αλλάζει και το δίπλωμα του χειριστή, που πλέον έχει τη μορφή κάρτας. Ολα τα διπλώματα από όλη την Ελλάδα θα παίρνουν αύξοντα αριθμό από την κεντρική υπηρεσία του υπουργείου Ναυτιλίας και θα εκδίδονται σε αυτό. Δηλαδή, θα υπάρχει μία βάση δεδομένων όπου θα καταχωρείται η λιμενική αρχή στην οποία ο υποψήφιος έκανε αίτηση για την άδεια ταχύπλοου, τα ποσά που κατέβαλε, καθώς και αν οι εξετάσεις που έδωσε ήταν επιτυχείς. Ο κωδικός του διπλώματος που θα κατέχει κάθε χειριστής ταχυπλόου θα είναι μοναδικός για κάθε χορηγούμενη άδεια, με στόχο την αποτελεσματική διενέργεια των αστυνομικών ελέγχων. Καθιερώνεται επίσης η υποχρεωτική εκπαίδευση των υποψηφίων προς απόκτηση άδειας χειριστή ταχύπλοου σκάφους,(τουλάχιστον έξι ώρες θεωρητική και τρεις ώρες πρακτική εκπαίδευση). Επίσης καθορίζονται οι αναγκαίες και ουσιαστικές προϋποθέσεις τόσο για την πιστοποίηση των εκπαιδευτών υποψηφίων χειριστών ταχυπλόων σκαφών, όσο και για τη χορήγηση έγκρισης λειτουργίας σχολών εκπαίδευσης υποψηφίων χειριστών ταχυπλόων σκαφών, με στόχο την παροχή υψηλού επιπέδου εκπαιδευτικών υπηρεσιών. «Με γνώμονα τη διασφάλιση της διαφάνειας και την ασφάλεια στη θάλασσα, προχωρούμε στην αναμόρφωση του νομοθετικού πλαισίου που διέπει τα θέματα που αφορούν τόσο στην εκπαίδευση των υποψήφιων χειριστών ταχυπλόων σκαφών, όσο και στην έκδοση των σχετικών αδειών. Στόχος της παρέμβασής μας αυτής είναι η θέσπιση σύγχρονων και διαφανών διαδικασιών και ταυτόχρονα η μείωση της γραφειοκρατίας», δήλωσε ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Κωστής Μουσουρούλης. Σημειώνεται, ότι πρόσφατα στο αρχηγείο του λιμενικού σώματος, τέθηκε σε λειτουργία νέα ηλεκτρονική εφαρμογή, που θα εφαρμοστεί σταδιακά και στις 185 λιμενικές αρχές της χώρας, για την παρακολούθηση της δραστηριότητας των πλωτών και χερσαίων μέσων του. Στόχος της νέας εφαρμογής είναι η εξοικονόμηση χρημάτων και ανθρώπινου δυναμικού καθώς και άμεση πρόσβαση του επιτελείου του Λιμενικού Σώματος Ελληνικής Ακτοφυλακής στις επιχειρησιακές δυνατότητές του. Στο νέο ηλεκτρονικό μηχανογραφικό πρόγραμμα, θα μπορούν να κατοχυρώνονται όλα τα στοιχεία που έχουν σχέση με τις κινήσεις και τις υποθέσεις που έχει διαχειριστεί σε κάθε περιπολία το χερσαίο η πλωτό μέσο, ενώ θα καταγράφονται οι βλάβες, οι εκκρεμότητες και η αναζήτηση των ανταλλακτικών από τις αποθήκες.
Επιστροφή διπλωμάτων και πινακίδων λόγω εορτών
Επιστροφή διπλωμάτων και πινακίδων λόγω εορτών Την επιστροφή των διπλωμάτων, των πινακίδων, καθώς και των αδειών κυκλοφορίας οχημάτων , λόγω εορτών ,οπου έχουν αφαιρεθεί ή κατατεθεί στις αστυνομικές αρχές μέχρι και σήμερα, 29/4/2013 αποφάσισε ο υπουργός Δημόσιας Τάξης, Ν. Δένδιας Όπως ανακοινώθηκε, τα παραπάνω στοιχεία οδήγησης και κυκλοφορίας θα επιστραφούν αύριο, 30/4/2013, προκειμένου να διευκολυνθούν οι πολίτες στη μετακίνησή τους την εορταστική περίοδο του Πάσχα. Στο πλαίσιο της ίδιας απόφασης, δεν θα εκτελεστούν οι εκκρεμείς διοικητικές αποφάσεις, επιδοθείσες ή μη, που εκδόθηκαν κατ’ εφαρμογή του άρθρου 103 του Κ.Ο.Κ. «επιβολή διοικητικών μέτρων», για τροχαίες παραβάσεις που βεβαιώθηκαν μέχρι και 29/4/2013. Από την παραπάνω απόφαση εξαιρούνται και δεν επιστρέφονται τα στοιχεία οδήγησης και κυκλοφορίας οχημάτων, που αφορούν στις εξής παραβάσεις: -Οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος-Οδήγηση με ταχύτητα πέραν της επιτρεπόμενης-Παραβίαση της ένδειξης ερυθρού σηματοδότη-Κυκλοφορία ανασφάλιστων οχημάτων-Μη καταβολή τέλους διοδίων. Οι αποφάσεις, που έχουν εκδοθεί από δικαστικές ή άλλες αρχές, εκτελούνται κανονικά. Για την επιστροφή των διπλωμάτων και των πινακίδων θα πρέπει προηγουμένως να καταβληθεί το προβλεπόμενο διοικητικό χρηματικό πρόστιμο.
Στάσεις εργασίας την Πρωτομαγιά στα αστικά λεωφορεία της Θεσσαλονίκης
Στάσεις εργασίας την Πρωτομαγιά στα αστικά λεωφορεία της Θεσσαλονίκης Στάσεις εργασίας θα πραγματοποιήσουν την Πρωτομαγιά, οι εργαζόμενοι στα αστικά λεωφορεία της Θεσσαλονίκης, συμμετέχοντας στην απεργιακή κινητοποίηση που κήρυξε η ΓΣΕΕ. Συγκεκριμένα, οι εργαζόμενοι στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ), θα πραγματοποιήσουν στάσεις εργασίας την Μεγάλη Τετάρτη, 1η Μαΐου, από την έναρξη της βάρδιας έως τις 09:00 π.μ. και από 21:00 έως τη λήξη της βάρδιας. Από τον ΟΑΣΘ διευκρινίζεται ότι τα πρώτα πρωινά δρομολόγια των γραμμών, θα πραγματοποιηθούν σταδιακά μετά τις 09:00 π.μ. και έως τις 09:30 π.μ., αναλόγως της αποστάσεως των αφετηριών και τερμάτων από τα αμαξοστάσια.
Τα μέσα μεταφοράς την Πρωτομαγιά 2013
Τα μέσα μεταφοράς την Πρωτομαγιά 2013 Πώς θα κινηθούν τα μέσα μεταφοράς την Πρωτομαγιά 2013 Με στάσεις εργασίας σε μετρό, ηλεκτρικό σιδηρόδρομο, λεωφορεία, τρόλεϊ και 24ωρη απεργία σε προαστιακό και σιδηρόδρομο, συμμετέχουν οι εργαζόμενοι στα μέσα μεταφοράς στην απεργία που κήρυξαν ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ για την Πρωτομαγιά. Συγκεκριμένα, οι συρμοί του μετρό και του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου θα είναι ακινητοποιημένοι από την έναρξη της βάρδιας έως και τις 9.00 π.μ. Οι συρμοί του μετρό θα τερματίζουν στο σταθμό Δ. Πλακεντίας. Επίσης, τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ δεν θα κυκλοφορούν από την έναρξη της βάρδιας έως τις 9.00πμ. και από τις 21.00 έως τη λήξη της βάρδιας. Ακινητοποιημένα όλη την ημέρα θα είναι τα τρένα στο εθνικό δίκτυο και ο προαστιακός σιδηρόδρομος. Οι εργαζόμενοι στα μέσα μεταφοράς δηλώνουν πως «η φετινή εργατική Πρωτομαγιά, από ημέρα μνήμης των αγώνων και των κατακτήσεων της εργατικής τάξης, καλείται να γίνει αφετηρία δυναμικής επανεκκίνησης των εργατικών-λαϊκών αντιστάσεων, απέναντι στην πολιτική των μνημονίων» και καλούν όλους τους εργαζόμενους να δώσουν δυναμικό παρών στην συγκέντρωση στην Πλατεία Κλαυθμώνος. Ματαιώσεις δρομολογίων τρένων Τη Μ. Τρίτη 30/04/2013 (προηγούμενη ημέρα της απεργίας) - Μεταξύ Αθηνών - Θεσσαλονίκης - Αθηνών: Ματαιώνεται η διαδρομή των αμαξοστοιχιών 500 501 - Μεταξύ Αλεξανδρούπολης - Δικαιών: Ματαιώνεται η διαδρομή της αμαξοστοιχίας 1686 - Μεταξύ Θεσσαλονίκης - Έδεσσας - Φλώρινας- Θεσσαλονίκης: Ματαιώνεται η διαδρομή των αμαξοστοιχιών 743 και IC 85 - Μεταξύ Θεσσαλονίκης - Λάρισας - Θεσσαλονίκης: Ματαιώνεται η διαδρομή των αμαξοστοιχιών 3593 και 3592 - Μεταξύ Λάρισας - Βόλου- Λάρισας: : Ματαιώνεται η διαδρομή των αμαξοστοιχιών 2576 και 2577 Τη Μ. Τετάρτη 01/05/2013 (ημέρα απεργίας) - Ματαιώνονται όλες οι διαδρομές των επιβατικών και εμπορικών αμαξοστοιχιών του Δικτύου, εκτός των τουριστικών αμαξοστοιχιών στις διαδρομές : Ολυμπία - Πύργος - Κατάκωλο και Α. Λεχώνια - Μηλιές. - Επισημαίνεται ότι μεταξύ Αθηνών - Θεσσαλονίκης - Αθηνών οι αμαξοστοιχίες 500 & 501 θα κυκλοφορήσουν χωρίς τα διδάπεδα οχήματα μεταφοράς αυτοκινήτων, μετά τη λήξη της απεργίας (Μ. Τετάρτη προς Μ. Πέμπτη) από Αθήνα και Θεσσαλονίκη αντίστοιχα. Τη Μ. Πέμπτη 02/05/2013 (επόμενη ημέρα της απεργίας) - Μεταξύ Αλεξανδρούπολης - Δικαίων: Ματαιώνεται η διαδρομή της αμαξοστοιχίας 1681 - Μεταξύ Φλώρινας - Θεσσαλονίκης : Ματαιώνεται η διαδρομή της αμαξοστοιχίας ΙC 82 Περισσότερες πληροφορίες παρέχονται από τον αριθμό 14511 και στο www.trainose.gr
Χωρίς πλοία την Μεγάλη Τετάρτη 1 Μαΐου 2013
Χωρίς πλοία την Μεγάλη Τετάρτη 1 Μαΐου 2013 Δεμένα, στα λιμάνια όλης της χώρας, θα είναι τη Μεγάλη Τετάρτη 1η Μαΐου 2013 , τα πλοία λόγω της 24ωρης απεργιακής κινητοποίησης που έχει κηρύξει η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, με αφορμή τον εορτασμό της Εργατικής Πρωτομαγιάς. Τα πλοία θα παραμείνουν δεμένα από τις 00:01, μετά τα μεσάνυχτα της Μεγάλης Τρίτης 30 Απριλίου του 2013 έως τις 00:00 τα μεσάνυχτα της Μεγάλης Τετάρτης 1 Μαΐου του 2013. Η κινητοποίηση των ναυτικών εντάσσεται στο πλαίσιο των κινητοποιήσεων κατά του πολυνομοσχεδίου του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου, το οποίο ψηφίσθηκε την περασμένη εβδομάδα στη Βουλή. Η ΠΝΟ εκτιμά ότι, με το πολυνομοσχέδιο, ισοπεδώνεται το θεσμικό πλαίσιο που ισχύει σήμερα στα πλοία της ακτοπλοΐας (οργανικές συνθέσεις των πλοίων, δεκάμηνη απασχόληση) και ζητά την ανάκλησή του. Ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας έχει ανακοινώσει ότι οι εταιρείες μέλη του, λόγω της αυξημένης ζήτησης ενόψει του Πάσχα, θα πραγματοποιήσουν έκτακτα δρομολόγια. Καλεί όλους τους επιβάτες που έχουν κάνει κράτηση ή έχουν εκδώσει εισιτήρια για να ταξιδέψουν προς τα νησιά τη Μεγάλη Τετάρτη 1η Μαΐου να επικοινωνήσουν με τον ταξιδιωτικό τους πράκτορα για την τακτοποίηση των κρατήσεων τους.
Τα μέτρα της Τροχαίας για Πάσχα και Πρωτομαγιά
Τα μέτρα της Τροχαίας για Πάσχα και Πρωτομαγιά Έκτακτα μέτρα Τροχαίας και αστυνόμευσης, θα ισχύσουν καθ' όλη την διάρκεια των εορτών του Πάσχα και την Πρωτομαγιά, ενώ όλες οι αστυνομικές υπηρεσίες θα βρίσκονται σε επιφυλακή, σύμφωνα με τον σχεδιασμό του Αρχηγείου της ΕΛ.ΑΣ, για την διευκόλυνση όσων πολιτών εγκαταλείψουν τα μεγάλα αστικά κέντρα για την επαρχία, την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων, ή από βεγγαλικά, καθώς και την προστασία από κλοπές και ληστείες. Σε ότι αφορά τα μέτρα Τροχαίας, χτες αποφασίστηκε η απαγόρευση της κίνησης φορτηγών στα εθνικά δίκτυα, τις μέρες αιχμής, για το Πάσχα και την Πρωτομαγιά, ως εξής: Για την έξοδο, θα απαγορεύεται η κυκλοφορία των φορτηγών, την Μεγάλη Τρίτη 30 Απριλίου 2013 τις ώρες από 16:00 έως 22:00, τη Μεγάλη Πέμπτη 2 Μαΐου 2013 και από 15.00 έως 22.00 και τη Μ. Παρασκευή 3 Μαΐου 2013 από 06.00΄ έως 16.00΄. Για την είσοδο θα ισχύσει η απαγόρευση, αύριο Κυριακή 28 Απριλίου 2013 και από ώρα 15:00 έως 21:00, την Μεγάλη Τετάρτη 1 Μαΐου 2013 για το ρεύμα εισόδου από ώρα 16:00 έως 23:00, τη Δευτέρα του Πάσχα 6 Μαΐου 2013 και από 15.00 έως 22.00΄, την Τρίτη 7 Μαΐου 2013 και από 11:00 έως 21:00 και την Κυριακή του Θωμά 12 Μαΐου 2013, από 15:00 έως 21:00. Την Κυριακή του Πάσχα, 5 Μαΐου 2013 δεν θα ισχύσουν απαγορεύσεις. Για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών και την πρόληψη ατυχημάτων, ενισχυμένα μέτρα θα ληφθούν από τις υπηρεσίες Τροχαίας, σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, που κλιμακώνονται σταδιακά. Συνεργεία της Τροχαίας θα διενεργούν ειδικούς και γενικούς ελέγχους, ιδιαίτερα για τη βεβαίωση επικίνδυνων παραβάσεων, όπως υπερβολική ταχύτητα, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, αντικανονικό προσπέρασμα, κ.λπ. καθώς και παραβάσεων που ευθύνονται για την πρόκληση σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων, όπως η χρήση κινητών τηλεφώνων κατά την οδήγηση. Τα μέτρα θα διαρκέσουν όλο το διάστημα της εορταστικής περιόδου και περιλαμβάνουν ακόμα: -αυξημένη τροχονομική αστυνόμευση του οδικού δικτύου σε τομείς ανά 20-30 χιλιόμετρα, με βάση τις ιδιαίτερες κυκλοφοριακές συνθήκες κάθε περιοχής, -ενισχυμένη αστυνομική παρουσία και αστυνόμευση των σημείων του οδικού δικτύου, όπου σημειώνονται συχνά τροχαία ατυχήματα, -ρύθμιση της κυκλοφορίας με πεζούς τροχονόμους, σε βασικές διασταυρώσεις, για την αποφυγή κυκλοφοριακών προβλημάτων, -αυξημένα μέτρα τροχαίας στις εισόδους - εξόδους των μεγάλων αστικών κέντρων, όπου παρατηρείται μεγάλη κίνηση οχημάτων. -αυξημένα μέτρα τροχαίας σε αεροδρόμια, λιμάνια, σταθμούς, κ.λπ., -κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και αυξημένα μέτρα Τροχαίας, σε περιοχές που θα πραγματοποιηθούν εορταστικές εκδηλώσεις, -παρουσία τροχονόμων στους σταθμούς διοδίων της Χώρας για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας, την ενημέρωση και την παροχή συμβουλών στους οδηγούς και τους συνεπιβάτες, -ενημέρωση των πολιτών σε περιπτώσεις κυκλοφοριακών ή άλλων προβλημάτων, μέσω των Υπηρεσιών επικοινωνίας του Σώματος. Παράλληλα, εντατικοποιούνται, σε όλη την επικράτεια, οι δράσεις των υπηρεσιών της Ελληνικής Αστυνομίας, με την εφαρμογή αυξημένων μέτρων ασφάλειας και αστυνόμευσης και έχουν δοθεί συγκεκριμένες εντολές. Ο συνολικός σχεδιασμός, αφορά σε όλη την επικράτεια καθώς και τα επιμέρους σχέδια για κάθε γεωγραφική περιοχή. Ενδεικτικά, όλο το επίμαχο χρονικό διάστημα, μέχρι και την ολοκλήρωση της εορταστικής περιόδου, έχει προγραμματιστεί η εντατικοποίηση των πεζών και εποχούμενων περιπολιών τάξης και ασφάλειας για την πρόληψη και καταστολή εγκληματικών ενεργειών, ιδίως ληστειών και κλοπών- διαρρήξεων. Οι περιπολίες επικεντρώνονται κυρίως σε αγορές, καταστήματα, ιερούς ναούς, σταθμούς, κεντρικούς δρόμους, καθώς και στην επιτήρηση τραπεζών, Ταχυδρομικών Ταμιευτηρίων, ταχυδρομείων, Α.Τ.Μ., αλλά και στις γειτονιές για την πρόληψη κλοπών από σπίτια που είναι κλειστά λόγω μετακίνησης των ιδιοκτητών και ενοίκων. Ειδικά εντείνονται οι έλεγχοι για να αντιμετωπιστεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο το φαινόμενο της παράνομης κατοχής, κατασκευής, διακίνησης, εμπορίας και χρήσης κροτίδων, φωτοβολίδων, βεγγαλικών και άλλων απαγορευμένων πυροτεχνικών ειδών, που εγκυμονούν κινδύνους για σοβαρούς τραυματισμούς και απώλεια ζωής. Το πλέγμα των μέτρων περιλαμβάνει κυρίως τη διενέργεια ουσιαστικών ελέγχων σε χώρους κατασκευής, αποθήκευσης και εμπορίας πυροτεχνικών ειδών, σε περίπτερα, καταστήματα ψιλικών, παιδικών παιγνίων κ.λπ., όπου ενδέχεται να πωλούνται τέτοια είδη, καθώς και σε πλανοδίους μικροπωλητές και σε περιοχές όπου έχουν προγραμματιστεί εορταστικές εκδηλώσεις, προκειμένου να αποτραπεί η χρήση τέτοιων ειδών και να προληφθούν ατυχήματα. Συμβουλές της ΕΛΑΣ προς τους πολίτες Το Αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας, υπενθυμίζει βασικές χρήσιμες συμβουλές για την ασφαλή μετακίνηση, την πρόληψη εγκληματικών συμπεριφορών και την αποφυγή χρήσης κροτίδων, βεγγαλικών και πυροτεχνημάτων. Συγκεκριμένα, κάνει έκκληση στους πολίτες να ασφαλίζουν τα σπίτια τους, να είναι προσεκτικοί όταν κινούνται μέσα σε κόσμο, ενώ για τις μετακινήσεις με τα αυτοκίνητα τους να ελέγχουν από πριν τα οχήματα, να λαμβάνουν όλα τα απαραίτητα μέτρα για την αποφυγή ατυχημάτων και τραυματισμών, να τηρούν πιστά τον ΚΟΚ και να λαμβάνουν όλα τα προβλεπόμενα μέτρα ασφαλείας.
Απεργία στον Προαστιακό Μεγάλο Σάββατο και Κυριακή του Πάσχα
Απεργία στον Προαστιακό Μεγάλο Σάββατο και Κυριακή του Πάσχα Οι εργαζόμενοι του προαστιακού προχωρούν σε απεργια το Μεγάλο Σάββατο και την Κυριακή του Πάσχα. Σύμφωνα με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου του σωματείου των εργαζομένων του Προαστιακού σιδηροδρόμου, το Μεγάλο Σάββατο προχωρούν σε στάση εργασίας από τις 18:00 έως τη λήξη της βάρδιας και την Κυριακή του Πάσχα σε 24ωρη απεργία. Τα αιτήματα των εργαζομένων είναι η διατήρηση του δημόσιου χαρακτήρα και όχι η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, η εφαρμογή της εργατικής νομοθεσίας και η κατάργηση της διπλής παρακράτησης του 25% των αποδοχών τους.
Μέτρα για τα πειραγμένα ταξίμετρα
Μέτρα για τα πειραγμένα ταξίμετρα Μέτρα κατά εκείνων των ταξιτζήδων που κλέβουν τους πελάτες και δυσφημούν τις παρεχόμενες υπηρεσίες των ΤΑΞΙ στη χώρα μας προωθεί το υπουργείο Ανάπτυξης, σε συνεργασία με τους επαγγελματίες αυτοκινητιστές και τις τουριστικές επιχειρήσεις. Σε σύσκεψη του υπουργού Κωστή Χατζηδάκη με τα προεδρεία του ΣΕΤΕ και του ΣΑΤΑ, συμφωνήθηκε ότι: Θα ενταθούν οι έλεγχοι για πειραγμένα ταξίμετρα-ταμειακές μηχανές. Θα αλλάξει ο τρόπος σφραγίσματος των μηχανημάτων. Τέλος το ελεύθερο τιμολόγιο για τα ταξί με τουρίστες πελάτες. Μπαίνει πλαφόν 25 ευρώ το ανώτατο για περιηγήσεις τουριστών. Προωθούνται αυστηρότερες ποινές και θα πληρώνουν αυτοί που φταίνε. Θα υπάρξει σύστημα ποιοτικής διασφάλισης (σήμα ποιότητας) και εκπαίδευσης των επαγγελματιών ταξί. O κ. Χατζηδάκης ανέφερε πως γίνεται προσπάθεια για βελτίωση των τουριστικών υπηρεσιών στη χώρα μας. Ο εκπρόσωπος των αυτοκινητιστών ταξί, κ. Θύμιος Λυμπερόπουλος, τόνισε ότι «έπρεπε να έχουμε βρει λύσεις για καλύτερα αποτελέσματα για τον τουρισμό και την κοινωνία. Είμαστε μια κοινωνική ομάδα που την είχαν αφήσει "εκτός" οι υπόλοιποι. Με τα νέα μέτρα δεν θα μπορούν κάποιοι να κλέβουν τους πελάτες. Έχουμε δώσει στοιχεία και ονόματα, είμαστε απέναντι σε αυτά τα φαινόμενα. Χρειαζόμαστε τη συνεργασία για πιο καθαρά αυτοκίνητα».
Το 2015 έτοιμη η Ολύμπια Οδός
Το 2015 έτοιμη η Ολύμπια Οδός Σε περίπου δυόμισι χρόνια, δηλαδή τον Οκτώβριο του 2015, αναμένεται να ολοκληρωθούν τα οδικά έργα στην Ολυμπία Οδό και συγκεκριμένα στο τμήμα από την Κόρινθο έως και την Πάτρα, όπως ανέφερε ο επικεφαλής μηχανικός της εταιρίας, ενημερώνοντας σήμερα τον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά, τον πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ Ευάγγελο Βενιζέλο και τον κοινοβουλευτικό εκπρόσωπο της Δημοκρατικής Αριστεράς Νίκο Τσούκαλη. Μάλιστα, ο επικεφαλής μηχανικός, απαντώντας στην ερώτηση του Αντώνη Σαμαρά για το πότε θα έλθει η ανακούφιση του κόσμου που καθημερινά ταλαιπωρείται στην Πατρών- Κορίνθου και δικαίως -όπως είπε- διαμαρτύρεται, τόνισε ότι θα δίνονται όσο το δυνατόν πιο γρήγορα στην κυκλοφορία, τμήματα του νέου δρόμου. Σχετικά με τις νέες θέσεις εργασίας, μόνο στα έργα της Πατρών- Κορίνθου εκτιμάται ότι θα φθάσουν τις 3.000, σε σύνολο 25.000 θέσεων και στους τέσσερις μεγάλους οδικούς άξονες. Σύμφωνα με πληροφορίες, τα εργοτάξια θα έχουν αναπτυχθεί πλήρως μετά το Πάσχα και η μεγάλη πλειοψηφία των εργαζομένων σε αυτά θα προέρχεται, κυρίως, από τις γειτονικές περιοχές. Παράλληλα, αναμένεται ότι, κατά την διάρκεια των εργασιών, θα επωφεληθούν πολλές μικρομεσαίες επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται σε περιοχές, κατά μήκος των έργων. Εκτός από το εργοτάξιο του Ζευγολατιού, οι Αντώνης Σαμαράς, Ευάγγελος Βενιζέλος και Νίκος Τσούκαλης επισκέφθηκαν τα εργοτάξια στις περιοχές Μαύρα Λιθάρια και Πλάτανο, όπου ενημερώθηκαν για την κατασκευή των σηράγγων. Στα δύο αυτά σημεία, καθώς και στις περιοχές Παναγοπούλα και Ακράτα, κατασκευάζονται πέντε σήραγγες, συνολικού μήκους 16 χιλιομέτρων και ήδη έχει ολοκληρωθεί το έργο της διάνοιξης, αφού απομένουν περίπου 200 μέτρα. Στη συνέχεια, θα γίνει η τσιμέντωση των σηράγγων και θα ακολουθήσουν τα ηλεκτρομηχανολογικά έργα. πηγη:ΑΠΕ
Στάση εργασίας στα Τρόλεϊ αύριο Πέμπτη
Στάση εργασίας στα Τρόλεϊ αύριο Πέμπτη Στάση εργασίας θα πραγματοποιήσουν αύριο Πέμπτη οι εργαζόμενοι στα τρόλεϊ , από τις 11 το πρωί έως τις 4 το απόγευμα, λόγω της Γενικής Συνέλευσής τους. Τα οχήματα θα αρχίσουν να αποσύρονται μία ώρα πριν, από τις 10:00, ενώ η αποκατάσταση της κυκλοφορίας αναμένεται να επέλθει έως τις 17:00. Tα υπόλοιπα μέσα μεταφοράς θα κινηθούν κανονικά. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Ένωσης Εργαζομένων ΗΛΠΑΠ, τα θέματα που θα τεθούν στη Γενική Συνέλευση είναι μεταξύ άλλων η υπογραφή ΣΣΕ και ο διοικητικός και οικονομικός απολογισμός - προϋπολογισμός .
Διακοπές στην Κυκλοφορία στην νέα Εθνική Οδό Κορίνθου – Πατρών
Διακοπές Κυκλοφορίας στην νέα Εθνική Οδό Κορίνθου – Πατρών Από το υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων ανακοινώνεται η εφαρμογή κυκλοφοριακών ρυθμίσεων για την εκτέλεση εργασιών αντιπυρικής προστασίας , εντός των ζωνών έργων, κατά τις βραδινές ώρες στην Νέα Εθνική Οδό Κορίνθου – Πατρών. Ειδικότερα, από τη Δευτέρα 22 Απριλίου έως και την Πέμπτη 25 Απριλίου, θα εφαρμοστεί το ακόλουθο πρόγραμμα: 1. Προσωρινός ολικός αποκλεισμός της κατεύθυνσης κυκλοφορίας προς Αθήνα από τον Α/Κ Αιγίου (Χ.Θ.172+500) έως Α/Κ Καλαβρύτων (Χ.Θ.159+000) της Ν.Ε.Ο., με εκτροπή της διεξαγόμενης κυκλοφορίας προς την Π.Ε.Ο., από την Δευτέρα 22 Απριλίου και ώρα 21:00 έως ώρα 07:00 της επομένης (23.04.2013). Η κατεύθυνση Κόρινθος- Πάτρα δεν επηρεάζεται και θα λειτουργεί κανονικά . 2. Προσωρινός ολικός αποκλεισμός της κατεύθυνσης κυκλοφορίας προς Αθήνα από τον Α/Κ Αιγίου (Χ.Θ. 172+500) έως τον Α/Κ Καλαβρύτων (Χ.Θ. 159+000) της Ν.Ε.Ο., με εκτροπή της διεξαγόμενης κυκλοφορίας προς την Π.Ε.Ο., από την Τρίτη 23 Απριλίου και ώρα 21:00 έως ώρα 07:00 της επομένης (24.04.2013) . Η κατεύθυνση Κόρινθος – Πάτρα δεν επηρεάζεται και θα λειτουργεί κανονικά . 3. Προσωρινός ολικός αποκλεισμός της κατεύθυνσης κυκλοφορίας προς Πάτρα από τον Α/Κ Σελιανίτικων (Χ.Θ.182+500) έως τον Α/Κ Ρίο (Χ.Θ.206+500) της Ν.Ε.Ο., με εκτροπή της διεξαγόμενης κυκλοφορίας προς την Π.Ε.Ο., από την Τετάρτη 24 Απριλίου και ώρα 21:00 έως ώρα 07:00 της επομένης (25.04.2013) . Η κατεύθυνση Πάτρα- Κόρινθος δεν επηρεάζεται και θα λειτουργεί κανονικά 4. Προσωρινός ολικός αποκλεισμός της κατεύθυνσης κυκλοφορίας προς Πάτρα από τον Α/Κ Σελιανίτικων (Χ.Θ.182+500) έως τον Α/Κ Ρίο (Χ.Θ.206+500) της Ν.Ε.Ο., με εκτροπή της διεξαγόμενης κυκλοφορίας προς την Π.Ε.Ο., από την Πέμπτη 25 Απριλίου και ώρα 21:00 έως ώρα 07:00 της επομένης (26.04.2013) . Η κατεύθυνση Πάτρα- Κόρινθος δεν επηρεάζεται και θα λειτουργεί κανονικά Οι συγκεκριμένες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις είναι απαραίτητες για την εκτέλεση εργασιών αντιπυρικής προστασίας εντός των ζωνών έργων του υφιστάμενου τμήματος της Ν.Ε.Ο. Κορίνθου – Πατρών από την «ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΕ». Συνιστάται στους οδηγούς να επαναπρογραμματίσουν τις μετακινήσεις τους στο ανωτέρω χρονικό διάστημα και τμήμα του οδικού δικτύου. Παρακαλούμε τους οδηγούς να επιδείξουν αυξημένη προσοχή όταν διέρχονται από την περιοχή καθώς και υπομονή στις καθυστερήσεις και να συμμορφώνονται προς τη σχετική σήμανση και τις υποδείξεις της Τροχαίας .
Διακανονισμός για οδηγούς που δεν πλήρωναν διόδια
Διακανονισμός για οδηγούς που δεν πλήρωναν διόδια Η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου με ανακοίνωση της δίνει την δυνατότητα σε οδηγούς που έκαναν διέλευση απο τα δίοδια του αυτοκινητόδρομου να κάνουν διακανονισμό του ποσου που προκύπτει απο τα διόδια που δεν πλήρωσαν .Συγκεκριμένα η ανακοίνωση της εταιρείας αναφέρει ότι η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου έχει ήδη προχωρήσει σε αγωγές αλλά και σε έκδοση διαταγών πληρωμής .Αποφάσισε όμως να παράσχει μια τελευταία δυνατότητα σε όλους ανεξαιρέτως τους οδηγούς όλων των κατηγοριών οχημάτων (Μοτο, ΙΧ κλπ) οι οποίοι έχουν διέλθει από τα διόδια χωρίς να καταβάλουν το αναλογούν αντίτιμο, προκειμένου να προσέλθουν στα γραφεία της Εταιρία μέχρι το τέλος Απριλίου 2013 και να κάνουν διακανονισμό για τις οφειλές τους χωρίς να επιβαρυνθούν με το πρόστιμο του εικοσαπλάσιου του διοδίου τέλους, το οποίο προβλέπεται ρητά από τη Σύμβαση Παραχώρησης του Έργου (Νόμος 3605/2007). Μετά το τέλος Απριλίου 2013, η Εταιρία θα ασκήσει πλήρως τα δικαιώματά της τα οποία απορρέουν από την προαναφερθείσα Σύμβαση και από τις εκδοθείσες διαταγές πληρωμής και στην περίπτωση αυτή δεν θα επιτρέπεται κανένας διακανονισμός και θα καταβάλλεται το σύνολο της οφειλής συμπεριλαμβανομένου του εικοσαπλάσιου.Επισημαίνεται ότι σε καμία περίπτωση οι χρήστες που οφείλουν διόδια δεν θα βρεθούν σε πλεονεκτικότερη θέση από τους χρήστες οι οποίοι εκπλήρωναν με συνέπεια τις υποχρεώσεις τους καταβάλλοντας τα διόδια κατά τη διέλευσή τους από τους Σταθμούς Διοδίων, επιδεικνύοντας επαγγελματισμό και υποστήριξη προς το Έργο.
Κανονικά τα δρομολόγια του Προαστιακού
Κανονικά από αυριο τα δρομολόγια του Προαστιακού Κανονικά θα διεξάγονται από αύριο, Παρασκευή 19 Απριλίου, τα δρομολόγια του Προαστιακού σιδηροδρόμου στα τμήματα Κιάτο-Αεροδρόμιο- Κιάτο και Άνω Λιόσια- Αεροδρόμιο- Άνω Λιόσια, μετά την ολοκλήρωση των εργασιών στη σιδηροδρομική υποδομή. Περισσότερες πληροφορίες παρέχονται στον αριθμό 14511 και στο www.trainose.gr.
Στάση εργασίας την Πρωτομαγία στο ΜΕΤΡΟ
Στάση εργασίας την Πρωτομαγία στο ΜΕΤΡΟ Στάση εργασίας από την έναρξη της βάρδιας έως τις 9 το πρωί θα πραγματοποιήσουν την Πρωτομαγιά οι εργαζόμενοι στο μετρό, που τονίζουν ότι «η Πρωτομαγία είναι απεργία, δεν είναι αργία». «Την Πρωτομαγία μετέχουμε στην πανελλαδική απεργία με στάση εργασίας από έναρξη βάρδιας μέχρι ώρα 09:00», αναφέρει σε ανακοίνωσή του το Σωματείο Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθηνών (ΣΕΛΜΑ). «Λειτουργούμε το μετρό για τους απεργούς -εργαζόμενους. Να διευκολυνθούν στη μετακίνησή τους για να συμμετάσχουν στις συγκεντρώσεις, πορείες, διαδηλώσεις», συμπληρώνεται στην ανακοίνωση.
Μπάρες στο ΜΕΤΡΟ και ηλεκτρονικό εισιτήριο
Μπάρες στο ΜΕΤΡΟ και ηλεκτρονικό εισιτήριο Στην τελική φάση μπαίνουν τα έργα τηλεματική και ηλεκτρονικό εισιτήριο, που συμβάλλουν στον εκσυγχρονισμό των αστικών συγκοινωνιών της πρωτεύουσας. Ειδικότερα, εντός δύο εβδομάδων, εφόσον δεν υποβληθούν ενστάσεις, αναμένεται η ανακήρυξη του αναδόχου στο έργο της τηλεματικής, ενώ εντός Ιουλίου θα κατατεθούν οι δεσμευτικές προσφορές για το ηλεκτρονικό εισιτήριο, με το οποίο θα τοποθετηθούν, μεταξύ άλλων, μπάρες στο μετρό για την καταπολέμηση της εισιτηριοδιαφυγής. Όπως δήλωσε ο αρμόδιος υπουργός, Κωστής Χατζηδάκης, «δυο πολύ σημαντικά έργα για την αναβάθμιση της ποιότητας της ζωής των κατοίκων και των επισκεπτών της Αττικής και της βελτίωσης του συγκοινωνιακού έργου των αστικών συγκοινωνιών, μπαίνουν στην τελική τους φάση» σημειώνοντας ότι οι διαδικασίες προχωρούν βάσει των χρονοδιαγραμμάτων που έχουν ανακοινωθεί. «Στα έργα αυτά θα έχουμε παράλληλη αξιοποίηση ιδιωτικών και κοινοτικών πόρων ως έργα Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), ένα μοντέλο το οποίο πιστεύουμε ότι θα δημιουργήσει ποιοτικά και σε βάθος χρόνου λειτουργικά έργα και θα ενισχύσει την υγιή επιχειρηματικότητα προς όφελος του πολίτη και του δημόσιου συμφέροντος» επεσήμανε ο υπουργός. Ειδικότερα, σε ό,τι αφορά το έργο της τηλεματικής στις «Οδικές Συγκοινωνίες ΑΕ», εγκρίθηκαν από το Δ.Σ. του ΟΑΣΑ οι τεχνικές προσφορές και των δύο υποψηφίων (Τέρνα Ενεργειακή – Unisystems και Intrasoft International - Intrakat), οι οποίοι στις 29 Μαρτίου 2013 είχαν καταθέσει δεσμευτικές προσφορές. Το έργο αυτό αφορά στην εγκατάσταση ενός δικτύου 1.000 «έξυπνων» στάσεων σε όλη την περιοχή αρμοδιότητας του ΟΑΣΑ, οι οποίες και θα συνδέονται με 2.500 λεωφορεία και τρόλεϊ. Οι επιβάτες θα πληροφορούνται τον ακριβή χρόνο διέλευσης των οχημάτων, τόσο από οθόνες που θα είναι τοποθετημένες στις στάσεις όσο και από το κινητό τηλέφωνο και τον υπολογιστή τους. Επίσης, θα δημιουργηθεί κέντρο ελέγχου από όπου θα παρακολουθείται σε πραγματικό χρόνο η λειτουργική κατάσταση του συστήματος συγκοινωνιών και θα γίνονται οι αναγκαίες παρεμβάσεις για τον καλύτερο συντονισμό και βελτιστοποίηση του συγκοινωνιακού έργου. Για το έργο του ηλεκτρονικού εισιτηρίου έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον έξι υποψήφιοι, οι οποίοι καλούνται να υποβάλουν δεσμευτικές προσφορές. Πρόκειται για τους: Intracom IT Services - Intrasoft International - Intracom Telecom – Intrakat, Indra Sistemas, Τέρνα Ενεργειακή - LG - CNS CO, ΑΤΕΣΕ, Άκτωρ Παραχωρήσεις – Unisystems και Ericsson Hellas. Αντικείμενο του έργου είναι η μελέτη, η χρηματοδότηση, η εγκατάσταση, η υποστήριξη λειτουργίας, η συντήρηση και η τεχνική διαχείριση ενός ενιαίου Αυτόματου Συστήματος Συλλογής Κομίστρου για τις εταιρείες του ομίλου ΟΑΣΑ για 12 έτη, μέσω Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα. Το έργο θα καλύπτει επιχειρησιακά το σύνολο των φορέων αστικών συγκοινωνιών της Αττικής, δηλαδή τόσο των σταθερών συγκοινωνιών (μετρό, ηλεκτρικός σιδηρόδρομος και τραμ) όσο και των οδικών (λεωφορεία και τρόλεϊ). Το σύστημα θα αποτελείται από αυτόματες πύλες εισόδου-εξόδου, με στόχο τη μετατροπή του σε κλειστό, για την αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση του φαινομένου της λαθρεπιβίβασης. Σταδιακά, το χάρτινο εισιτήριο και οι κάρτες απεριορίστων θα αντικατασταθούν από «ηλεκτρονικές» κάρτες, που θα διευκολύνουν την πρόσβαση των επιβατών στα μέσα μεταφοράς και θα επιτρέψουν την εφαρμογή χρεώσεων στους επιβάτες ανάλογα με τις αποστάσεις που διανύουν ή το χρόνο κατά τον οποίο πραγματοποιούν τις μετακινήσεις τους.
Ηλεκτρονικό εισιτήριο στις αστικές συγκοινωνίες
Ηλεκτρονικό εισιτήριο στις αστικές συγκοινωνίες Στην τελική ευθεία εισέρχεται ο διαγωνισμός για το ηλεκτρονικό εισιτήριο στις αστικές συγκοινωνίες, οι δεσμευτικές προσφορές για τον οποίο αναμένεται να κατατεθούν εντός του Ιουλίου. Τα παραπάνω ανακοινώθηκαν από το υπουργείο Ανάπτυξης, μετά τη χθεσινή συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του ΟΑΣΑ. Σημειώνεται ότι για το έργο έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον έξι υποψήφιοι, οι οποίοι καλούνται να υποβάλουν δεσμευτικές προσφορές. Πρόκειται για τους: Intracom IT Services - Intrasoft International - Intracom Telecom – Intrakat, Indra Sistemas, Τέρνα Ενεργειακή - LG - CNS CO, ΑΤΕΣΕ, Άκτωρ Παραχωρήσεις – Unisystems και Ericsson Hellas. Υπενθυμίζεται ότι αντικείμενο του έργου είναι η μελέτη, χρηματοδότηση, εγκατάσταση, υποστήριξη λειτουργίας, συντήρηση και τεχνική διαχείριση ενός ενιαίου Αυτόματου Συστήματος Συλλογής Κομίστρου για τις εταιρίες του ομίλου ΟΑΣΑ για 12 έτη, μέσω Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα. Το έργο θα καλύπτει επιχειρησιακά το σύνολο των φορέων αστικών συγκοινωνιών της Αττικής, δηλαδή τόσο των σταθερών συγκοινωνιών (Μετρό, ηλεκτρικός σιδηρόδρομος και τραμ), όσο και των οδικών. Το σύστημα θα αποτελείται από αυτόματες πύλες εισόδου-εξόδου, με στόχο την μετατροπή του σε κλειστό, για την αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση του φαινομένου της λαθρεπιβίβασης. Σταδιακά, το χάρτινο εισιτήριο και οι κάρτες απεριορίστων θα αντικατασταθούν από «ηλεκτρονικές» κάρτες, οι οποίες και θα επιτρέψουν την εφαρμογή χρεώσεων στους επιβάτες ανάλογα με τις αποστάσεις που διανύουν ή το χρόνο κατά τον οποίο πραγματοποιούν τις μετακινήσεις τους. Δύο υποψήφιοι για την τηλεματική στις «Οδικές Συγκοινωνίες ΑΕ» Σε ό,τι αφορά στο έργο της τηλεματικής στις «Οδικές Συγκοινωνίες ΑΕ», εγκρίθηκαν οι τεχνικές προσφορές και των δύο υποψηφίων (Τέρνα Ενεργειακή – Unisystems και Intrasoft International - Intrakat), οι οποίοι στις 29 Μαρτίου 2013 είχαν καταθέσει δεσμευτικές προσφορές. Εάν δεν υπάρξουν ενστάσεις εντός των επόμενων δύο εβδομάδων θα προχωρήσει το άνοιγμα των οικονομικών προσφορών και η ανάδειξη αναδόχου. «Δύο πολύ σημαντικά έργα για την αναβάθμιση της ποιότητας της ζωής των κατοίκων και των επισκεπτών της Αττικής και της βελτίωσης του συγκοινωνιακού έργου των αστικών συγκοινωνιών, μπαίνουν στην τελική τους φάση», δήλωσε σχετικά ο υπουργός Ανάπτυξης Κωστής Χατζηδάκης, σημειώνοντας ότι οι διαδικασίες προχωρούν βάσει των χρονοδιαγραμμάτων που έχουν ανακοινωθεί. πηγη:Ναυτεμπορική
Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας ΠΕΙ
Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας ΠΕΙ Περί απόκτησης Πιστοποιητικού Επαγγελματικής Ικανότητας (ΠΕΙ) από κατόχους οδηγούς πρίν και μετά τις καταληκτικές ημερομηνίες εφαρμογής της οδηγίας, ύψος καταβολής εξέταστρου και λοιπών εισφορών υπέρ τρίτων.Μετά από τηλεφωνικά ερωτήματα Υπηρεσίων Μεταφορών & Επικοινωνιών Περιφερειακών Ενοτήτων της χώρας αναφορικά στο αντικείμενο του θέματος σας πληροφορούμε τα εξής:1. Έχει αναρτηθεί στην ιστοσελίδα του υπουργείου www.yme.gr από τις 28-02-2013 ανακοίνωση με θέμα «Καταληκτικές ημερομηνίες για την απόκτηση Πιστοποιητικού Επαγγελματικής Ικανότητας (Π.Ε.Ι.) από τους οδηγούς λεωφορείων και φορτηγών».2. Οι οδηγοί οι οποίοι απέκτησαν οποιαδήποτε κατηγορία D1 ή D, ή C1 ή C πριν την 10 Σεπτεμβρίου 2008 ή 2009 αντίστοιχα και επέκτειναν αυτή σε D1E, ή DΕ, ή C1Ε ή CΕ μετά την ημερομηνία αυτή, υπόκεινται στις διατάξεις περιοδικής κατάρτισης σύμφωνα με τις διατάξεις τουπ.δ. 74/08 (Α΄112). 3. Σε περίπτωση που σήμερα προσέλθει οδηγός κάτοχος άδειας οδήγησης κατηγορίας D, D1 ή C,C1 πριν την 10 Σεπτεμβρίου 2008 ή 2009 αντίστοιχα και επιθυμεί να επεκτείνει αυτή με Ε ή απλώς επιθυμεί την απόκτηση Π.Ε.Ι. έχει τη δυνατότητα να επιλέξει Πιστοποιητικού Επαγγελματικής Ικανότητας για απόκτηση ΠΕΙ μεταξύ των δύοπαρακάτω αναφερομένων περιπτώσεων: α. Περιοδική Κατάρτιση σε Σχολή Πιστοποιητικού Επαγγελματικής Ικανότητας με παρακολούθηση 35 διδακτικών ωρών και την απόκτηση της σχετικής βεβαίωσης για το ΠΕΙ σύμφωνα με την υ.α.33243/4894//20-7-12 (Β΄2250) και συμμετοχή μετά μόνο για την απόκτηση απλού διπλώματος Ε σύμφωνα με τη διαδικασία της υ.α. 552/88/7-1-13 (Β΄4).β. Απόκτηση της νέας άδειας Ε με συμμετοχή στη διαδικασία αρχικής χορήγησης C+E με ΠΕΙ σύμφωνα με τα οριζόμενα στο π.δ.74/08 (Α΄112) και τις σχετικές υπουργικές διατάξεις των ΠΕΙ. 4. Στην παράγραφο 4 της ανακοίνωσης υπάγονται και οι οδηγοί οι οποίοι επιθυμούν πλέον να αποκτήσουν ΠΕΙ ενώ πριν ανήκαν στις εξαιρέσεις. Σε περίπτωση που πλέον είναι κάτοχοι των κατηγοριών CE, DE, η επιλογή του οχήματος κατά την πρακτική δοκιμασία εναπόκειται στους ίδιους.Δηλαδή αντί για CE μπορεί να επιλέξει όχημα που αντιστοιχεί στη C, ομοίως για το λεωφορείο το όχημα για την D.5. (α). Οσον αφορά το ύψος των παραβόλων που κάθε φορά ισχύει για υποψηφίους οδηγούς των D1 ή D ή D1E ή DΕ / C1 ή C ή C1E ή CE με ΠΕΙ σας υπενθυμίζουμε τα εξής:- Συμμετοχή κάθε φορά για την εξέταση ΜΣΘΕΥΟ παράβολο 10 ευρώ, - για τη συμμετοχή του ανεξάρτητα του αριθμού φορών που θα λάβει μέρος στην εξέταση ΜΣΘΕΠΕΙ ένα μόνο παράβολο 70 ευρώ (περιλαμβάνει και την πρακτική εξέταση του ΠΕΙ) - για τη συμμετοχή του κάθε φορά στην πρακτική δοκιμασία επαγγελματικής άδειας οδήγησης παράβολο 10 ευρώ (για την πρακτική εξέταση της κατηγορίας)(β). Όσον αφορά το ύψος των παραβόλων που κάθε φορά ισχύει για οδηγούς κατόχους αδειών οδήγησης D1 ή D ή D1E ή DΕ ή C1 ή C ή C1E ή CE που επιθυμούν μόνο ΠΕΙ σας υπενθυμίζουμε ότι απαιτείται για τη συμμετοχή του ανεξάρτητα του αριθμού φορών που θα λάβει μέρος στην εξέτασηΜΣΘΕΠΕΙ και στην πρακτική δοκιμασία ένα μόνο παράβολο 70 ευρώ.(γ). Όσον αφορά την καταχώρηση του κωδικού «95» στην άδεια οδήγησης σε κάθε περίπτωση ο ενδιαφερόμενος καταβάλει το παράβολο των 30 ευρώ για την έκδοση της άδειας. Το ανωτέρω ποσό είναι το μόνο που απαιτείται για τους οδηγούς που έχουν παρακολουθήσει επιτυχώς την περιοδικήκατάρτιση.Εφιστούμε την προσοχή σας για τα ανωτέρω και ειδικότερα για τους συμμετέχοντες εν προκειμένω στην περιοδική κατάρτιση Πιστοποιητικού Επαγγελματικής Ικανότητας, ενημερώνοντας σχετικά και τις σχολές υποψηφίων οδηγών και Πιστοποιητικού Επαγγελματικής Ικανότητας.
Πλοίο ασφαλείας και ατομικές συμβάσεις φέρνει το νομοσχέδιο του υπ.Ναυτιλίας
Πλοίο ασφαλείας και ατομικές συμβάσεις φέρνει το νομοσχέδιο του υπ.Ναυτιλίας Δύο μαραθώνιες συνεδριάσεις με δεκάδες τοποθετήσεις επιφυλάσσει η Βουλή στο νομοσχέδιο για την επανασύσταση του υπουργείου Ναυτιλίας. Το νομοσχέδιο υπερψηφίστηκε απόψε επί της αρχής από τα κόμματα της συμπολίτευσης, ενώ αύριο αναμένεται και η υπερψήφισή του επί των άρθρων. Σε σημεία αιχμής αναδεικνύονται η τροπολογία του γραμματέα της ΝΔ, Μανώλη Κεφαλογιάννη για τη δρομολόγηση «πλοίου ασφαλείας» κατά τη διάρκεια των απεργιών της ΠΝΟ, (που έχει προκαλέσει και την απεργία της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας), το άρθρο 19 για την υπό προϋποθέσεις υπογραφή ατομικών συμβάσεων εργασίας των κατωτέρων πληρωμάτων στα ποντοπόρα πλοία και τα σκάφη αναψυχής, η μείωση των οργανικών συνθέσεων των πλοίων στην ακτοπλοΐα και την Αδριατική τους χειμερινούς μήνες, η μείωση της δρομολόγησης των ταχύπλοων από επτά μήνες σε τέσσερις, καθώς και η δυνατότητα στις ακτοπλοϊκές εταιρείες να δρομολογούν δεύτερο πλοίο στην ίδια γραμμή, μονάχα για δύο μήνες το χρόνο αντί του υποχρεωτικού δεκάμηνου που ίσχυε ως σήμερα.
Αναστολή του προστίμου για τα ανασφάλιστα ζητά ο ΙΝΚΑ
Αναστολή του προστίμου για τα ανασφάλιστα ζητά ο ΙΝΚΑ Το ΙΝΚΑ ζητά την αναστολή εφαρμογής του προστίμου για τα ανασφάλιστα οχήματα. Στο Κέντρο Καταγγελιών του ΙΝΚΑ, όπως σημειώνεται σε σχετική ανακοίνωση, φθάνουν συνεχή τηλεφωνήματα από πολίτες κατόχους αυτοκινήτων που παραπονούνται, ότι, η τυχόν εφαρμογή περί προστίμων από 14 Απριλίου 13 με την τροποποίηση του 'Αρθρου 28 στο προεδρικό διάταγμα 237/1986 που υπέγραψε ο υπουργός Οικονομικών Γιάννης Στουρνάρας, «αποτελεί νέο χαράτσι χωρίς λόγο με ένα δόλιο και ύποπτο τέχνασμα». Παραπονούνται για εξαναγκασμό συνεχούς υποχρεωτικής ασφάλισης του οχήματός τους που δεν το κυκλοφορούν, επειδή έχει βλάβη, επειδή το έχουν στο νησί μόνο για χρήση 1 η 2 μηνών, επειδή απουσιάζουν στο εξωτερικό, επειδή το στάθμευσαν λόγω πενίας στο χωράφι τους η στην πιλοτή τους, καθώς και για σειρά πραγματικών λόγων που πράγματι δεν το κυκλοφορούν.
Διακοπή εξετάσεων υποψηφίων οδηγών Πάσχα 2013
Διακοπή εξετάσεων υποψηφίων οδηγών Πάσχα 2013 Η περιφέρεια Αττικής ανακοινώνει οτι το χρονικό διάστημα θα γινει διακοπή των εξετάσεων υποψηφίων οδηγών και συγκεκριμένα της δοκιμασίας προσόντων και συμπεριφοράς υποψηφίων οδηγών όλων των κατηγοριών αδειών οδήγησης, για την περιοχή ευθύνης όλων των υπηρεσιών Μεταφορών-Επικοινωνιών της Περιφέρειας Αττικής, ως εξής: α. Μ.Δευτέρα, 29 Απριλίου 2013, τελευταία μέρα πρωτοβάθμιων πρακτικών εξετάσεων β. Μ.Τρίτη, 30 Απριλίου 2013, τελευταία μέρα δευτεροβάθμιων πρακτικών εξετάσεων γ. Από την Τετάρτη, 8 Μαΐου 2013, οι πρακτικές εξετάσεις θα διεξάγονται κανονικά
Ποια δρομολόγια τρένων και προαστιακού αλλάζουν η ακυρώνονται
Ποια δρομολόγια τρένων και προαστιακού αλλάζουν η ακυρώνονται Προβλήματα στις μετακινήσεις του με τα τρένα του ΟΣΕ και τον προαστιακό σιδηρόδρομο θα αντιμετωπίσει και πάλι το επιβατικό κοινό, από αύριο Τρίτη έως και την Πέμπτη (18 Απριλίου), λόγω των νέων επαναλαμβανόμενων 4ωρων στάσεων εργασίας, από τις 20.00 έως τις 24.00, των εργαζομένων. Οι συρμοί του μετρό, στο τμήμα Δουκίσσης Πλακεντίας- Αεροδρόμιο θα κινούνται κανονικά. Σύμφωνα με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, τις ημέρες αυτές θα υπάρξουν ματαιώσεις και τροποποιήσεις στα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών. Αναλυτικά, τα δρομολόγια των τρένων που ακυρώνονται είναι τα εξής: Τρίτη 16/4/2013, Τετάρτη 17/4/2013 και Πέμπτη 18/4/2013 (ημέρες των στάσεων): Μεταξύ Αθηνών- Λειανοκλαδίου- Καλαμπάκας- Θεσσαλονίκης- Αθηνών Ακυρώνονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών: IC 58, IC 59, IC 60, IC 61,1510, 885. Οι αμαξοστοιχίες 500 & 501 θα κυκλοφορήσουν χωρίς τα διδάπεδα οχήματα μεταφοράς αυτοκινήτων, μετά τη λήξη των επαναλαμβανόμενων στάσεων εργασίας, από Αθήνα και Θεσσαλονίκη αντίστοιχα. Μεταξύ Πειραιά- Χαλκίδας- Πειραιά: Ακυρώνονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών:1556, 1558, 2530, 2532, 2534, 2536,2533, 2535, 2537, 2539. Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Πειραιάς- Χαλκίδα: 16:30. Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Χαλκίδα- Πειραιάς: 18:28. Μεταξύ Θεσσαλονίκης- Αλεξανδρούπολης- Δικαίων- Θεσσαλονίκης: Ματαιώνονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών: IC 90, 611, 1684, 1685, 1686. Επίσης, στις 17,18 και 19 Απριλίου ματαιώνεται το δρομολόγιο της αμαξοστοιχίας 1681. Μεταξύ Θεσσαλονίκης- Έδεσσας- Φλώρινας- Θεσσαλονίκης: Ματαιώνονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών: 739, 742, 3741, 3744, 743, IC 85. Επίσης, στις 17,18 και 19 Απριλίου ματαιώνεται το δρομολόγιο της αμαξοστοιχίας IC 82. Μεταξύ Θεσσαλονίκης- Λάρισας- Θεσσαλονίκης: Ματαιώνονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών: 2598, 2599, 3590, 3591, 3592, 3593. Επίσης, ματαιώνεται η διαδρομή Λάρισα- Παλαιοφάρσαλο της αμαξοστοιχίας 591. Μεταξύ Λάρισας- Βόλου- Λάρισας: Ματαιώνονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών: 2574, 2575, 2576, 2577. Μεταξύ Καλαμπάκας- Παλαιοφαρσάλου- Λάρισας: Ματαιώνονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών :886, 887, 888, 889, 562. Μεταξύ Λειανοκλαδίου- Λαμίας- Στυλίδας- Λειανοκλαδίου: Ματαιώνονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών: 6522, 6523, 6524, 6525, 6526, 6527. Μεταξύ Αγ. Αντρέα- Πάτρας- Ρίου- Αγ. Βασιλείου: Ματαιώνονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών: 3307, 3308, 3309, 4300, 4301, 4302, 4303, 4304. Μεταξύ ΣΚΑ- Κιάτου- ΣΚΑ: Ματαιώνονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών: 14426, 14428, 14430, 14432, 14427, 14429, 14431, 14433. Επίσης, ματαιώνονται τα δρομολόγια των λεωφορείων μεταξύ Κιάτου- Πάτρα και αντιστρόφως: Λ 09, Λ 11, Λ14. Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Πάτρα- Κιάτο: 15:50. Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Κιάτο- Πάτρα: 19:30. Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί ΣΚΑ- Κιάτο: 18:13. Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Κιάτο- ΣΚΑ: 17:25. Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Αεροδρόμιο- Κιάτο: 17:23. Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Κιάτο - Αεροδρόμιο : 17:25 Μεταξύ Αεροδρομίου- Μεταμόρφωσης- Αεροδρομίου: Τα δρομολόγια στο τμήμα Αεροδρόμιο- Μεταμόρφωση- Αεροδρόμιο, θα εκτελούνται κανονικά χωρίς να πραγματοποιούνται οι ανταποκρίσεις από τον σταθμό της Μεταμόρφωσης, στις ώρες των στάσεων (20:00 έως 24:00). Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Αεροδρόμιο- Μεταμόρφωση: 22:23. Τελευταίο δρομολόγιο που θα πραγματοποιηθεί Μεταμόρφωση- Αεροδρόμιο: 22:53. Μεταξύ ΣΚΑ- Α. Λιοσίων- ΣΚΑ: Ματαιώνονται σε όλη τους τη διαδρομή τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών: Μεταξύ ΣΚΑ- Α.Λιοσίων: Σ14429, Σ14431, Σ14433, Σ14329, Σ14331, Σ14333. Μεταξύ Α. Λιοσίων- ΣΚΑ: 14329, 14331, Σ14428, Σ14430, Σ14432. Περισσότερες πληροφορίες παρέχονται από τον αριθμό 14511 και στο www.trainose.gr
Εξετάζεται να σταματά η λειτουργία σταθμών στη διάρκεια αγώνων
Εξετάζεται να σταματά η λειτουργία σταθμών στη διάρκεια αγώνων Το ενδεχόμενο να σταματά η λειτουργία των σταθμών που εξυπηρετούν αθλητικές εγκαταστάσεις κατά τη διάρκεια διεξαγωγής αγώνων, εξετάζει η Διοίκηση των Σταθερών Συγκοινωνιών (ΣΤΑΣΥ ΑΕ), μετά τα χθεσινοβραδινά γεγονότα- επεισόδια στον σταθμό «Ειρήνη». Συγκεκριμένα, σε ανακοίνωσή της η ΣΤΑΣΥ επισημαίνει ότι «πρόκειται για ένα χρόνιο φαινόμενο, που δεν μπορεί να συνεχιστεί» και ως εκ τούτου «θέλοντας να προστατεύσει τη δημόσια συγκοινωνιακή περιουσία και τα πάγια περιουσιακά της στοιχεία, αλλά κυρίως για να εξασφαλίσει την ασφαλή και ομαλή μετακίνηση των πολιτών, θα επανεξετάσει την πολιτική της κατά τη διεξαγωγή αθλητικών γεγονότων». Στο πλαίσιο αυτό, αναφέρεται στην ανακοίνωση, η ΣΤΑΣΥ αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο να σταματά τη λειτουργία σταθμών για τους οποίους θεωρείται- από την αστυνομία- πιθανό το ενδεχόμενο πρόκλησης επεισοδίων. Σε τέτοιες περιπτώσεις, θα υπάρχει συνεννόηση με την Ελληνική Αστυνομία, ενώ οι πολίτες θα ενημερώνονται εγκαίρως ώστε να μπορούν να προγραμματίσουν τις μετακινήσεις τους.
Δεμένα τα πλοία αύριο Τρίτη 16 /4/2013
Δεμένα τα πλοία αύριο Τρίτη 16 Απριλίου λόγω απεργίας Δεμένα στα λιμάνια όλης της χώρας, θα παραμείνουν, αύριο Τρίτη, 16 Απριλίου, τα πλοία, καθώς οι ναυτικοί πραγματοποιούν 24ωρη πανελλαδική προειδοποιητική απεργία, αντιδρώντας στο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας «Ανασυγκρότηση και άλλες διατάξεις», που εισάγεται για συζήτηση στην ολομέλεια της βουλής. Στην απεργία, συμμετέχουν με στάσεις εργασίας η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδος (ΟΜΥΛΕ), η Ένωση Μονίμων και Δοκίμων Λιμενεργατών ΟΛΠ καθώς και η Πανελλήνια Ομοσπονδία Υπαλλήλων υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας. Η απεργία των ναυτικών, περιλαμβάνει όλες τις κατηγορίες πλοίων και θα ξεκινήσει από αύριο στις 6 το πρωί της Τρίτης, 16 Απριλίου και θα λήξει στις 6 το πρωί της Τετάρτης, 17 Απριλίου. Ομάδες περιφρούρησης θα βρίσκονται, αύριο, σε επιφυλακή στο λιμάνι. Μέχρι στιγμής, δεν έχει διευκρινιστεί αν η Εκτελεστική Επιτροπή της ΠΝΟ θα συνεδριάσει εκ νέου αύριο, προκειμένου να αποφασίσει νέες κινητοποιήσεις. Πηγές από την ΠΝΟ, ανέφεραν στο ΑΠΕ- ΜΠΕ, ότι οποιεσδήποτε αποφάσεις εξαρτηθούν από την πορεία των εξελίξεων, ενώ προσδιόρισαν νέα κινητοποίηση για την Εργατική Πρωτομαγιά, 1η Μαΐου. Σε ανακοίνωσή της, η ΠΝΟ έχει ζητήσει την απόσυρση του πολυνομοσχεδίου, θεωρώντας ότι με αυτό επιχειρείται η καταβαράθρωση του θεσμικού πλαισίου που ισχύει σήμερα (οργανικές συνθέσεις πλοίων, δεκάμηνη απασχόληση στην ακτοπλοΐα, θεσμός των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας στα ποντοπόρα φορτηγά πλοία κ.α). Τα ναυτεργατικά σωματεία έχουν προαναγγείλει για αύριο διαφορετικές συγκεντρώσεις. Οι διοικήσεις της ΠΕΜΕΝ (μηχανικών), ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ (κατώτερα πληρώματα μηχανής), ΠΕΕΜΑΓΕΝ (μάγειροι) και ΠΕΠΡΝ (πληρώματα ρυμουλκών) θα πραγματοποιήσουν συγκέντρωση στην πλατεία Καραϊσκάκη, ενώ η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού, έξω από υπουργείο Ναυτιλίας στην Ακτή Βασιλειάδη. «Όσο χτυπάνε το ναυτεργατικό δυναμικό, πλήττουν τη ναυτιλία και την οικονομία. Αυτή τη στιγμή έχουμε 12 χιλιάδες άνεργους ναυτικούς και κάποιοι θέλουν να τους κάνουν περισσότερους» δήλωσε ο γενικός γραμματέας της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, Γιάννης Χαλάς, σχολιάζοντας το νέο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας. Ο κ. Χαλάς εξέφρασε, επίσης, την ανησυχία του για το πρόγραμμα ενίσχυσης απασχόλησης άνεργων νέων ναυτικών, που έχουν εξαγγείλει ήδη από κοινού τα υπουργεία Ναυτιλίας και Εργασίας, καθώς- όπως είπε- πολλοί πλοιοκτήτες θα θελήσουν να το επωφεληθούν λόγω του χαμηλού εργατικού κόστους, απομακρύνοντας τους εν ενεργεία ναυτικούς. Ανέφερε, παράλληλα, ότι ο υπουργός Εργασίας, Γιάννης Βρούτσης, δεν έχει ακόμη υπογράψει το Δώρο του Πάσχα για τους άνεργους ναυτικούς και τους σπουδαστές του Κέντρου Επιμόρφωσης Στελεχών Εμπορικού Ναυτικού (ΚΕΣΕΝ). To πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας θα εισαχθεί προς συζήτηση στην Ολομέλεια της Βουλής, αύριο στις 6 το απόγευμα και η ψήφισή του αναμένεται, πιθανότατα, την Τετάρτη. Την Παρασκευή, εντάχθηκαν σε αυτό δύο τροπολογίες, η μία που δίνει τη δυνατότητα στον υπουργό Ναυτιλίας να καθορίζει την οργανική σύνθεση στα ημερόπλοια, για πλόες άνω των 30 ναυτικών μιλίων και συνολική διάρκεια μικρότερη του 24ωρου και η άλλη που ρυθμίζει ζητήματα που αφορούν το προσωπικό του Λιμενικού Σώματος. Πηγές από το υπουργείο εκτιμούν ότι με τις δύο τροπολογίες αλλά και τις τελευταίες νομοτεχνικές βελτιώσεις που κατατέθηκαν θα υπερψηφιστεί το νομοσχέδιο και θα καμφθούν οι όποιες αντιρρήσεις που εκφράστηκαν ακόμα και από εκπροσώπους των κομμάτων της συγκυβέρνησης για επιμέρους θέματα. πηγη:ΑΠΕ
Μαζική κατάθεση πινακίδων ενοικιαζόμενων οχημάτων
Μαζική κατάθεση πινακίδων ενοικιαζόμενων οχημάτων Στην κατάθεση των πινακίδων κυκλοφορίας των οχημάτων τους στη δημόσια οικονομική υπηρεσία Χανίων, προχώρησαν σήμερα ιδιοκτήτες ενοικιαζόμενων οχημάτων. Σύμφωνα με τον πρόεδρο του συλλόγου Χρήστο Μυλωνάκη, στα Χανιά δραστηριοποιούνται σε αυτό τον χώρο 70 επιχειρήσεις, οι οποίες μετά τη θέσπιση του νόμου που ορίζει ότι όλα τα οχήματα που διαθέτουν πινακίδες κυκλοφορίας πρέπει να είναι ασφαλισμένα όλο τον χρόνο, αδυνατούν να καλύψουν το κόστος της ασφάλισης. Αίτημα του κλάδου είναι να αναγνωριστεί η εποχικότητα αυτών των επιχειρήσεων και να υπάρξει διάταξη που να εξαιρεί από αυτή την υποχρέωση τα ενοικαζόμενα. Σύμφωνα με τον ίδιο, σήμερα κατατέθηκαν περίπου 2.500 πινακίδες κυκλοφορίας, ενώ το προηγούμενο χρονικό διάστημα είχαν κατατεθεί περίπου 2.000. Τα ενοικιαζόμενα αυτοκινήτα στα Χανιά φτάνουν τα 5000. Πινακίδες κυκλοφορίας κατέθεσαν επίσης ιδιοκτήτες με ενοικιαζόμενες μοτοσικλέτες, τουριστικά τρενάκια και λεωφορεία.
Κατάθεση πινακίδων για τα ανασφάλιστα αυτοκίνητα
Κατάθεση πινακίδων για τα ανασφάλιστα αυτοκίνητα ποια είναι τα πρόστιμα Απο σήμερα είναι σε ισχύει ο νέος νόμος για τα ανασφάλιστα αυτοκίνητα που προβλέπει υψηλά πρόστιμα σε όσους τα έχουν ανασφάλιστα και δεν έχουν κάνει κατάθεση πινακίδων .Από το πρωί στις εφορίες συρρέουν ιδιοκτήτες αυτοκινήτων για να κάνουν κατάθεση πινακίδων ώστε να γλιτώσουν το πρόστιμο αφού εξαιρούνται τα αυτοκίνητα που έχουν βγει σε προσωρινή ακινησία . Συγκεκριμένα απο σήμερα ξεκινά η σύζευξη των αρχείων της ΓΓΠΣ οπου θα εντοπίζει τα ανασφάλιστα αυτοκινητα και θα αποστείλλει ειδοποιητήρια στους ιδιοκτήτες τους με την οποία θα του δίνεται 8 ημέρες διορία προκειμένου να ασφαλιστουν. Στη συνέχεια οι ιδιοκτήτες που έλαβαν τα ειδοποιητήρια για τα ανασφάλιστα αυτοκίνητα τους θα πρέπει να απευθυνθούν στις ασφαλιστικές εταιρείες ωστε να τα ασφαλίσουν προσκομίζοντας τα ειδοποιητήρια αλλά και παράβολο αξίας 250 ευρώ υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου. Ποια ειναι το προστιμο για τα ανασφάλιστα αυτοκινητα που δεν έχουν καταθέσει πινακίδων α) Αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδηγού και της άδειας κυκλοφορίας μετά των κρατικών πινακίδων του οχήματος για δέκα (10) ημέρες με πράξη της Αστυνομικής Αρχής. Επί εμπλοκής ατυχήματος από όχημα επιτόπου αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας για 2 χρόνια και επί υποτροπής για 3 χρόνια. Για την επιστροφή των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας μετά την παρέλευση των ανωτέρω περιόδων απαιτείται η προσκόμιση από τον ενδιαφερόμενο του σχετικού σήματος ασφάλισης. β) Χρηματικό πρόστιμο, το οποίο βεβαιώνεται με πράξη της Αστυνομικής Αρχής, υπέρ του κατά το άρθρο 16 του κ.ν. 489/1976 Επικουρικού Κεφαλαίου ίσο με 1.000 ευρώ για τα λεωφορεία και τα φορτηγά δημόσιας χρήσης, 500 ευρώ για τα επιβατηγά και άλλα οχήματα κάθε φύσης και 250 ευρώ για τα δίκυκλα. Το παραπάνω χρηματικό πρόστιμο εισπράττεται κατά τις διατάξεις του Κ.Ε.Δ.Ε. Σημειώνεται ότι η ανάκληση του προστίμου γίνεται με εμφάνιση των απαραίτητων δημόσιων εγγράφων η Υπευθύνων Δηλώσεων ή Ενόρκων Καταθέσεων η άλλων νόμιμων αποδεικτικών ακινησίας του οχήματος Το ΙΝΚΑ εχει προβλέψει ότι θα υπάρξουν πάνω από 400.000 περιπτώσεις που θα απασχολήσουν τις αρμόδιες αρχές σε αλληλογραφία και επισκέψεις στις υπηρεσίες για ακύρωση των προστίμων, "δηλαδή θα ακολουθήσει μια καταιγίδα απασχόλησης και προβλημάτων με τις αρχές, δυσανάλογου κόστους για τους πολίτες και το δημόσιο, σε σχέση με το προσδοκώμενο έσοδο από αυτό το χαράτσι στα αυτοκίνητα" Ποια είναι τα δικαιολογητικά για την κατάθεση πινακίδων
Ανασφάλιστα οχήματα σήμερα τελειώνει η προθεσμία
Ανασφάλιστα οχήματα σήμερα τελειώνει η προθεσμία Σήμερα τελείωνει η προθεσμία και ξεκινά το νεο πλαίσιο για τα ανασφάλιστα οχήματα αφού με την ψήφιση του σχετικού νόμου γίνεται πλέον δυνατή η αξιοποίηση της διασταύρωσης των στοιχείων που διατηρεί το υπουργείο Οικονομικών με αυτά της Ενωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών και αντιμετωπίζεται ένα σοβαρό πρόβλημα με κοινωνικές διαστάσεις. Οι κυρώσεις για τα ανασφάλιστα οχήματα που θα εντοπιστούν από την Αστυνομία είναι σοβαρές αφού θα αφαιρούνται η άδεια οδήγησης, η άδεια κυκλοφορίας και οι πινακίδες και θα επιβάλλεται χρηματικό πρόστιμο ενώ για την επιστροφή άδειας και πινακίδων, θα πρέπει να προσκομίζεται το ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Οσα ανασφαλιστα οχήματα εντοπιστούν από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων που κάνει τις διασταυρώσεις, θα λάβουν ειδοποιητήρια και θα υποχρεωθούν σε ασφάλιση του οχήματος και σε καταβολή 250 ευρώ υπέρ του δημοσίου ενώ αν δεν συμμορφωθούν αντιμετωπίζουν την ποινή της αφαίρεσης του διπλώματος και του προστίμου. Σύμφωνα με το νόμο, η υποχρέωση ασφάλισης υφίσταται διαρκώς από τη χορήγηση της αδείας κυκλοφορίας και των πινακίδων κυκλοφορίας, χωρίς να εξαρτάται από την εν τοις πράγμασι κίνηση ή λειτουργία του αυτοκινήτου, εκτός αν έχει τηρηθεί η διαδικασία της ακινησίας, δηλαδή έχει γίνει η διαδικασία παράδοσης πινακίδων. Σε περίπτωση κυκλοφορίας οχήματος, χωρίς την ασφαλιστική κάλυψη, επιβάλλεται η αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδηγού, της άδειας κυκλοφορίας και των πινακίδων του οχήματος για δέκα ημέρες με πράξη της Αστυνομικής Αρχής. Επί εμπλοκής οχήματος σε ατύχημα επιβάλλεται η επί τόπου αφαίρεση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας για δύο χρόνια και επί υποτροπής για τρία χρόνια. Για την επιστροφή των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας μετά την παρέλευση του χρόνου που επιβάλλει ο νόμος απαιτείται η προσκόμιση από τον ενδιαφερόμενο του σχετικού σήματος ασφάλισης. Η αστυνομική αρχή επιβάλλει επίσης χρηματικό 1.000 ευρώ για τα λεωφορεία και τα φορτηγά δημόσιας χρήσης, 500 ευρώ για τα επιβατηγά και άλλα οχήματα και διακόσια 250 ευρώ για τα δίκυκλα. Ο εντοπισμός των τυχόν ανασφάλιστων αυτοκινήτων γίνεται με επιτόπιους ελέγχους της αστυνομίας, όπως επίσης και ηλεκτρονικά από την Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων του Υπουργείου Οικονομικών, η οποία αναλαμβάνει τη διασταύρωση και επεξεργασία των στοιχείων. Όταν εντοπίσει ανασφάλιστο όχημα, η Γενική Γραμματεία αποστέλλει στον ιδιοκτήτη επιστολή με την οποία τον καλεί εντός 8 ημερών να προχωρήσει στην ασφάλιση της αστικής ευθύνης από την κυκλοφορία του οχήματος. Για την έκδοση του ασφαλιστηρίου συμβολαίου στην περίπτωση αυτή απαιτείται η προσκόμιση στην ασφαλιστική επιχείρηση της ειδοποιητήριας επιστολής και παραβόλου υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου 250 ευρώ. Σε περίπτωση που ο ιδιοκτήτης δεν εμφανιστεί, δεν παράσχει ικανοποιητικές εξηγήσεις και δεν συμμορφωθεί προχωρώντας σε ασφάλιση, τα στοιχεία του αποστέλλονται στην αστυνομική αρχή που επιβάλλει τις σχετικές κυρώσεις.