Ο Αντώνης Σαμαράς επιτίθεται ξανά στην κυβέρνηση Μητσοτάκη, για τη διαχείριση της ακρίβειας, κατηγορώντας την ότι δεν αντιμετωπίζει με μέτρα τον πληθωρισμό, επειδή «έτσι φτιάχνει υπερπλεονάσματα και μειώνει τεχνητά το χρέος».
Στη δήλωσή του, ο πρώην πρωθυπουργός τονίζει ότι μπορούν να μειωθούν οι έμμεσοι φόροι στα καύσιμα και η τιμή του ηλεκτρικού, ενώ υπογραμμίζει πως μπορεί να μειωθεί ο ΦΠΑ σε πολλούς κλάδους, ανάμεσά τους η εστίαση. «Ο κοινωνικός φιλελευθερισμός, στον οποίο εγώ πιστεύω, απαιτεί παρέμβαση του κράτους για την ανακούφιση νοικοκυριών κι επιχειρήσεων. Κι αυτή είναι ουσιαστική πολιτική διαφορά», επισημαίνει.
«Κάποιοι μας λένε ότι αυτά δεν μπορούν να γίνουν. Κι εγώ σας λέω ότι μπορούν να γίνουν. Τα έκανα όταν ήμασταν στην κυβέρνηση. Και τότε είχαμε μνημόνια, που τώρα δεν έχουμε. Τότε είχαμε ελλείμματα, ενώ τώρα έχουμε υπερ-πλεονάσματα. Και τότε η τρόικα διαφωνούσε. Τα κάναμε και αποδείχθηκε ότι δεν δημιουργήθηκε πρόβλημα στα έσοδα. Αντίθετα, τότε αυξήθηκαν τα δημόσια έσοδα», υπογραμμίζει ο Αντώνης Σαμαράς και καταλήγει:
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
«Γι’ αυτό σας λέω. Τα έκανα σε πολύ χειρότερες συνθήκες. Και μπορούν να γίνουν ξανά».
Αναλυτικά η δήλωση του Αντώνη Σαμαρά
«Η ακρίβεια δεν είναι μόνο αποτέλεσμα διεθνών εξελίξεων. Είναι και ζήτημα κυβερνητικής πολιτικής. Η διαχειριστική, νεοφιλελεύθερη, κυβέρνηση Μητσοτάκη δεν αντιμετωπίζει με μέτρα τον πληθωρισμό. Γιατί; Γιατί έτσι και φτιάχνει υπερπλεονάσματα, αλλά και μειώνει τεχνητά το χρέος.
Ο κοινωνικός φιλελευθερισμός, στον οποίο εγώ πιστεύω, απαιτεί παρέμβαση του κράτους για την ανακούφιση νοικοκυριών κι επιχειρήσεων. Κι αυτή είναι ουσιαστική πολιτική διαφορά.
Και πώς μπορούν να ανακουφιστούν άμεσα, νοικοκυριά κι επιχειρήσεις; Πρώτα-πρώτα, σήμερα έχουμε ενεργειακή ακρίβεια. Και φορολογική ακρίβεια. Και μπορούμε να μειώσουμε τους έμμεσους φόρους. Στα καύσιμα και όχι μόνο.
Πάνω από το μισό που πληρώνετε στο βενζινάδικο είναι φόρος στα καύσιμα. Δεν πληρώνετε πετρέλαιο, πληρώνετε φόρο στο πετρέλαιο. Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει βάλει ελάχιστα επίπεδα φορολογίας στα καύσιμα. Εμείς σήμερα έχουμε από τους υψηλότερους φόρους στην Ευρώπη.
Πάρτε τη βενζίνη, την αμόλυβδη. Το κατώτατο όριο ειδικού φόρου της Ευρώπης είναι 36 λεπτά. Εμείς το έχουμε στα 70 λεπτά, σχεδόν διπλό. Έχουμε μεγάλα περιθώρια να το κατεβάσουμε πολύ.
Πάρτε τον ΦΠΑ. Το ελάχιστο όριο είναι 15% στα καύσιμα. Εμείς το έχουμε στα 24%. Αντίστοιχα και στο diesel. Έχουμε, λοιπόν, πολύ μεγάλα περιθώρια να κατεβάσουμε τον φόρο στα καύσιμα, εντός των ευρωπαϊκών ορίων. Και ανεξάρτητα από το τι συμβαίνει στον Περσικό Κόλπο.
Φυσικά μπορούμε να έχουμε και σημαντική μείωση στην τιμή του ηλεκτρικού. Δεν μιλάω όμως μόνο για μειώσεις στην ενέργεια. Μπορούμε μείωση του ΦΠΑ και σε άλλα είδη.
Για παράδειγμα, μείωση του ανώτατου συντελεστή ΦΠΑ από το 24% στο 23%. Όσο το είχαμε στην περίοδο της δικής μας διακυβέρνησης. Και μείωση μια σειράς προϊόντων από το 24% στο 13%. Όπως, για παράδειγμα, να πάει στο 13% η εστίαση. Ένας κλάδος εκατοντάδων χιλιάδων μικρομεσαίων επιχειρήσεων. Που μπαίνει και στο τουριστικό πακέτο.
Κάποιοι μας λένε ότι αυτά δεν μπορούν να γίνουν. Κι εγώ σας λέω ότι μπορούν να γίνουν. Τα έκανα όταν ήμασταν στην κυβέρνηση. Και τότε είχαμε μνημόνια, που τώρα δεν έχουμε. Τότε είχαμε ελλείμματα, ενώ τώρα έχουμε υπερ-πλεονάσματα. Και τότε η τρόικα διαφωνούσε. Τα κάναμε και αποδείχθηκε ότι δεν δημιουργήθηκε πρόβλημα στα έσοδα. Αντίθετα, τότε αυξήθηκαν τα δημόσια έσοδα.
Γι’ αυτό σας λέω. Τα έκανα σε πολύ χειρότερες συνθήκες. Και μπορούν να γίνουν ξανά».
