Σχεδόν όλοι οι δείκτες του κλάδου ασφάλισης αστικής ευθύνης οχημάτων μειώθηκαν το 2015 σε σχέση με το 2014 - ο δείκτης της ιδίας κράτησης ασφαλίστρων μειώθηκε κατά 3,5%, ο δείκτης του κόστους πρόσκτησης εργασιών μειώθηκε κατά 0,5% ενώ το ποσοστό του δικαιώματος συμβολαίου μειώθηκε κατά 0,6%.
Αυτά αναφέρονται στην οικονομική μελέτη για την Ασφάλιση Αυτοκινήτων 2015 που δημοσιοποίησε σήμερα η Ενωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος.
Ως προς τη διαχείριση των αποζημιώσεων στον κλάδο της αστικής ευθύνης οχημάτων, η ιδία κράτηση μειώθηκε ελαφρώς στο 85,9% αλλά παραμένει μεγαλύτερη από την αντίστοιχη στους λοιπούς κλάδους. Ο δείκτης ζημιών οικονομικού έτους 2015 (αναλογία έτους) μειώθηκε περαιτέρω στο 44,2% αλλά παραμένει μεγάλη η απόσταση σε σχέση με τους λοιπούς κλάδους κατά ζημιών (28,6%). Μείωση επίσης παρατηρήθηκε στον δείκτη ζημιών αφαιρουμένης της συμμετοχής των αντασφαλιστών (ιδία κράτηση) στο 47,2%, αλλά στους λοιπούς κλάδους παραμένει χαμηλότερα (27,6%). Τέλος, οι προβλέψεις για εκκρεμείς ζημίες τέλους έτους του κλάδου αστικής ευθύνης οχημάτων σε σχέση με τις υποχρεώσεις για αποζημιώσεις (αναλογία έτους) αυξήθηκαν σε μεγάλο βαθμό και παραμένουν πολύ υψηλότερες από ότι συμβαίνει στους λοιπούς κλάδους κατά ζημιών. Παρόμοια είναι η εικόνα όταν συγκρίνονται οι εκκρεμείς αποζημιώσεις με την ιδία κράτηση των ζημιών του έτους.
Η παραγωγή του κλάδου
Η παραγωγή του κλάδου ήταν 1,08 δισ. ευρώ (2014: 1,23) και συμμετείχε με 29,0% στο σύνολο της συνολικής παραγωγής ασφαλίστρων, ενώ οι καταβολές αποζημιώσεων εκτιμάται ότι ανήλθαν περίπου στο ύψος των 579 εκατ. ευρώ το 2015 (648 εκατ. ευρώ το 2014). Η μεγαλύτερη, σε όγκο ασφαλίστρων, κάλυψη των αυτοκινήτων είναι η υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης έναντι τρίτων, της οποίας η παραγωγή μειώθηκε από το 1,03 δισ. ευρώ το 2014 στα 888 εκατ. ευρώ το 2015 (-13,5%).
Σύμφωνα με τα καταγεγραμμένα στοιχεία των ασφαλισμένων οχημάτων έτους 2015, η κατηγορία επιβατικά-ταξί αποτελεί το 71,7% του πλήθους οχημάτων ενώ επί του ποσού των δηλωθεισών ζημιών αντιστοιχεί στο 77,8% του συνόλου. Οι πληρωθείσες αποζημιώσεις της ασφάλισης αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια του 2015 έφτασαν τα 579 (2014: 648) εκατομμύρια ευρώ.
Οι ασφαλιστικές προβλέψεις που έχουν σχηματιστεί συνολικά από τις ασφαλιστικές επιχειρήσεις για το 2015 και έχουν καταγραφεί στο σκέλος του παθητικού των ισολογισμών τους ανήλθαν στα 2,4 δισ. ευρώ για τον κλάδο ασφάλισης αστικής ευθύνης οχημάτων. Σε αυτό συμμετέχουν με 2,1 δισ. ευρώ οι ίδιες οι ασφαλιστικές επιχειρήσεις και 0,3 δισ. ευρώ είναι η συμμετοχή των αντασφαλιστών.
Μειώθηκαν τα τροχαία αυξήθηκαν οι νεκροί
Τα τροχαία ατυχήματα στα οποία περιλαμβάνονταν νεκροί και τραυματίες μειώθηκαν το 2015 έναντι του 2014 και έφθασαν τις 11,6 χιλιάδες. Αντίθετα, οι νεκροί αυξήθηκαν από 793 το 2014 σε 805 το 2015 ενώ οι τραυματίες (βαριά και ελαφρά) μειώθηκαν. Οι κυριότερες αιτίες θανατηφόρων ατυχημάτων οφείλονται στην κίνηση στο αντίθετο ρεύμα, την απόσπαση προσοχής και την υπερβολική ταχύτητα.
Αναλόγως του είδους του ατυχήματος, τα περισσότερα θανατηφόρα αποδίδονται στις συγκρούσεις, τις εκτροπές και τις παρασύρσεις πεζών.
Αυξήθηκαν οι κλοπές αλλά και οι εξιχνιάσεις
Σχετικά με τις κλοπές τροχοφόρων, η Ελληνική Αστυνομία πληροφορεί ότι τελέστηκαν περί τις 26.500 κλοπές και 673 απόπειρες. Από τα παραπάνω περιστατικά, περίπου 8.000 εξιχνιάστηκαν. Ο αριθμός των κλοπών είναι αυξημένος σε σχέση με το 2014, το ίδιο όμως ισχύει και για τις εξιχνιάσεις.
Στην Ευρωπαϊκή ασφαλιστική αγορά, ο κλάδος αυτοκινήτου είναι επίσης πολύ σημαντικός. Κατείχε μερίδιο αγοράς 38,5% επί των ασφαλίσεων κατά Ζημιών ενώ η παραγωγή του αυξήθηκε κατά 0,1% το 2014 και έφτασε τα 130,5 δισ. ευρώ.
