Νωρίτερα, ο Βρετανός προχώρησε στα ημιτελικά των μονομαχιών, παίνοντας την τέταρτη θέση του grid, με τον ομόσταυλό του, Norman Nato να ξεκινά από την P18, μετά από μια απογοητευτική αρχική εμφάνιση.
Ο Rowland μπήκε στην πρώτη τριάδα από τη στροφή 1 στον δεύτερο γύρο και κατάφερε ένα εκπληκτικό προσπέρασμα στην τελευταία στροφή, για να ανέβει ακόμα μια θέση καθώς ο αγώνας πλησίαζε στα μισά του. Μένοντας πιο πίσω και διατηρώντας το Attack Mode του μέχρι αργότερα σε σύγκριση με τους συναγωνιστές του, κατάφερε να χρησιμοποιήσει την επιπλέον δύναμή του στην καθυστερημένη επανεκκίνηση του Safety Car, περνώντας από τέταρτος στην πρώτη θέση σε λιγότερο από ένα λεπτό, για να ολοκληρώσει μια αξιοσημείωτη εμφάνιση και νίκη στο Μεξικό.
Το έταιρο μέλος της ομάδας, ο Nato πάλεψε σκληρά με τους γύρω του, εξασφαλίζοντας μια καθαρή απόδοση που τον ανέβασε πέντε θέσεις τερματίζοντας στο P13.
Αυτό το αποτέλεσμα σημαίνει ότι τώρα η Nissan βρίσκεται στη δεύτερη θέση στην Κατάταξη Κατασκευαστών μετά τους δύο πρώτους γύρους της σεζόν 11 και βλέπει τον Rowland να ανεβαίνει στην ίδια θέση στο Πρωτάθλημα Οδηγών. Η σειρά συνεχίζεται τον επόμενο μήνα με ένα ταξίδι στη Τζέντα, καθώς το πρώτο double-header της σεζόν πραγματοποιείται στις 13-15 Φεβρουαρίου.
Σύμφωνα με τον Tommaso Volpe - CEO και διευθυντής της ομάδας Nissan Formula E Team - «είναι ένα εκπληκτικό αποτέλεσμα για την ομάδα η επίτευξη αυτής της νίκης στο Μεξικό, που είναι μια τόσο σημαντική αγορά για τη Nissan, μπροστά σε αυτούς τους μοναδικούς οπαδούς.
»Η απόδοση του Oli ήταν εξαιρετική, με γρήγορο ρυθμό και ωραία προσπεράσματα στους τελευταίους γύρους του αγώνα. Ο Norman δεν βρέθηκε σε καλό σημείο στην εκκίνηση και δεν μπόρεσε να κάνει πολλά παρά τη σταθερή επίδοσή του σε όλο τον αγώνα. Ήταν μια απίστευτη μέρα και η απόδοση αυτό το Σαββατοκύριακο μας δίνει πολλή αυτοπεποίθηση για το υπόλοιπο της σεζόν».
Από την πλευρά του ο Oliver Rowland, οδηγός της Nissan Formula E Team, δήλωσε «χαρούμενος που πήρα αυτή τη νίκη στο Μεξικό, καθώς ήταν πάντα μια πίστα που ήθελα να κερδίσω μπροστά σε αυτούς τους καταπληκτικούς οπαδούς.
»Ήταν μια εξαιρετική στρατηγική από την ομάδα σήμερα, αλλά αρχικά ήμασταν άτυχοι με τον χρονισμό του Αυτοκινήτου Ασφαλείας καθώς είχα μόλις ενεργοποιήσει το Attack Mode. Ωστόσο, μόλις τελείωσε αυτή η στιγμή, ήξερα ότι έπρεπε να είμαι αποφασιστικός όταν έκανα τις προσπεράσεις. Είναι απίστευτο συναίσθημα να παίρνεις αυτή τη νίκη για την ομάδα.
»Οι σκέψεις μου βρίσκονται στον Μηχανικό Επιδόσεων μου, τον Asier Sebastián, ο οποίος μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο σήμερα το πρωί με οξεία σκωληκοειδίτιδα, και του εύχομαι ό,τι καλύτερο στην ανάρρωση του και ελπίζω να επιστρέψει σύντομα μαζί μας στην πίστα».
Τέλος ο Norman Nato, επίσης οδηγός της Nissan Formula E Team, σημείωσε πως «δείξαμε μεγάλες δυνατότητες σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, αλλά δυστυχώς, δεν καταφέραμε να πάμε όπως θέλαμε στην κρίσιμη στιγμή των κατατακτήριων.
»Μπήκαμε νωρίς στα pits και στη συνέχεια δεν μπορέσαμε να πιάσουμε την θερμοκρασία που χρειαζόταν στα ελαστικά για να προχωρήσουμε στις μονομαχίες, καθώς το Μεξικό είναι μια από τις πιο δύσκολες πίστες για προσπεράσεις. Στα θετικά, τώρα είμαστε δεύτεροι στη βαθμολογία των κατασκευαστών και ο Oli πήρε τη νίκη, οπότε οδεύουμε προς τη σωστή κατεύθυνση».
