Η αρχή πρόκειται να γίνει στα τέλη του καλοκαιριού με την ολοκλήρωση της επέκτασης της Γραμμής 3 προς τον Πειραιά.
Δείτε το χάρτη σε μεγαλύτερο μέγεθος εδώ.
Ήδη λειτουργούν οι σταθμοί Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός και Νίκαια, ενώ απομένει η παράδοση των τριών τελευταίων σταθμών:
- Μανιάτικα,
- Πειραιάς και
- Δημοτικό Θέατρο.
Στα σκαριά, επίσης, βρίσκεται η επέκταση της Γραμμής 2 προς το Ίλιον. Πρόκειται για ένα έργο που θα προταθεί για ένταξη στο ΕΣΠΑ 2021-2027 και αφορά την κατασκευή 3 σταθμών:
- Την Παλατιανή,
- το Ίλιον και
- τον Άγιο Νικόλαο.
Συνολικά 26 νέοι σταθμοί στη Γραμμή 4
Όσον αφορά τη δημιουργία της Γραμμής 4, το πρώτο τμήμα της θα συνδέει το Άλσος Βεϊκου με το Γουδή, θα περιλαμβάνει 15 νέους σταθμούς και θα διατρέχει τέσσερις δήμους!
Έχουν στηθεί ήδη τα εργοτάξια και ο εκτιμώμενος χρόνος ολοκλήρωσης φτάνει σε περίπου 8 χρόνια.
Σειρά θα πάρει το δεύτερο τμήμα από το Γουδή προς Μαρούσι, που θα περιλαμβάνει 11 σταθμούς, με τον τερματικό προορισμό να βρίσκεται στην Εθνική Οδό στο ύψος της Λυκόβρυσης.
Παράλληλα, η γραμμή 4 θα συνδέεται με αφετηρία το Άλσος Βεϊκου και προς την Πετρούπολη, διατρέχοντας μεταξύ άλλων τη Νέα Φιλαδέλφεια και τους Αγίους Αναργύρους. Η επέκταση θα περιλαμβάνει τους σταθμούς Άλσος Βεϊκου, Νέα Ιωνία, Περισσός, Νέα Φιλαδέλφεια, Πύργος Βασιλίσσης, Ίλιον και Πετρούπολη.
Αναμένεται, τέλος, και το τμήμα Ευαγγελισμός-Άνω Ηλιούπολη, με ενδιάμεσους σταθμούς το Παγκράτι και τον Βύρωνα.
