Περίπου 1.200 πτήσεις από και προς τη Βρετανία ακυρώθηκαν το πρηγούμενο 24ώρο - σύμφωνα με τον βρετανικό Τύπο - ενώ χιλιάδες άλλες καθυστέρησαν, με τα προβλήματα να συνεχίζονται και σήμερα.
Σύμφωνα με τον Βρετανό υπουργό Μεταφορών Μαρκ Χάπερ, θα χρειαστούν ημέρες για να αποκατασταθούν πλήρως τα δρομολόγια μετά το τεχνικό πρόβλημα που έπληξε τη δυνατότητα αυτόματης επεξεργασίας των σχεδίων πτήσεων αναγκάζοντας τους ελεγκτές να τα εισάγουν χειροκίνητα.
«Θέλω να ζητήσω συγγνώμη για την αναστάτωση που δημιουργήθηκε για χιλιάδες ανθρώπους με τα ταξίδια τους χθες. Ξέρω πόσο δύσκολο είναι όταν ταξιδεύεις και ακυρώνονται πτήσεις», δήλωσε την Τρίτη.
??✈️ Around 1,200 flights to and from the UK were cancelled due to the four-hour failure of the national air traffic provider on bank holiday Monday.
After this severe travel disruption, airlines continue to cancel flights this Tuesday.#airtrafficcontrol #BankHoliday #NATS pic.twitter.com/9WhnrO0UJT— NoComment (@nocomment) August 29, 2023
Από την πλευρά του ο διευθύνων σύμβουλος της βρετανικής Εθνικής Υπηρεσίας Εναέριας Κυκλοφορίας (NΑΤS) Μαρκ Ρολφ εξήγησε - σε δήλωσή του σήμερα το βράδυσε δήλωσή του σήμερα το βράδυ - την αιτία που προκαλέσε το προσωρινό blackout στο σύστημα ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας, τονίζοντας πως δεν ήταν κυβερνοεπίθεση.
Πιο συγκεκριμένα, διευκρίνισε πως το πρόβλημα προκάλεσαν δεδομένα πτήσης που υποβλήθηκαν στη βρετανική υπηρεσία εναέριας κυκλοφορίας περιέχοντας λανθασμένες πληροφορίες ασφαλείας.
«Πολύ περιστασιακά προκύπτουν τεχνικά ζητήματα που είναι σύνθετα και παίρνουν περισσότερο για να επιλυθούν. Σε περιπτώσεις τέτοιου ζητήματος τα συστήματά μας είναι σχεδιασμένα να απομονώνουν το πρόβλημα και να δίνουν προτεραιότητα στον συνεχιζόμενο ασφαλή έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας.
»Αυτό είναι που συνέβη χθες. Σε καμία στιγμή δεν έκλεισε ο εναέριος χώρος του Ηνωμένου Βασιλείου, αλλά ο αριθμός των πτήσεων μειώθηκε σημαντικά. Οι αρχικές έρευνες για το πρόβλημα δείχνουν ότι σχετίζεται με κάποια από τα δεδομένα πτήσης που λάβαμε.
»Τα συστήματά μας, τόσο το πρωταρχικό όσο και τα εφεδρικά, αντέδρασαν αναστέλλοντας την αυτόματη επεξεργασία για να διασφαλιστεί ότι δεν θα μπορούσαν να εμφανιστούν σε έναν ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας λανθασμένες πληροφορίες που σχετίζονται με την ασφάλεια ή να επηρεάσουν το υπόλοιπο σύστημα εναέριας κυκλοφορίας. Δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι επρόκειτο για κυβερνοεπίθεση», ανέφερε ο Μαρκ Ρολφ.
